головки старых ижей, жокейская шапочка.

Мотоциклы 31 января 2012, 00:48

вообщем ,нашел у деда в гараже головки с ю2, там камера сгорания пресловутая жокейская шапочка..
так вот имеет ли смысл их подрезать ,рассвелить отверстия под шпильки и поставить на ю5????
чем реально жокейская шапочка лучше???

15 комментариев

Да ничем она не лучше там надо комплексно дорабатывать.

а почему тогда на кросоПСы стараются впихнуть чизовские головы с жокейской шапочкой???

Ту ты сравнил.
Да и со 2 на 5 неподойдут они помоему и неподойдут много.

Да там разница в дырках под шпильки,рассверлить шаибы подложить и все,станут как родные..

Да нахрен оно тебе надо?
Мощьность ты всеравно неощютишь.

Старые головы поставишь - мощность упадет.

С ними степень сжатия меньше ,это понятно.. Так их подрезать можно,притом легко,миллиметра на 2-3.. Все равно ,должны же быть какието плюсы у этой жокейской шапоцки..

Никаких. Еще поршень с возвратно-петлевой продувкой и вытеснителем поставь.

Что ты не то сказал)) продувка у всех ижей вроде как возвратно петлеваю а вытеснители на юпитере некуда ставить..

Че за вытеснители?:)

#11 Посмотри на поршни старых лодочных моторов.
#10 Прошу прощения, спутал с дефлекторной. Привел пример анахронизма.

Не видел я поршней лодочных моторов!:-)

Яндекс и гугль в помощь, сын мой.

Блин, был бы я как Деременжи уже послал бы!:-)

#15
Ну как тебе еще обьяснить то, например на дизельных двигателях есть камера сгорания в самом поршне, а тут наоборот на поршне набалдашник такой.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.