HONDA CB400 SUPERFOUR. так ли он надежен?

Мотоциклы
Мотоциклы: HONDA CB400 SUPERFOUR  так ли он надеженО надежности фуры ходят легенды! так ли она надежна в жизни? делимся опытом!
27 комментариев
avatar
Отъездил два сезона, регулировал только клапана (собственный з..б))))
avatar
Первый мот, не ламался не разу, а выручал много ))) Прощает ошибки. Хороший конь!!!
avatar
Был у меня такой :) В одной передаче по телеку сказали, что до того надежен аж даже скучно :))) Полностью согласен с ними за два сезона эксплуатации только замена расходников :)
avatar
Открутил на ней два полных сезона.Сейчас пробег 22000км.Зыпь и звезды родные,еще даже не думаю менять.На тормозных дисках выработка минимальная.За все время замена масла, фильтров,резины,колодки.Два раза поменял лампочку в повороте и реле зарядки,причем сам виноват.Так устроено место под аккумулятор,что туда батарею больше,чем 7ам/ч не вставиш,но разве могли предугадать японские инженеры,что Китай начнет выпускать аккумуляторы 9ам/ч в размере 7ам/ч.Вот так и получилось.В мотосалоне мне поставили китайский аккумулятор 9ам/ч,что запрещено заводом.В результате,релюха держалась полтора сезона и всетаки,не сгорела,а потихоньку стала давать перезаряд.(для примера китайские вылетают в таком случае за первые 150-250км) Заменил реле и акумулятор на нужный 7ам/ч.Теперь все гуд.
avatar
Xочется отметить что место под реле абсолютно не обдувается внешним воздухом. отвод тепла только на раму. не самое лучшее решение для горячего РР!
avatar
Если стоит аккумулятор тот,что положено,то реле не перегревается и ему хватает и того обдува.Ну а если уже наши кулибины засунули туда свое сверло))))))))))))))) Тогда звыняйте)))))))))
avatar
Реле также перегружается если аккум. уже очень слаб. и берет на зарядку больше тока от генератора. Проходя через реле . он очень его разогревает.
avatar
Странно на счет семерки! У меня на первых двух 250ках стояли родные японские батарейки на 8часов! А на 400 семерка! Ну да ладно. Лет шесть назад была у друга сибиха (первый японец) Пол сезона задурялись по сумасшедшему пока дятел на пятерке не подрезав трамвай высунулся на встречную! Сам три года назад ездил на св750! ужасная коробка огромный вес, но есть плюсы! 400км по трассе с одним перекуром и даже спина не затекла! :-)
avatar
В позопрошлом сезоне не было денег на путевую ботарейку и купил корейскую девятку на втрку - итог одна батарейка в месяц! в прошлом году взял 12 и японскую-все прелестно!
avatar
3 сезона на сибихе откатал все поху... дожть песок куда я на ней тока незалазивал (зимой перебераю корбы воздюхан чищу и делаю замену расходников)
avatar
Кстати коль речь о фуре: ищу фару и приборку на СиБи400 1997г. мож есть у кого куплю! или ссылочку дайте!!
avatar
на мото киеве есть в продаже запчастей все что тебе надо
avatar
Наконец хоть чтото на...бнулось! сегодня стерлись передние колодки. и потек задний правый мартер Шова. Ура мой бюджет поскуднеет.
хочу стойки YSS. кто какие ставил?
avatar
Уж не знаю, поздравлять или наоборот...
avatar
Они легко перебираются и подходям манжеты с жигулевских аммортов
avatar
Сегодня поставил колодки феродо премьер. цена 2200 за четыре колодки. амортизаторы гидравлические 6000 пара. ЮСС. а газики с рюкзаками 16000. помоему у нас дороговато!?
avatar
Александр богатырь. а Вы сами перебирали в домашних условиях? хотелось бы подробно узнать технологию процесса. или ссылку.
avatar
надежный байк для новичков
но на длинные дистанции на нем трудновато гонять
avatar
Администратор запретил размещать любые ссылки,поэтому кидаю тебе в личку ссылку,там все довольно понятно
avatar
товарищи байкеры, конечно мое сообщение не по теме,но мне нужен ваш совет... собираюсь покупать мот (первый) ... и стоит ли начинать с cb 400 ?
avatar
Aлександр спасибо! Шура почему бы и нет! очень уодобный мот! ты его однозначно полюбишь!
avatar
Киньте пожалуйста ссылку на то как перебрать сбшные шовы в домашних условиях. Заранее спс
avatar
отличный мот!!!все нравится,кроме разгона с пассажиром,но это проблема по моему всех 400ток...сам в москве на мкаде за считанные секунды стрелку клал!!)))
Как первый мотоцикл-идеален!!!Легок в управлении,в городе так отлично можно объезжать пробки!!)))
Сам за рулем не замечаю даже как время в поездке пролетает!!)))
avatar
единственное чего не хватает,это ветровика,сдувать конкретно начинает со 140 и выше,но если прилечь на бак,то 180 можно разогнаться нормально,но ехать долго с такой скоростью напрягает...
но ведь это классика,хотите удобно гонять-спорт вас ждет!))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.