права
народ, такой вопрос, со скольки лет можно на мотоцикл права получить ну и естевственно ездить на нем, я слышал что с 16 лет на мотоцикл права можн ополучить, так ли это?
народ, такой вопрос, со скольки лет можно на мотоцикл права получить ну и естевственно ездить на нем, я слышал что с 16 лет на мотоцикл права можн ополучить, так ли это?
я эт понял....читал сверху.....
Бля я сам уходил от машины када она по встречке шла....упал охеренно....но ниче предьявить не смог етим уродам т.к прав и документов небыло!
Ну и в это лето 2 раза упал, первый раз без экипа, по дурости мотик целый за то сам покалечен, а воторой раз..... Короче экип меня спас от атопидоров, чего не скажещь про мой мотик....
Я к чему веду то... даже если я буду присмерти то моим последним желанием будет сесть на мотик и продубасть,я без него жить не могу!! и гооняю самый последний в нашем городе когда уже снег выпал...
такчто мотик это моя жизнь , без которого я не представляю ее смысла!!!
+100
Счастье то,когда ты в коже,на коне,а конь стальной!
Пока нездохну по дороге буду гнать!
говорят типо ищи макаку и здавай, легкая, медленная, не оборотистая)
приехал на нем на площадку гаи, когда моя девушка категорию получала.
после ее экзамена попытался на сибере проехать 8 и змейку. - нереально.
ради интереса инструктор мотошколы попытался проехать - нереально.
слишком высокая скорость на хлостых, + небольшой радиус поворота.
З.Ы.
сибер продаю, http://vkontakte.ru/market.php?act=view&id=80427...
НЕ ПУДРИТЕ ЛЮДЯМ МОЗГ!!!
CBR250 и другие 250-ки(серийные) 4-х тактные 4-х цилиндровые это не побаюсь этого слова ЖЖУЖАЛКА,по сравнению с другими мотами!!!которая хоть и едет но только если ее раскрутить до бешеных оборотов.
Чемпионат мира по мотогонкам(MOTOGP) делится на три класса — мотоциклы с объемом двигателя 125 см3, 250см3 и, собственно, MotoGP. До 2002 г. высшим классом был класс 500см3, но в виду того, что в нем использовались 2-тактные двигатели и мотоциклы подобной схемы не применялись нигде больше, его было решено заменить классом MotoGP, использующим 4-тактные моторы до 990см3, а в 2007 г. их объем уменьшили до 800см3. В отличие от мотоциклов класса «Супербайк», наличие омологационной партии не требуется, мотоциклы-прототипы могут быть построены хоть в единственном числе. В данное время существуют классы 125,250 2-х тактные!!!! и королевский 800 см3 4-х тактные.
просто кто читал рассказы Александра илатовского тот меня понял)))
А вообще, с таким подходом - езди лучше на общ. транспорте...
а сама сдача нашей группы это то еще стант шоу было!!! Смельчаки пытались укротить кучу коптящего железа именуемую "минском". под всеобший гул и дебаты с агрегатом без тормозов, совладали все. Кроме одного товарища который умудрился уехать в противоположном направлении, исполнить мастерский кульбит, и расстелиться на траве под щелканье затворов камерфонов...
Они летают без прав, некогда их не получив) без доков каких либо и т.д.))
И всем довольны)
-Без прав при ДПТ вы никто.
особенно доставляют коменты тех кто покупал категорию А, при том что официальные затраты 260рублей + труд который не обременит даже самый пэтэушный разум.