Строительство дорог в Архангельске.
Главная дорожная стройка области завершится в 2011 году.В 2011 году строительство автомобильной дороги Брин-Наволок — Плесецк — Каргополь — Вытегра в зоне ответственности архангельских дорожников будет завершено. Об этом заявил губернатор Архангельской области Илья Михальчук во время торжественной церемонии открытия двух вновь построенных участков этой магистрали — Афанасовская — Шелоховская и Пашевская — Конево. Суммарная протяженность двух этих участков составляет 38,3 км.
«Каждый построенный километр дороги — это движение, новая жизнь для районов, — сказал на церемонии открытия участка Афанасовская — Шелоховская Илья Михальчук. — Я уверен, что в 2011 году строительство этой важнейшей магистрали на территории Архангельской области будет завершено, поручение Президента будет выполнено».
Напомним, задание Президента о строительстве трассы, которая свяжет космодром «Плесецк» с федеральной трассой М8 дорогой с асфальтобетонным покрытием, было получено в январе 2007 года. С этого момента финансирование строительства с каждым годом увеличивалось, и в текущем году перевалило за два миллиарда рублей, причем большая часть средств на строительство поступила из областной казны.
Сейчас строительство продолжается на участке Конево — Шелоховская, его протяженность — 44,1 км, общая стоимость — 1 млрд 902 млн рублей. В 2011 году архангельским дорожникам предстоит освоить на этом участке 415 млн рублей. Вводом в строй этого участка самый масштабный за последнее десятилетие дорожный проект в регионе будет завершен, космодром «Плесецк», а также райцентры Плесецкий и Каргополь будут соединены сплошной асфальтобетонной магистралью.
Губернатор Илья Михальчук выразил надежду, что в 2011 году будет решен и вопрос выхода магистрали на территорию Вологодской области на участке Прокшино — Вытегра. Завершение этого участка сократит путь из Архангельска в Санкт-Петербург на 593 километра. Это еще один плюс строительства новой магистрали.
Принимавший участие в церемонии открытия очередных участков трассы Плесецк — Каргополь заместитель министра регионального развития РФ Анатолий Попов отметил, что строительство дороги, имеющей федеральное значение, должно стать толчком для развития территорий, по которым проходит новая магистраль.
«У территорий появится надежная связь с областным центром и с центральными регионами России. Это, несомненно, послужит развитию экономики Плесецкого и Каргопольского районов. Появятся новые возможности для инвестиций в регион, — отметил заместитель министра. — А губернатор Илья Михальчук настолько активно продвигает строительство этой трассы, что у меня нет сомнений в том, что дорога будет завершена в сроки, обозначенные сегодня в планах».
Михальчук, не смеши нас ! Деньги разворовали, однобокая нирвана ! Наймите китайцев, они может лучше дороги не сделают, но за эти деньги Вам всю область заасфальтируют ! Так-же рекомендую, не кидаться словами "церемонии открытия очередных участков". Вы, что Оскара в Голливуде получаете. Нужно делать, а не пиариться как Ксения Собчак !!! Херней занимаетесь ! Чем годиться то ? Кучей бабла, потраченной на некачественный ремонт ? Тем, что это нужно было сделать, еще лет 5 назад ? Купите всем внедорожники, дешевле будет. Вы оглянитесь, двадцать первый век на дворе, век компьютерных технологий, а у Вас вся область ездит и ходит, по ямам и ухабам словно подготовленным к съемкам исторического фильма про крестоносцев. Позорище !!!!
Эксперты Центра каждый год составляют рейтинг безопасности дорог в регионах России (город и область). В текущий отчет (по результатам 2010 года) вошли 25 регионов. Основными критериями рейтинга являются: аварийность на дорогах России, количество погибших в ДТП, количество пострадавших в ДТП, количество автомобилей в России, количество населения. Место в рейтинге определяется путем соотношения числа ДТП, произошедших из-за неудовлетворительного состояния дорог, к общему количеству аварий. Средний по России показатель составляет 21%.
Итак, среди лидеров по количеству аварий присутствуют: Казань, Челябинск, Нижний Новгород, Уфа, Пермь и Самара. В этих регионах дорожные проблемы решаются крайне медленно. В Казани, например, количество ДТП из-за плохих дорог составляет 83,88% от общего числа. В Самаре этот показатель равен 54%.
В список регионов с удовлетворительным состояние дорог попали: Архангельск, Оренбург, Омск, Воронеж, Барнаул, Ярославль, Санкт-Петербург, Волгоград, Киров, Новосибирск и Ижевск. В этих городах соотношение числа аварий из-за плохих дорог к общему числу ДТП составляет от 44,39% (Архангельск) до 30,77% (Ижевск). Эксперты Центра отмечают, что в Петербурге этот показатель растет уже второй год.
В группу регионов с высокими показателями безопасности вошли: Тюмень, Ульяновск, Екатеринбург, Саратов, Липецк, Пенза, Москва, Рязань. У лидера рейтинга – Тюмени – наименьший показатель аварийности по причине неудовлетворительного состояния дорог – всего 5,22%. В Москве, городе с одним из самых высоких дорожных бюджетов, число ДТП из-за плохих дорог по оценкам экспертов Центра год от года растет. В прошлом году количество ДТП в столице из-за плохих дорог составило 26,79% от общего числа аварий.
"Дорожная безопасность в России продолжает ухудшаться. В 2009 году в "дорожных" авариях погибло 5098 человек, а в 2010 – 5889. Доля ДТП из-за неудовлетворительного состояния дорог возросла за год с 18,7% до 21%. Возможно, в 2011 году, когда заработают дорожные фонды, и увеличится финансирование дорожного хозяйства, ситуация выправится. Многое зависит и от использования современных технологий зимней уборки, которые пока внедряются слишком медленными темпами. Состояние дорог в целом не соответствует числу автомобилей и интенсивности движения", - прокомментировал ситуацию на дорогах в стране директор Центра Дмитрий Леонтьев.
http://Авто.Вести.Ru, Сегодня, 08:35