А на каком интересно байке ты ездил? Может лучше попробуешь покататься на сузуки бандит 400 для начала? Для новичка реально 600 кубов опасно. От радости как выкрутишь газу и все- собирай тебя потом со столба))
Верный мой тебе совет, бери на первый сезон 400ку, лучше какой-нибудь дорожник где меньше пластика ибо если навернешься будет хотя бы не так дорого чинить моц. ИМХО
Ну раз ты такой горячий парень бери себе какой-нибудь суперспорт, много пластика, поза замученной креветки! Только через два часа после езды по городу ломить все тело будет! Или же спорт турист типа RF 400, посадка удобная и для передвижения по городу и на дальняк. Для новичка самое то!
Согласен со мнением что надо бы для наших "дорог" дорожник,а если хочется чувствовать себя на спорте то спорт-турист.И на 400 кубов.R6 из под тебя без опыта улетит нах(
какие нах 600кубов новичку? при этом спорт, был бы чепер другое дело. учись на хонда сб-400 или сузуки бандит хотяб сезон откатай, а потом думай о спорте!
почему не надо 600сс? личный пример: имею год стажа - был убр 125, сейчас у меня хонда сбр-250. осенью прокатился на сбр-600. при повороте(на выходе) - перегазовал, заднее колесо в юз - чуть не разложился. ДАЖЕ сибиэр-600 НЕ ПРОЩАЕТ многие ошибки, хотя позиционируется как одна из самых дружелюбных спорт-600. что уж говорить о Р6, про которую люди с хорошим стажем говорят:"зверь"?? . мой совет: 250 - 400 ссм. продать и пересесть на мот помощнее - можно всегда. а можно и никогда не встать с инвалидной коляски. . решать тебе. в любом случае - ровных дорог!
Как по мне, нужно покупать тот что больше всего тебе нравится. И просто потихоньку приучиватся к нему, не сразу жэ лететь, чтобы аж стрелка спидометра по второму кругу пошла. Ездят жэ люди и не на таких аппаратах. У меня знакомый сел на R1 после мопеда Дельта - и ничего такого не случилось, нужно иметь голову на плечах при езде.
спорт тур клевый фазер,сам на таком катаюсь, но для начала думаю не стоит такой брать, 98 лошадей тебя оч быстро опракинут, советую найди зизер 400,или хонду сб 400,очень удобный мот,мягкий рулится клева, да и прет нормал, пол года-год по занимайся, и сливай и r6 или fz1, удачи!
Вот и я про то,что можно приучитсо к любому моту! А вот у друга брал,так немного ездил!но и на своему я не планирую долгих поездок на сотни км!?! Друг взял Kawasaki 600 ,тож его 1 мот,за сезон ток раз упал!
Honda CBR 400,но он был убитый! =)))
Денис МОРОЗ Новиков
А что,Yamaha R6 лутче в управлени чем Honda CBR 600 ?
Настя Murzzz Пустовойт
Нет,дорожника не хочу,буду много по городу ездить!!!
личный пример:
имею год стажа - был убр 125, сейчас у меня хонда сбр-250.
осенью прокатился на сбр-600. при повороте(на выходе) - перегазовал, заднее колесо в юз - чуть не разложился.
ДАЖЕ сибиэр-600 НЕ ПРОЩАЕТ многие ошибки, хотя позиционируется как одна из самых дружелюбных спорт-600.
что уж говорить о Р6, про которую люди с хорошим стажем говорят:"зверь"??
.
мой совет: 250 - 400 ссм.
продать и пересесть на мот помощнее - можно всегда.
а можно и никогда не встать с инвалидной коляски.
.
решать тебе. в любом случае - ровных дорог!
удачи!
А вот у друга брал,так немного ездил!но и на своему я не планирую долгих поездок на сотни км!?!
Друг взял Kawasaki 600 ,тож его 1 мот,за сезон ток раз упал!