зизиер неплохая игрушка, но те что ездят у нас почти все убиты, лучше на заказ... (у зизера врожденные проблемы с коробкой)

Сузы пободрей ходят, у нас есть из чего выбрать, запчасти на них дешевле, обзор в зеркалах лучше, но тяжеловат для человека совсем без опыта. Есть небольшие траблы с карбами (синхронизация нужна точная) и подбором свечек (нормально катает на 2-3 марках свечей)... + хреново заводится после простоя на холоде....

Сам выбрал Сузу, доволен как танк (только 900)

Суза весит 186 кг., а Кава на 10 кг. больше.

Я не в сравненнии с зизером говорил, оба тяжеловаты....

А как себя посажир чувствует на этих мотах? Не мало важный для меня фактор..

Был пасажиром на РФке - ничо так, особенно после сибивановского пасажирского места... Но на дальняки - думаю жостковато будет....

ZZR маштнка не плохая . пол года езжу вроде нормально . и пасажир вроде нормально себя чувствует ! на дальняк гонял без проблем !но если брать только без пробега по России!

А почему нет хонды в этом классе?

А почему нет хонды в этом классе?

есть. HONDA CB400 И HONDA VFR400

Ты считаешь перечисленное спорт туристами? я думал это спорты... а Выфер вообще по движку не подходит.

)) так считает интернет. а вообще насколько я знаю то cb400 это дорожник, а VFR400 это спорт. =))

Принял сибиху за сибер) Но всеж кто скажет спорттурист 400 рядник. весом под 200 пухлый и удобный с надписью хонда?

Лучше сузуки будет.... сам взял как первый мот для себя.... Вполне все устраивает!

2 Евгений Motor Кутепов ну вообще есть древние CBR 400 они вроде как более менее спорттуры...ну а так вообще равестников зизера и Рфки в том же класе среди хонд нету...
А так Я вообще за РФку!!! Сам на ней откатал сезон (17 тыщ) никаких проблем небыло!!!))) Но если брать зизера из Японии то он нормальный будет!!! А у нас которые давно катаються, они как правило уставшие....

сузуки)

Тоесть все упирается в состояние.. По управлению какой проще? Подскажите:)

я слыхал что из ЗиЗеРов лудшая 2- ая модэль... понадежнее... так что смотри ее...

а для маневров бери Хонду сибиван;) лутше ее я не встречал....
А если серьезно, то там где вес меньше - то и маневреней. Но чем тяжелей тем устойчевее..

По управляемости на любителя, мне больше на RF нравится

Я ездил и на каве и на сузе..... Сузуки по всем параметрам привосходит каву!

Если брать Сузу в Москве, то на какую сумму стоит расчитывать?

Вечная смута выбора между этими самыми быстрыми и супер-спортивными 'литрами' на свете. Бугага! Ну если по теме то у сузы моторчик пободрее будет

Я вообще считаю что лучше взять кубатуру побольше, чтоб через месяц менять не захотелось,купить не проблема 400-ку вот продать ее! По мне так R6 или R1 ну если ты конечно с головой на плечах и не буш пытаться сразу разогнаться по максимуму а привыкнешь сначала к моту пару месяцев!

Тоже засматриваюсь на R6, но в силу финансовых возможностей склоняюсь к этим двум моделям..

ZXR 400 лучше! а по деньгам не большая разница!)

Я думаю у рф больше плюсов.красивый:в стиле феррари,нравится девкам,особенно красный.Двигатель резвый и тяговитый если vvt работает.Полегче зизера,маневреней,разгоняется чуть лучше.Его потом проще продать чем зизер, при зтом можно еще и навариться.