Такая же фигня,в воскресенье сам чуть не перепутал,уже от бани отказался,всем сказал,что на встречу поеду,а чувствую что,чего не того...хорошо даты сравнил,а то опять,уехал бы,в никуда..))

может ввести смс-оповещение участников? ну что б дни не путали

а как это?

если у меня будет номер телефона участника, я ему с интернета смс могу бесплатно отправить. на компе это делается очень быстро и бесплатно, так поэтому могу всем трем тысячам участников разослать )))

скажите сколько тем для обсуждения у вас отображается. у меня 3. или ноутбук глючит, у меня в настройках группы стоит отображение 10 тем, а на экране 3

давай приколемся?)))

о_О..... клево!!!! и дни не бушь путать и всегда вкурсе общих дел. тогда может народ активнее будет?

давай

глючит...

скока у тебя тем ?

У меня 3.

я думал у тебя глючит,а теперь и у меня три..

у меня все.
а что надо для смс оповещения?

для смс оповещения надо только номер телефона, на который вы желаете что бы пришло смс

Рашит, сколько по количеству тем точно? Перезагрузи страницу

114

Вот это да! а почему то у всех остальных 3

всем здрасте)) общее количество тем 114 а на странице группы выводится 3

Общее число тем 114.

всем спасибо

что б не отклонятся от темы расширения дорог, даю интересные ссылки:
Россияне: от пробок может спасти расширение дорог http://www.finamauto.ru/news/article06427/default.asp
В Уфе активно стали расширять дороги http://community.livejournal.com/ufa/1907267.html
Российские автомобилисты рассчитывают на расширение дорог http://www.amic.ru/news/136073/&dd=11&mm=11&yy=2010
Расширение дорог улучшит экологическую ситуацию, считают россияне http://www.abnews.ru:8080/?p=novosti91&news=101543
ГАИ.РУ http://www.gai.ru/press/news17032.htm

По инициативе сайта http://29.ru в Архангельске в музейном комплексе «Усадьба М.Т.Куницыной» прошел круглый стол на тему «Архангельск не готов к высоким темпам роста автопарка». В нем приняли участие все заинтересованные стороны – представители мэрии города, ГИБДД, Архавтодора, автодилеры, страховщики и представители общественности и СМИ. Проблема вызвала большой резонанс: практически всех тема загруженности городских дорог сильно тревожит. Однако пути решения многие увидели по-разному.

Так, по данным представителя автодилера «Лаура», спрос на автомобили после кризиса 2008 года вновь растет. Он привел такие цифры: в 2010 году «Лаура» продаст более 700 автомобилей, а в 2011 – уже 1500. Примерно такие же показатели у другого автодилера – «Динамики». В то же время и автодилеры, и ГИБДД, и городские власти понимают, что с таким увеличением авто, будут увеличиваться пробки, разрушаться дороги, возрастет и количество ДТП. Подобные опасения высказали и представители вторичного рынка – компания «Соломбальский авторынок», которые также сделали акцент на большой загруженности городских дорог. Представитель городского ГИБДД Архангельска Андрей Столяров отметил, что так называемые СНИПы (строительные нормы для дорог) не менялись с 1989 года, когда один автомобиль приходился на 20 человек. Сегодня же расчет такой: один автомобиль на три жителя. То есть количество выросло в разы. По мнению Андрея Столярова, СНИПы требуют корректировки, но изменить в целом ситуацию на городских дорогах ГИБДД не в силах.

Особое внимание гости круглого стола уделили парковкам. Не секрет, что у многих зданий сегодня парковок попросту нет, как в случае с административным центром, расположенным на Троицком, 63. Выход представители мэрии города видят в постепенном введении платных парковок. Начальник службы заместителя мэра города по городскому хозяйству Артем Перевертайло считает, что такая мера вполне реальна и ничего страшного в ней нет – ведь на Западе понятие платная парковка так же естественно, как платная колбаса в магазине. В России в целом и в Архангельске в частности платные парковки воспринимаются пока негативно. «Зачем ставить машину на платную парковку, если рядом есть бесплатные? Так говорят жители города», – отметил Артем Перевертайло.

Установить парковки во дворах может по идее любой, но для этого нужно сделать несколько согласований, в том числе в мэрии города. Артем Перевертайло не видит в этом какой-то волокиты – на все про все может уйти месяц-два. Но представители общественности и автодилеры посчитали, что все может закончиться волокитой.

Говорили на круглом столе и о выделении бюджетных средств. Советник директора «Архавтодора» Сергей Жуков посетовал, что средств бюджета катастрофически не хватает на нормальный ремонт и строительство дорог. В этом году было выделено 340 миллионов рублей, на которые нельзя даже реконструировать проблемный участок в Архангельске – улицу Выучейского. Тем более, что федеральные средства поступают достаточно поздно, поэтому и сами дорожные работы начинаются тоже поздно, а до конца года все деньги необходимо освоить. Получается замкнутый круг – пока идут согласования, пока ждут выделения средств и пока они поступают, кончается лето – а осенью и зимой ремонтировать дороги сложней.

Особый тон круглому столу задала директор «Автодорконсалтинга» Елена Сваткова. Она считает, что средств в бюджете на ремонт и строительство дорог хватает, проблемы «в головах». Также она заметила, что бизнес вполне можно «научить» участвовать в решении дорожных проблем Архангельска. Сваткова часто ссылалась на опыт западных стран, где проблемы дорог – парковок, стоянок, ремонта и так далее давно решены. Особый акцент в своем выступлении она сделала на состоянии экологии и вообще предложила пересесть всем на велосипеды: «На самом деле, развитие велосипедных и пешеходных дорог – будущее нашего города». Елена Сваткова заявила, что «автомобиль – это головная боль». Из проблем Сваткова на первое место поставила перегруженность дорог, на второе – аварийность, на третье – влияние на окружающую среду. В совет

-Особый акцент в своем выступлении она сделала на состоянии экологии и вообще предложила пересесть всем на велосипеды: «На самом деле, развитие велосипедных и пешеходных дорог – будущее нашего города»

Это у нас так зачастую, вместо того чтобы принимать адекватные решения, предлагают вместо этого всякую чепуху( я в смысле не про велосипедные и пешеходные дороги, а про призыв всем в наших климатических условиях ,поменять авто на велосипед) .А то что спрос на авто опять поднялся(" Сегодня же расчет такой: один автомобиль на три жителя"), то , по моему мнению, все равно в реальности каждый житель сможет одновременно управлять только одним автомобилем. Так что намного хуже чем есть уже не должно быть.По парковкам, у нас не такие у населения доходы , как на Западе, поэтому платная парковка , не всех устраивает.А ГИБДД никогда ничего не в силах ничего делать, кроме того как снимать штрафы.На перегруженных перекрестках, вместо того чтобы разряжать обстановку, хотя бы простым регулированием движения, им проще просто стоять и ждать ,когда кто нибудь нарушит ПДД.

Да уж... Эта дама сама покажет пример?? Пересядет зимой на велосипед?? Представляю картину - в шубе, на велосипеде, по сугробам и заваленным снегом дорогам, едет эта Сваткова на работу...Идет снег...Тушь размазалась по лицу, слюна течет по перекошенным накрашенным губам - тяжело крутить педали... :)) Едет и думает - Дернул же меня черт за язык ляпнуть о пересаживании всех на велосипеды!!!! :))

:-)