Отожми диски на 2,5 оборота

Либо перетянул пружины, либо поставил выжимной червяк неправильно.

#2 попробую.
#3 Я вообще нечего нетрогал,было нормально

я ослабил, всеравно не выжимается

ну а сопротивление хоть есть когда нажимаешь?

нету. я аж монтеровкой штырь толкал , даж нечего нешевелится

Ну так небывает.
Откручивай болты больше.

пружины?

Ну пружины конешно
Если шток ходит легко ну я имею ввиду не клинит (без крышки)
тогда крути больше пружины..
там ломатся нехую.

крышку снял , шток подергал он плохо ходит,клинит

все сделал! а как должны пружины быть натянуты,чтоб сцеплние хорошое было?

Бля короче я одну планету собирал как положено
Начал сцепление выжимать нехуя! Оказалось пружины перетянул.
Пружины должны быть натянуты так чтобы сцепление не вело и не буксовало.
Ну ты натяни так чтоб был свободный ход штока немного а там при езде определишь уже.

А у тебя шток не самодельный случаем?
а то есть кто ставит штоки ИЗ ЭЛЕКТРОДА ИЛИ ВООБЩЕ ИЗ ГВОЗДЯ.

нет несамодельный

Посмотри может диск сцепления какой нить сломался.Или шток кривой.

спс всем! сделал все норм!

А сам барабан сцепления прикрученный к первичному валу?

конечно

Можеш сказать как проблему решил, у меня на планете 4 похожая ситуация. На ручке сцепления или усилия нет вообще или такое что ели выжимаешь, а сцепление ни в одном из вариантов не размыкается. Регулировал неоднократно по мануалу. Скорее всего что где то делаю не так, но что и где понять не могу.

Игорь, пружины надо закрутить до конца и отдать на пару оборотов. После чего отрегулировать свободный ход рычага и уточнить равномерность перемещения нажимного диска. И смотри, чтобы корзина не елозила.

С регулировочными болтами вроде понятно, с перекосом дисков то же. Из за чего может елозить сама корзина? Если мотоцикл лежит на боку, левая крышка снята, выжимаеш сцепление визуально заметно что корзина приподымается целиком. На валу сидит жестко, у корзины вместе с валом люфт 2-3мм, навскидку.

я просто все разобрал: пружины открутил ,диски вытащл, шток, потом все обратно собрал и все нормально стало

Смотри ход в подшипниках, шайбы регулировочные под подшипник первичного вала подложить надо. Корзина должна свободно, но, без осевого люфта, проворачиваться на первичном валу. Подшипник вала не должен иметь ход в картере. Зазор выбирается шайбами. Разбери, все понятно станет.

Я его в свое время разбирал, мот отдали в таком состоянии, что жесть, я не думал что сломать можно одновременно все и да же больше! Шайбу подкладывать как я понимаю на первичный вал между корзиной и подшипником?
Спасибо за советы))

Разобрался, корзина оказалась дефектная.
Остались тонкости регулировки. Свободный ход рычага около 1мм, сцепление выжимаешь срабатывает только при большой нагрузке на колесо.
Все детали новые, зазор у регулировочных болтов 3мм(максимально рекондуемый). Есть ли смысл отпускать их еще, пока диски не притрутся или нужно сделать что то другое?