Почему у спортбайков часто горит только одна фара?

дальний с ксеноном,ты будешь не только заметным,но и станешь объектом новых матных импровизаций)

по-моему, это не ближний и габарит, а ближний и дальний. кто ездит без дальнего, то у него горит только одна фара-ближний. она горит всегда. думаю, так.
а, чтобы заметным быть - да, включать дальний).

У меня так было на цбре американском, т.е одна фара ближний, постоянно горит как габарит и ближний. Это из-за законодательства и особенностей рынков.Можно без дальнего, замкнуть обе фары на ближнем.

Я не включаю дальний чтоб не слепить, потому, что слепим мы действительно капитально.... Дальним только маргаю.

Горит одна фара, чтоб когда на ближнем подъехал сзади к машине, водитель не подумал что это машина едет где то далеко позади.

Ну у Ямах такого не было даже те которые шли на США, как они обошли закон хз, хотя это только домыслы.

Согласен с Фаридом, автомобилисты частенько думают что это тачка вдалеке едет, а это мот в 5 метрах

ближний+дальний ксенон....и даже слепой тебя увидит и обматерит))
я за безопасность,так что лучше включать все!

нихуя не видят даже с дальним ксеноном,
а то щас наговорить народу, а они пострадают
возомнят что их все видят

НИКТО вас не видет!

всегда в потоке найдется тот кто не увидит!!!

Я постоянно включаю дальний, в городе особенно!!!

+1 к Фариду.

по городу лучше одну ближнего ,а на шоссе весь дальний,и пусть матерят зато уши горят и не холодно!

На одном сайте англоязычном мне понравилась позиция одного чувака со стажем,он сказал,что когда едешь на байке в потоке - держи в голове мысль ,что кругом враги и хотят тебя убить, а твоя задача выжить...У меня кастом фары двойные паралельно законтаченные,тоесть 2 ближних или 2 дальних...удобно,и выглядит не кончено...добавь 3-ю подсветку чтоб не походить на машину...