Когда едешь твое тело кажется таким крепким и сильным. Но когда падаешь оказывается что оно ломкое и хрупкое! Очень болит и долго заживает(экипируйтесь!

лучше, канешна. про падения не думать....но экипировка перво наперво...хотя у меня все было через одно место))).....сначала мот....в новогодние праздники купила...а потом до сезона полностью экипировалась...только шлем долго ждала....и вот уже сезон открыла)))

сибишку возьми 250...

тогда любая чекушка подойдет))))....кроме нинзи 250...она свежая...и меньше 150 тышш не найдешь....а так и зизер 250 есть....и ямаха)))..на сколько я знаю

Зизер не бери! говорят, коробка летит....
ну и лично мне он крайне внешне не нравится - глупо капотиванныйи стремненький...
посмотри что-нибудь из кубатуры 250 .БАнтидоса например!

250ку и не грамом меньше!

так!...кто на мой зизер наезжает?)))...про коробку - эт вы зря...как и в любом моте надо все выбирать с умом...а коробка это по большей части надуманный факт!...единственный трабл в коробке у кавы - это то, что она давольно-таки громкая...могу сравнить с фазером 400...она у FZ 400 тихая....да и мот сам по себе тихий....как любая ямаха... звук свистящий

а мне нравиться Suzuki GSX 250 F Across.../

ну коль нравится....)))

Кстати, мотошкола - это выход. После нее смело купишь себе 400сс мотик. А так, пройдет пара месяцев, научишься более или менее норм ездить, и 250сс надоест))))

мотошкола должна быть полюбас...какие-то нюансы поведения в городе...и поведения мотоцикла...да тоже самое контрруление сам не выучишь....а коль и выучишь, так лучше на школьном моте...его хоть валить не так жалко)))....
да и это определенные затраты...на мотошколу....
на экип по деньгам выйдет как половина мота....и это как минимум!!

Подскажите, хочу взять мот, но нет средств на норм мото+категорию А, может взять на сезон 50ти кубовый в районе 60-70 т р ? хочу или нс-1 или априлия рс50...

На мою думку з тебе фатило б HONDA-SH 150
на вд люкс в середен бомба
В мене тоже виникало питання що брати,я поговорив з багатьма людьми що розумюця в цьому багато хто казали про цю хонду,взяв не жалю на автобан поклав 160.Вобще люкс моя порада тоб бери навть нероздумуй.

160Км на стопятидесятикубовом скуторе!)))))))))даа...

ну а что...этакая раздушенная версия)))))))))

Как вам....
Yamaha FZR 250 или Suzuki GSX 250 F Across или Kawasaki ZZR 250.../

а что нам то?....)))...я на чекушке не ездила...тока сидела...когда себе выбирала!...люди, мож кто катал на таком?!...ты найди...съездий, посмотри...потрогай-пощупай....по лошадкам они одинаковы...да и по качеству, я думаю тож...все япошки...класс одинаковый...мне еще и хонду такую же предлагали..250-ку

Помоему Ззр250 двухкотловый. Помоему...но самый свежий это точно.

чекушки вродь все 2 цилиндровые))))...разве он свежий...он же стал прототипом нинки?)))...в смысле микронинзи?!

Фазер джика бандит сто пудова четырехкотловые! Сам считал) акросы встречал в основном конца 80х начала 90х. С Фзр та же история. С зизером в основном 96. Дизайн у него более приятен и свеж.

спорить не буду...я пока в этом полный профан))))

Однако я рад что девушки активно присутствуют и высказываются:) Вместе мы победим кризис:)

Народ, освободилось место в "оценочном/наблюдательном заезде"
http://vkontakte.ru/event17325325

Вы хотите получить профессиональную оценку вождения на байке, а так же узнать практические советы по системе Адванс Райдинг (Advance Riding)?

Вам предлагается воспользоваться уникальной возможностью принять участие в Оценочном/Наблюдательном заезде (Observed/Assessment ride). Заезд проводится Сертифицированным Инструктором, прошедшим подготовку в Английской системе Институт Адванс Моторист (Institute Advance Motorist)

Евгений Motor Кутепов
а мы его еще не победили?))))....
девушки сами еще "нулевые"....так...выпендриваются)))

Ну не меньше 400 кубов, эт точно! Если опыта 0 то бери максискутер! И удобно и не запаришся!