Дмитрий SOLDIER Ведяшкин, за RD-шку +1! ,)) хотя мне ргв больше понравилась. а из реальных соображений выбрал бы сузуки SV 400 S. и динамики для города - за глаза, и стоимость владения по карману.
А я восхищаюсь мотоциклом Royal Enfield "Bullet". Его с 1955 года делают почти без изменений. Настоящий английский мотоцикл, хотя и делается в Индии. В индии дрянные автомобили, но очень качественные мотоциклы, уж поверьте. Роял Энфилд делается из добротного чугуна, имеет один цилиндр, который расположен без наклона, строго вертикально. Объем 350, есть движки по 500. Но классический - все же 350-й. Прошу заметить, ход поршня - 90 мм, а диаметр 70 мм! Длинноходники сейчас редкость, все гонятся за скоростью. А Роял Энфилд делает максимум 100, но зато как движок красиво работает! Глушитель у него, опять же, классический английский: труба-сосиска-труба. Сосиска, разумеется, пустая. Будете в Индии - обратите внимание. Благородный мотоцикл!
какя модель или фирма байков вам нравитса
хотя мне ргв больше понравилась.
а из реальных соображений выбрал бы сузуки SV 400 S. и динамики для города - за глаза, и стоимость владения по карману.