АНДРЮХА ОТПИРАЕТСЯ!!!! ПОЯВЛЯЮТСЯ КОНКУРЕНТЫ))))

Похоже, что народ еще в праздном настроении и не готов на серьезные дела, впереди Рождество, тоже праздник...))))))

всегда откладывая на потом, мы хотим чтоб все было.
уважаемые участники. пожалуйста вносить мнение имеющие смысл. а для дурачества есть и флуд.

Значится так Рашит ты конечно молодей упераешся тут один а остальные так отшучиваются и уходят от прямого решения проблемы, лично я могу сделать с автомобилем проктически все тоесть мотор починить не проблема подвеску поменять тоже не вопрос, диагностика ну и так далие.
Не лезу лиш в электрику нелюблю но могу, место где заняться ремонтом автомобиля почти есть (гараж кориша по согласованию с ним). так что я готов попробовать, пишите если что сломалось созвонимся подумаем ну и подешовке отремонтируем. Жду поломашек )))))))))))))))

Эта тема - болтовня !!! Ильяс создавая просил писать по теме. Рашит просил не флудить. Но итог виден, все превращается в разговорчики. Предлагаю тему либо удалить. Либо просить каждого писать свои соображения по примеру сообщения #54 (не больше ни меньше, выкладывайте мысли и обосновывайте).
Еще вариант. Что б просто не мутить воду, а продвигать тему открытия автосервиса, поступить так. Закрываем тему обсуждений. Пишем, звоним, приезжаем разговариваем с админом группы, выкладываем ему свои идеи и предложения. На их основе он назначает место, время встречи именно тех людей которые "нужны". Встречаемся, начинаем сдвигать дело с мертвой точки. И не нужны будут эта куча сообщений и повторного выслушивания на встрече того что тут написали.

Свой сервис я открыл когда мне было 23 года. Продал машину,не очень дорогую и купил то,что на первое время казалось необходимым. Это компрессор,сварочный полуавтомат,краскопульт,набор инструментов,метаба и что то еще по мелочам.. Много чего не хватало,работал почти один. Были 2е сварщиков,но после отдачи какой нибудь машинки они быстро уходили в запой и я их долго не видел,но и этому был рад,так как они работали на проценте и я все равно хоть какую то копейку но получал,да и работы первое время было не много. с инструментом выкручивался таким образом,машина на ремонт приходит,брал с человека пол суммы предоплаты,ехал на автобусе на рынок и покупал,то что мне было необходимо для того,что бы отремонтировать ту же машину. мне было интересно этим заниматься,я вставал в семь утра бежал на работу,а с работы уходил часов в 11 или 12..ночи. старался делать очень хорошо,так как понимал,что место было выбрано тупиковое,так как аренда была маленькой и тут надо брать не колличеством,а качеством. это были деревянные боксы на фактории,бывшая пожарка..здание было списано на дрова,а хозяин во преки всем предписаниям сдавал его в аренду. сделал одну машинку,хозяину понравилось,он сказал другу,сделал друга,тот сказал ...и так далее,по цепочке,а результат моей работы был на лицо. я брался за все,за моторы,за подвеску,но основной упор делал на кузовной ремонт,просто по душе было.. это тухлое место со временем ожило,начали ездить машинки,стоянка напротив стала более менее заполняться,рядом люди еще боксы сняли,соседи до меня машинками занимались,я и им работу стал подкидывать.. а хозяин боксов мне потом еще помещение за все это выделил,почти бесплатно. все было хорошо,пока соседи пожар не устроили и..все сгорело. пришлось начинать на новом месте все заново.. но,я не о чем не жалею,так как усвоил один урок-когда есть желание к чему то стремиться и ты хочешь этого добиться,то ты обязательно это сделаешь и получишь желаемое. я получил огромную клиентуру,которая уже годами ездит и мы не просто сотрудничаем,а очень крепко дружим и если случилась какая то беда или трудность и ты ее переборол,то сто процентов,будет еще лучше чем было до этого. и..я не хотел зависеть от кого то,но это уже личные амбиции. к чему я это все написал,к тому,что если вы хотите получить какой то результат,то надо твердо и решительно к этому идти,а для этого надо что то соответственно делать. я это все сделал один,а здесь...как минимум человек десять уже наберется и вы все еще сомневаетесь,что у вас что то не получится? Для начала,можете тему создать-сниму помещение или гараж на две машины. посмотрим,может,что дельное и предложат,с участником группы проще будет договориться,чем с кем то другим. вторая тема или все в одной объеденить-инструмент,какой у кого есть и даст ли он на временное пользование или просто недорого продаст. начните хотя бы с этого и уже будете знать,на что расчитывать..

Во нафлудил!))

Все в тему написал. Я уж сам думал одну машину продать, так же замутить. Не сомневался бы так и сделал, но летом денег надо много, поэтому не вариант пока все вкладывать.

эт я для поднятия духа,бойцы!))

Сергей, ты как админ группы реши со временем и местом, как ты напишешь, так и будет. Кому надо приедут.

хорошо

народ выручайте! Неделю назад купил 9ку! Ее кидает по дороге где то начиная от 60,ранше не заметно вроде. Ездил на развал,поменяли наконечники. Не помогло. Ставил колеса с другой машины. Не помогло. Ланжероны не гнилые,балка целая.

Иван, так то ты тут вообще не в тему. Посмотри амортизаторы.

Сергей пиши когда и где, по крайней мере я точно с тобой, и еще Андрей прав надо тему создать сниму помещение и по инструменту определиться.

хорошо

Когда то мне на глаза попался список помещений,которые сдавала в аренду наша мэрия. Цены там были интересные сейчас знакомый снимает здание,одноэтажное,где то 100 кв.м,за 5000руб. И если я ничего не путаю,то есть клуб байкеров,которые зарегестрировались как положено и им выделили гараж,но здесь подробностей не знаю,по чем и как это все выглядело. На тот момент было не интересно. Сергей,можешь с древархом переговорить,он нам в свое время от мэрии два гаража выбил,при чем без особых проблем и аренда была копеечная.. У кого то может есть связи в артелекоме,на никитова пустует здание одноэтажное,как раз бывший гараж,на 4 машины,плюс подсобки. у нас раньше там сервис был,но гендиректора менялись каждый год и последний расторгнул с нами договор,по слухам хотел под себя это здание забрать,но ничего не получилось и оно уже стоит лет пять и пустует.Сразу за ломоносовским дк.

Кто то уже писал про байкеров, если есть возможность у кого то, то узнайте, что и как там они делали. С Древархом я поговорю. С Артелекома у нас тоже кто-то был, не помню фамилию, без машины человечек. По поводу мэрии, Андрей узнай у знакомого как он делал, есть ли сейчас такая возможность.

ребят, сижу читаю ваши обсуждения - идея с сервисом отличная.
у меня есть предложение начать это дело с теории, то есть с написания бизнес-плана, не обязательно супер грамотного и подробного, но хотя бы с целью систематизировать все необходимые ресурсы и затраты.
готовые БП есть в инете, нужно лишь скорректировать их под нашу ситуацию.
если поддерживаете, я могла бы этим заняться)))

Друзья внимательнее!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#29Paul ★ Auto-Music Night Party★ Третьяков
4 янв 2011 в 1:07

Я считаю что нужно тогда группе официально регистрироваться и делать свою ремонтную базу совместно с офисом.
Пример МС: FORTRESS (Мото клуб)

Если вам интересено как развивались они,то постораюсь узнать.А они сейчас комерческая организация,и дела насколько знаю я у них идут неплохо

Да конечно занимайся(поддержка малого бизнесса 60.000 руб,безвозмедно)

Составьте сначала смету на оборудование и забудьте об этой теме... У меня осн.фондов + оборудования по остаткам сейчас где то миллион двести. Вы думаете, что сможете одним набором "Арсенал" всю машину сделать? Ну... У нас одних спецприспособ - около 200. Как без них?
Идея утопична к сожалению, так как вкладываться серьезно никто не будет. А сервис, где только делают пять-семь операций с машиной не приживется. Нужно делать все! Красить без условий тоже не возможно.
НО с удовольствием помогу советом, если надо.

Москва- не сразу строилась

#88
Тут надо все и сразу! Увидишь...

Ну,при желании можно и пять миллионов вбухать,это не проблема. Проблема будет потом, отбить их,как это некоторые делают здесь выдергивая клиентов по одному. Будущее у этой идеи есть и немаленькое!