Honda Dio или Regal Raptor DD 50 E

Дио

ага Дио )))
У меня Регал раптор 70сс они все 70сс с завода )))
так вот за все лето не одного ремотна пробежал 15.000 за лето
Заменил лишь расходники
Я бы по советовал регал

Могу посоветовать за 30.000 рублей новый регал
пробег 6 тыс
единственный косяк в левом зеркале но хозяин купит его ))
А так в хорошем состоянии бегает один до 80 км
в двоем 70 км ну 75 это подождать чуть чуть )
а так мот был куплен 2010 в июле )))
Совсем свежий )

Просто наблюдал за скутерами
летом у них поломка за поломкой
А Я лишь бензин да масло менял )
ну и мыл + расходники ))))
В итоге я накатал 15.000 и у меня еще с руками его отобрали (Купили) =)
Рекомендую Регала

100кубовый японский табурет, смотря сколько денег,напиши сумму на которую расчитываешь

хах скуторы с поломками только китайски , а у меня дио была 199. какого то, не знаю за лето дохрена наездел не чего не менял кроме бенза и масло а если регал твой китайских то не бери его!

Регал твоему пластику носик утрет мальчик )))
и превыкнуть можно к коробке и вообще лучше скутора

а ты девочка, причом тут коробка идиот я сам на п-5 с коробкой езжу, он надежней твоего китайского говна)

у меня была сузуки сепиа японская, я ее долбил ниче не отваливалось, но поршневая дохла, ща китайский мокик 107сс мотор не ломается, а пластик сыпится. Так что оба хороши

какой бюджет? может лучше YBR125 подержаный взять. бр конечно тоже в китае сделан но качество не сравнить да и это мотоцикл все таки: большие колеса, полноценно двухместный, да и коробка передеч ручная на пользу навыкам пойдет

я как "счастливый" владелец китайских 80кубовых колес не рекомендую. Даже при регулярном и своевременном обслуживании нет уверенности что ничего не сломается, потому что качество металла, пластика и вообще комплектующих не айс

бюджет 20-25. + - там видно будет. насчет ебыря думал но права страховка техосмотр...лишние расходы и так авто еще обслуживать надо

в рапторе очень нравится внешний вид еще есть его аналог PAtron King 50 по китайской технологии в ижевске делают

какой ресурс у двухтактных 50сс у поршевой? планирую поездки на 300 км туда и 300 обратно. о чем нужно будет заботится перед поездкой и во время?

У японцев немалый порядка 20000-40000 км в зависимости от хозяина и условий эксплуатации. Китайцы не все и до 10000 доживают(4х тактники более надежны).

я по сезону на китайце (80кубовый скутер) меньше 200км в день не ездил. в основном за 300.(самое большее 517км ). Перед поездкой проверить исправность тормозов, светотехники, клаксона, давление в шинах. (я еще перед каждой поездкой проверял люфт в подшипниках рулевой колонки и крепеж задних амортизаторов(нет ли трещин) ). С собой под седло кидал ветошь, литр бензина про запас, запасную свечу, свечной ключ, бутылку воды, отвертку со сменными битами, вороток и торцевые головки к нему. Еще запасной ремень вариатора т.к. у меня однажды порвался и 5с половиной км я толкал его до дома по 37градусной жаре.

запомнюю.спс.

пожалуйста .я тут думаю кто нить еще что нибудь посоветует. У кого опыт больше тот более дельные советы даст)

для таких поездок бери 100сс японца типо сузуки адресс 100-110сс,они и прут норм, как 50сс не будешь себя чувствовать в городе и на дорогках 90-100км едут

а вы глядят на 50сс