В Калининграде ребята поехали снимать с учета мотоциклы!!! В Омске готовится акция протеста!!! Хотел узнать что предпринимают в других городах если конечно что-то предпринимают...
А у нас в Кемерово прошлым летом уже половина мотоциклов ездила без номеров (постановка снятие), думаю в следующем сезоне номер станет еще менее популярной вещью. Автомобилисты делали акцию протеста - приклейвали наклейки "Нет повышению транспортного налога" на заднее стекло и где-то неделю так ездили. Пока не повысют штраф за просроченные транзиты, скорее всего никаких акций не будет. А чтобы на транзитах стало невыгодно кататься, штраф нужно повысить раз в 15.
Антон, 1035руб налог на мот мощностью 60лс (по Московским тарифам) А на YBR налог 35 рублей (7*10/2) . пта, да за 35 рублей даже бутылку пива нормального не купишь.
Антон, ты транспортный налог платил когда-нибудь? и вообще, что ты хочешь сказать? -----
Андрей, #11, тема актуальна ибо ставки не поменялись, это раз. Два, <<ответь-за что?>> за обеспечение дорожной безопасности, монтаж и эксплуатация дорожной инфраструктуры (знаки, указатели, фонарные мачты, светофоры, переходы, разметка и тп и тп и тп). Не путай со строительством дорог (там отдельный фонд). Кстати, транспортный налог платят и суда и самолеты и вертолеты и снегоходы - вот тут реально "За что?".
Калининградские байкеры небось больше бенза на пикетах сожгли чем налог на мот, "революционеры" чесслово.
Тогда так и сказали бы-это роскошь,дайте еще денег...И все,вопрос исчерпан!!)) #13 А если брать в расчет инфраструктуру,тогда тарифы еще больше противоречат здравой логике,пардон,но владелец брабуса и запорожца одинаково пользуются дорожной разметкой и светофорами. Это вообще,единственное,что на дороге у них одинаково,и за это одинаково с них берут по разному? Непонятно.... В таком случае все равны и пиздец? Или я на мощной технике сверлю взглядом знаки и светофоры похлеще чем дама на матизе? Или...или... Закон должен быть,в первую очередь,понятен тем кому его нЕнарушать...
в России так же - платишь только за пол года, как я. Просто в налоговой не особо разбираются и принимают все хонды и сузуки за автомобили, да и вообще с мотами не особо парятся - стаят сразу 12 месяцев использования, а можно поставить 6. А я и смотрю парни за целый год платят и удивляются, темнота. Вы может еще и ОСАГО на год выписываете?
А на YBR налог 35 рублей (7*10/2) . пта, да за 35 рублей даже бутылку пива нормального не купишь.
-в хреномске. На 2 не забыл разделить? (за пол года использования)
(45*30)/2=675 руб.
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
- до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно 7р
- свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно 15р
- свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) 50р
-----
Андрей, #11, тема актуальна ибо ставки не поменялись, это раз.
Два, <<ответь-за что?>>
за обеспечение дорожной безопасности, монтаж и эксплуатация дорожной инфраструктуры (знаки, указатели, фонарные мачты, светофоры, переходы, разметка и тп и тп и тп). Не путай со строительством дорог (там отдельный фонд). Кстати, транспортный налог платят и суда и самолеты и вертолеты и снегоходы - вот тут реально "За что?".
Калининградские байкеры небось больше бенза на пикетах сожгли чем налог на мот, "революционеры" чесслово.
#13 А если брать в расчет инфраструктуру,тогда тарифы еще больше противоречат здравой логике,пардон,но владелец брабуса и запорожца одинаково пользуются дорожной разметкой и светофорами. Это вообще,единственное,что на дороге у них одинаково,и за это одинаково с них берут по разному? Непонятно.... В таком случае все равны и пиздец? Или я на мощной технике сверлю взглядом знаки и светофоры похлеще чем дама на матизе? Или...или... Закон должен быть,в первую очередь,понятен тем кому его нЕнарушать...
Просто в налоговой не особо разбираются и принимают все хонды и сузуки за автомобили, да и вообще с мотами не особо парятся - стаят сразу 12 месяцев использования, а можно поставить 6. А я и смотрю парни за целый год платят и удивляются, темнота.
Вы может еще и ОСАГО на год выписываете?