я взял старый пожарный насос там 2 отдельных цилиндра и в цилиндре имеется 2е трубки в которые приходит вода между стенками цилиндра имеется полость она и заполняется водой(я лью тосол) я провел магистраль и поставил радиатр от заза цилиндр идеально подходит на планету поршень наминал
ДА!Ижак это вещь, ну если руки из того места, тогда любая техника ездить будет, у меня Юпитер 5 1986года и еще бегает довольно резво, правда движок уже пару раз колол, а так вполе нормальная техника.
ИЖ офигенная техника для людей которые отличают гайку от шайбы у меня Юпитер 5 по мойму 90 года, когда купил больше толкал чем ездил потом перебрал полностью движок, поставил все новое кроме коробки (с ней проблем не было) и также вкинул електронное зажигание то я два сезона от ездил то пока гимороев не было ))) И с Саней Ушаковым я не согласен на счет сыромятины, он у меня на колинвалах с магазина два сезона отездил и еще никакого лишнего шума нет, главное масло лить в бенз нормальное )))
Планета 4 проста зручна , кулачок нада змазувать шоб не стирався, она не любит большой скорост перегрев все таке , тихо обережно здить -хватить на 100 рокв.
Димон Ракевич, у меня сейчас Днепр МТ9, но до этого был Минск, Планета 4 и Юпитер 4, по крайней мере, я в 2Т шарю отлично))))) Просто вреале это слабое место всех 2Т - НГШ)))))
Я ето знаю )) У меня у самого Юпитер 5 , Мт10 36,Минск и Урал ))) И я вроде как тебе не говорил что ты плохо шаришь,просто спросил )))) А ты в МТ че то интересного переделывал ?
Уважаю ижи старых выпусков, у меня был иж 56 большой мот с мягким ходом и очень тяговитым мотором ящитаю его намного лучше всех планок и юпаков. Жаль только что он умер в дтп парень на нем столба деревянного завалил.
хочу сказать по поводу электрон.зажигания на юпитер 5,ставил,в принципе работает и неплохо,НО,пока не включаешь фару и другие потребители тока,а как включаешь движок начинает чихать,стрелять и т.д.ит.п. я проанализировал ситуацию и решил что все дело в том что датчик Холла который используется,ставится на генератор,и когда включаешь фару то возрастает электромагнитное поле на генераторе и сбивает показания датчика так как в датчике стоит постоянный магнит.Ведь на машине этот датчик стоит очень далеко от генератора,а на мото его больше некуда ставить.я сезон кое как от'ездил,а потом поставил обратно кулачки.Ездили 70 лет на кулачках и я еще поезжу.А впрочем кто хочет поеххххся,в журнале МОТО N 9 за 2002 год стр.101 правда там зажигание на ЯВУ но хрен редьки не слаще.Дерзайте!!!
Глеб как ты переделал на водное охлаждение?
13 окт 2009 в 3:27
#13 планета как большая макака там коробку перебрать фигня
ты пробовал я раз 5 перебирал и не че только дергается
А у тебя???)))