С ноября 2010 вступают в силу изменения ПДД. Теперь все дорожные знаки имеют приоритет перед дорожной разметкой, до сих пор преимущество имеют лишь временные знаки. Пропускать пешеходов нужно будет, не только когда они уже переходят проезжую часть, но и когда только «вступили на нее для осуществления перехода» (на пешеходных переходах, обозначенный знаками и/или разметкой).. В ПДД также внесена поправка, запрещающая обгонять машины, если они останавливаются в соседних полосах либо снижают скорость перед "зебрами". Водителей обяжут в любом случае убедиться в отсутствии пешеходов перед автомобилями из соседних рядов. Ремнями безопасности теперь должны будут пристегиваться все, и гаишкики, и милиция, и инструктора автошкол. Короче все, исключений нет. В светлое время суток (!) на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены фары ближнего света !!!!! Раньше надо было включать только вне населенного пункта. Поправки разрешают обгон транспортного средства, двигающегося со скоростью менее 30 км/час, даже там, где этот маневр вообще запрещен. Движение по круговому перекрестку кардинально поменяется: теперь преимущество будет за теми, кто едет по кольцу.
И даже гаишники и милиция))))) Ну наконец-то!!!
Все поправки касающиеся пешеходов в принципе правильные.
А вот поправка про круговое движение думаю приведет не к одной аварии на них(((
А вот на счет разрешения обгона транспортного средства, двигающегося со скоростью менее 30 км/час - это правильно!!!
На счет фар днем я ЗА!
Выезд на полосу встречного движения, зафиксированный видеокамерой, обойдется нарушителю в 5 тысяч рублей. Это предусматривают поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые вступят в силу с 21 ноября.
"Эти изменения были приняты для повышения эффективности работы по пресечению случаев выезда на "встречку", которые входят в тройку главных причин ДТП - сообщил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин. - Поэтому санкция части 4 статьи 12.15 КоАП дополнена штрафом в размере 5 тысяч рублей, который будет налагаться за данное правонарушение, зафиксированное исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации".
По словам Кузина, видеокомплексы сейчас внедряются повсеместно и приносят неплохие результаты. "В районах действия камер заметно снижается число ДТП, ликвидируются "очаги аварийности", так как водители становятся более законопослушными и реже нарушают правила, опасаясь наказания", - отметил он.
В настоящее время выезд на полосу встречного движения, зафиксированный инспектором ДПС, карается лишением права управления на срок от 4 до 6 месяцев.
Официальный сайт ГИБДД МВД России: Новые правила видеофиксации на встречной полосе
Штраф - это наказание менее тяжкое, чем лишение прав. Тогда почему камере доверия меньше, чем инспектору? Я доверяю камере больше, чем ИДПС. Какая разница кто выявил нарушение? Камера или ИДПС? А если ИДПС с камерой выявил?
Примерно 90% всех протоколов по встречке уходят в суд со схемой и рапортом ИДПС. Никакой видео- фото- доказательной базы там нет. А судьи пишут в решениях НОНД и ЖУО (Нет Основания Недоверять показаниям ИДПС и Желает Уйти от Ответственности).
Кроме того, камера исключает коррупционную составляющую. Камере денег не дашь, в отличии от ИДПС.
Я считаю, что за выезд на встречку без видео- фото- доказательство нужно оправдывать. ИДПС может сказать все что угодно. А камера не врет.
Тоже самое и за превышение. Радарам, у которых нет фото - доверять нельзя.
обсуждение тут http://medved01.livejournal.com/157571.html
Я худею с наших законодателей :) Или штрафы водителю одной гаи-машины будет выписывать водитель другой ГАЙ-машины? Или напарник водителя, пока едут к месту "патрулирования" будет писать протоколы на себя и на того парня, что сидит за рулем?? Очень хотелось бы посмотреть на такое :))) Думаю, у меня весь день (ночь) было бы приподнятое настроение... :)))
Сразу по тормозам!
Со светом езжу давно, пусть меня видят.