Если готов сразу потратиться на замену колодок, комплекта звезды-цепь, всех иных расходников, то японец конечно лучше.

Не согласен за 100 можно найти 400ку с предпродажной подготовкой. И мало того что китаец не внушает доверия в плане надежности, так он еще никогда не разгонитСя до сотни за 5сек, и двести не пойдет. И как себя чувствовать когда ты вроде на мото а тебя все оставляют позади. Теже старые японцы с лысой резиной:)

Вся фишка в том, что мот будет первым, и честно говоря я не готов разгоняться до сотни за 5 сек) но все равно хочется мот марки Хонда, как-то доверие внушает.

Ты не готов пока не сел в седло! Ты очень быстро привыкнешь к ускорениям и скорости. У самого первый мот хонда суперфура до него на мото вообще не ездил. Нехватку ощутил спустя две недели. Так что не боись, но про экип не забывай. И еще человек на хонде уважаем в мото тусовке, а на китайце? Хонда-магия и никакого мошенства:)

японца поторм продашь за столько же за сколько и купил
а китайца придеться выбросить))

А запчасти? На зизер они вообще есть? Ну или на хонда сбр 250?

ептыть на зизер конечно есть только нах те это гора с пластиком!