Мигалки. А ваше отношение???
Обладатели «мигалок» в Москве, судя по всему, решили бороться за свое право проезжать беспрепятственно по столичным дорогам. По данным «Русской службы новостей», 24 ноября охрана из кортежа (какого – пока не известно) напала на МКАДе на водителя, который не пропустил автомобиль с «мигалкой».По словам пострадавшего Алексея Смирнова, он двигался на своем белом Lexus IS250 по внешней стороне МКАДа в левом ряду в районе Киевского шоссе, когда его догнал черный BMW 7-й серии с включенным проблесковым маячком. «Согласно ПДД я обязан был пропустить машину со спецсигналом, но только в том случае, если бы была возможность перестроиться в правый ряд. Но там был плотный поток, и я не мог подрезать их, - говорит Алексей Смирнов. – Я не стал рисковать и не перестроился».
После этого BMW вместе с машиной сопровождения (Toyota Land Cruiser) обогнали Алексея Смирнова по правой полосе. Но затем внедорожник снова ушел на крайнюю левую полосу и резко затормозил, пытаясь спровоцировать аварию. Из машины выскочили трое мужчин крепкого телосложения. Один из них сумел разбить боковое стекло и хотел вытащить через него водителя на улицу (при этом были разбиты очки в дорогой оправе). Второй охранник ногой разбил переднюю фару.
От дальнейшего избиения водителя спасли другие участники дорожного движения. Они выскочили из своих машин, стали кричать. По словам свидетелей, молодые люди выходили из автомобиля Toyota Land Cruiser номерной знак А328АА 177, а номер BMW 7-й серии следующий: А997РУ 199.
Всю неделю в Интернете и СМИ активно обсуждают дорожное происшествие на МКАДе с участием автомобиля с "мигалкой". Охрана VIP-машины напала на простого автомобилиста, который вовремя не уступил дорогу. Об этом свидетельствует сам пострадавший и многочисленные очевидцы произошедшего.
"Ехал в машине, слушал музыку. Через какое-то время меня догнал "членовоз", - Алексей Смирнов вспоминает, как обычная пробка на МКАДе едва не стоила ему жизни. Машина сопровождения какого-то, по всей видимости, очень занятого человека, настойчиво подавала сигналы - освободить ей путь. Перестроиться в другой ряд возможности не было
Дальше - как в кино про 90-е. "Машина сопровождения, как я уже потом понял, она справа меня обогнала, как свидетель пишет, подрезая все, что можно, - рассказывает Алексей. - Резко передо мной, вклинившись в полосу, подъехала. Я, соответственно, остановился".
Четверо пассажиров Land Cruiser, окружив Lexus Алексея, попытались открыть дверь. Не сумев, начали пинать машину. В адрес Алексея сыпались угрозы, разбавленные отборным матом. От угроз охранники кортежа перешли к делу.
"Водитель подбежал к двери и стал в нее рваться, - продолжает Алексей Смирнов. - Она была закрыта, и он правой рукой разбил двумя ударами стекло. После чего, засунув руку, пытался меня вытащить. Рука вырвалась, он сорвал с меня очки и погнул их".
Следы нападения зафиксированы на фотографиях, которые были сделаны сразу после. Откровенный беспредел, который чинили охранники кортежа, происходил на глазах десятков автолюбителей. Именно они и пришли на помощь Алексею. Нападавшие, не долго думая, с места преступления скрылись. Но, номер внедорожника Алексей все же успел запомнить.
"Оперативными сотрудниками был установлен владелец автомашины. С ним проводятся следственные действия, - сообщает начальник отдела дознания УВД по ЗАО Москвы Светлана Шиляева. - Преступники будут установлены, это совершенно точно. Будет им предъявлено обвинение, и дело будет передано в суд".
Пока в интересах следствия имена нападавших и того, кого они в тот момент охраняли, не разглашается. Российские блогеры утверждают, что это были охранники российского бизнесмена Тельмана Исмаилова, с чьим именем полтора года назад был связан грандиозный скандал. В Интернете есть версия, что в момент нападения на Алексея Смирнова в VIP-машине находился сын Исмаилова, который в ноябре прошлого года стал виновником крупного ДТП в Швейцарии.
Что же касается Алексея Смирнова - то он серьезно опасается за свою безопасность и безопасность своей семьи.
Кроме того, господин Нургалиев потребовал разобраться, кто же двигался в автомобиле с «мигалкой» (по предварительным данным, участвовавшие в конфликте машины принадлежат бизнесмену Тельману Исмаилову, который когда-то владел Черкизовским рынком). «Перечень транспортных средств, оборудованных спецсигналами и проблесковыми маяками, утвержден постановлением правительства России, - заявил Рашид Нургалиев. – Таким образом, установка «мигалок» на автомобиле, принадлежащем организациям, не входящим в данный список, неправомерна. За это законом предусмотрена ответственность. В случае если данная информация подтвердится, возможно, имеет место и нарушение действующего законодательства со стороны должностных лиц, это допустивших. Они также должны быть наказаны».
Вроде бы после подобного выступления министра все должно быть понятно. Однако далее стали происходить весьма странные вещи. Начальник управления информации и общественных связей ГУВД Москвы Виктор Бирюков заявил, что пострадавший в конфликте Алексей Смирнов не явился для дачи показаний. «Ни Смирнов, ни его жена для дачи показаний не явились. Вместо оказания содействия дознавателю Смирнов пригласил в ОВД съемочную группу одного из телеканалов, - сказал В. Бирюков. – Ни в заявлении, ни в объяснении потерпевшего не было указано, что автомобиль Toyota Land Cruiser сопровождал какой-либо автомобиль с проблесковым маячком».
После этого Алексей Смирнов был вынужден ответить в своем блоге. Он обвинил полковника Бирюкова во лжи. «Как криво врут, а еще полковник. Найди мужество, вы ведь офицер, сказать: «Да, Гавриков спускал на тормозах, но не вышло. Почему, пока ТВ не приехало, даже дело не завели?» - написал Алексей Смирнов.
Правила для всех написаны
Путин озаботился беспределом мигалок на дорогах
Законных нарушителей правил дорожного движения (ну, тех, которые с мигалками) собираются усадить за парту. Чтобы научить хоть каким-то правилам. А то ведь уже не пройти, не проехать.
Вот хроника спецДТП только за последние две недели. 24 ноября на москвича Алексея Смирнова напала охрана, сопровождавшая BMW с «цветомузыкой», – за то, что он не уступил им дорогу. 28 ноября лимузин правительства Ингушетии с «лампочкой» протаранил «Тойоту», водитель которой также «не расчистил путь». В обоих случаях охрана VIP-кортежа угрожала рядовым «рулевым» расправой. 30 ноября в ДТП на встречке отметился автомобиль с мигалкой, который вез прокурора Москвы Юрия Семина. 6 декабря «Мерседес» с маяком сбил женщину на пешеходном переходе.
Так дальше ездить нельзя, нахмурили брови на самом верху. Сам Путин распорядился о подарке к Новому году для «мигунов». С 1 января 2011 года они должны пройти курс переподготовки, включающий в себя даже «этику управления автомобилем со спецсигналом». По сообщению «Коммерсанта», автотранспортный комбинат управделами президента РФ, обслуживающий высшие органы государственной власти, уже объявил соответствующий тендер.
Раньше «эцилоппы» (помните фильм «Кин-дза-дза»?) повышали квалификацию раз в год группами по 5–7 человек. Это обходилось автокомбинату в сумму менее 100 000 руб., поэтому по закону проводить тендер не требовалось. Теперь, согласно заявке, оставленной на сайте госзакупок, курс переподготовки пройдет сразу 41 водитель. Начальная цена контракта установлена в 250 000 руб., вот и объявлен конкурс.
Как пояснили в автокомбинате, массовая переподготовка связана с тем, что с будущего года за руль автомобилей с проблесковыми маячками посадят лишь тех, кто ознакомился с новой программой, утвержденной Минобрнауки. Методика долго разрабатывалась по поручению Владимира Путина, который еще в 2006 году в ранге президента повелел сократить число мигалок в 7 раз и ужесточить правила их использования.
Теперь водители, управляющие спецтранспортом (в т. ч. каретами скорой помощи, пожарными машинами и транспортом оперативных служб), обязаны пройти обучение, которое включает предметы «Профессиональный стресс и способы его профилактики», «Профессиональная этика», а также «Элементы морали и нравственности и их проявления в деятельности». В свою очередь, инспекторы ГИБДД при остановке машины со спецсигналом получат право требовать документ, подтверждающий «аттестат зрелости».
Между тем мигалки расползаются по крышам представительских лимузинов, словно тараканы. Управделами президента разместило еще один тендер на установку специальных световых и звуковых сигналов на автомобили BMW-750Li xDrive. Заявка гласит: требуются маяк «Аэротек», СГУ 200 Вт, Horn, кронштейн ESA 6.2 и выносной пульт. Исполнитель заказа должен иметь сертификаты соответствия на установку маяков, возможность присутствия представителя заказчика в зоне оборудования машины спецсигналом, а также должен обеспечить сопряжение СГУ и специальной связи, режима перемигивания, развязки по зажиганию и вывод сигнала Horn («кряканье») на руль. Кроме того, установка должна быть одобрена и заверена представителем инженерного контроля по гарантии дилера (дистрибьютора BMW в России).
«На все про все» отводятся одни сутки. Максимальная цена контракта – 250 000 руб.