
у меня одновременно ведет и буксует сцепление (сцепления на старте мало, а когда разгонишься, то он орет и не едет). диски в отличном состоянии, ход ровный. регулировка не помогает... помогите!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Сцепление немного самую малость должно вести при включенной скорости.
Дмитрий Wild_Daimon Мухин: если ты такой умный так умные вещи говори а не пиZди тут как малолетка!!! регулировал все как написано в книжке! диски новые.
и вообще, вы до конца мое сообщение дочитали??? я же говорю ход дисков ровный, а вы тут все пишете что пружины смотреть надо!!!
Ты невыйбываяся тут давай, мы между прочим удосужились тебе ответить.
И невтирай тут нам то что у тебя "летающяя тарелка" тебе реальные причины и реальные решения предларают.
И вообще как ты определил что диски ровно ходят,а?
Хоть 1000 человек будет стоять рядом и семечки грызь от них толку нету.
Кстати, ты трансмиссионку в коробку, часом, не имел глупости залить? Некоторым ума хватает. А новые диски немного могут побуксовать, пока не притрутся. Хотя, это маловероятно.
Он наверное "Нигрол" туда залил.
Дмитрий Wild_Daimon Мухин нарегулировал - молодец. я тоже дохуя чего делал много в своей жизни но не ору об этом на каждом углу и не понтуюсь этим... регулировать сцепление я умею. но такое я понять не могу никак... все по книжке и не работает...
Павел Родионов а ты только гнать на других можешь??? сам-то поди мотор видел только во снах да на картинках, умник!
задумайтесь. так поступают только придурки.........
Со всем уважение ДЫ ДУРАК ЧТОЛИ???
Я тебе русским языком написал что да как.
Знаешь есть такое понятие: ДЛЯ НЕУМЕЮЩЕГО будет проблемой лампочку поменять, а ЗНАЮЩИЙ это проблемой считать небудет.
Действительно если ты много знаешь и делал в чем проблема то?
Там механизм то времен "ЦАРЯ ГОРОХА",а ты в ТРХ соснах заблудился.
Жескость пружин проверь.
Дмитрий, посчитай количество дисков, нажимной должен почти вровень быть с корзиной. Опорный диск должен быть толстым. Регулировочные гайки пружин закрути полностью и отдай на полтора оборота, механизм выжима при этом должен иметь свободный ход. Обычно этого достаточно. Бывает, есть необходимость выставить равномерность выжима. Тогда ослабляй немного гайки со стороны, где диск поднимается меньше.
Кстати, сцепление от пятой планеты имеет на одну пару дисков больше.
Мотоиж вам в помощь. Ставь, сколько влезет. Лишнего не поставишь.
На том форуме, кстати, рекомендуют ATF в коробку лить. Довольно здравый совет.
Ненадо меня крайним делать. Я ему даю такие же советы, а он тут грубить начинает.
Если ты неможешь заметить совет, то как ты можешь себя называть тем кто умеет регулировать сцепление? Я вот этого непойму. Если человек действительно умеет он небудет спрашивать других.
В 4 посте я написал что сцепление должно немного вести при включении скорости исходя из этого можно без проблемы отрегулировать сцепление. А ты тот кто УМЕЕТ регулировать этого незаметил!
Написал бы сразу я непарю напишите мне все подробно от начала до
конца.