ну не скажи, только если сравнить новый японец и китаец

нет, у меня Б\у японец 3 года я переездил любого китайца=))))

поменяй поршневую и все норм будет это же мопед!

да не в поршневой дело катайся прост не оч быстро не больше 40 км
если с китаем норм обрашаться он будет служить немного дольше)

хах не в поршневой дело,а в чем? в 40км? ето и есть обкатка поршневой!

дело в том что во всех деталях движка идет щя притирка делталей, я хз как у 4т она проходит но на 2т главное болше 40км/ч не ехать около 2000км и норм все будет потом хоть под сотню гоняй ес получиться
вообше есть тонкости разные по обкатки и всякие способы почитай на форумах для своего скутера

мля тоже мне мотористы собрались.

во первых обкатка мотора должна быть произведена производителем. это раз.

во вторых,мотор не должен перегреваться,даже если он не прошел обкатку,в противном случае тепловые зазоры в поршневой неверны,значит можно предъявлять притензии к производителю.

ну и втретьих,ты себе представь 2 тысячи километров со скоростью 40 км/ч на сраной табуретке. это не автомобильный двигатель,чтобы 2 тысячи километров с ним нежиться.

еще неплохо бы узнать какая у автора система охлаждения.

обкатка не должна быть произведена рпоизводителем
где ты ето слышал?

для обкатки перегрев и нагрев ето обычное дело а так как китай не оч качественные целиндры делает может и клин быть и в етом не кто не виноват цена-качество.
ну да 2000 ето я переборшил но я делал на своем сузуки именно так правдо все ровно потом двиг разорвало(китайскую поршневую ставил)
с японской поршневой мне советовал продавец 400-500 км накатом обкатывать сначало 30-40 потом 40-50 следуюшие сто км и так далее
проехал добрый полтиник и уже не так грееться как при первом пуске но там еще и ребра выведены именно туда откуда вздух уходит у меня сепия зз а целиндр от летса .ес видел поймеш о чем я

холодная обкатка ДОЛЖНА проводиться производителем. за китайцев я отвечать не могу,но если двигатель перегревается и тем более если прихватывается поршневая это заводской брак.

китай прост не соблюдает полную технологию изготовления
поетому и качество не оч
и за брак не считается

короче вывод такой китаю не стоит доверять с раз на раз не приходиться) дешевле взять либо многокубаторный японский под востановление или 49сс на ходу
за 30к в оч даж приличном состоянии и выпуска с 2000 и позже

надо еще было в магазине его перегреть, там 4т и еще воздушное охлаждение, только если они прям на новом отжигли

уменя такойже мотор 110сс 4т, и лето когда была жара, он у меня не разу не перегрелся

Холодная обкатка - привелегия дорогих ТС. С остальными приходится мудиться...

помоему холодная обкадка не рекомендуеться или должна проводиться правильно
ето помоему каждые 5-10 минут газ до упора провернуть чтоб просрался
и так в течении нескольких часов
наверн пока бенз не кончиться)

бля.... я,простите,но охуеваю... холодная обкатка на то и холодная,что двигатель крутят внешним способом без сгорания ТВС.. ппц...

Бойтесь китайцев!Ууууууу,бля!

Виктор Владимирович
хахаха +9999999
хахахахаха

да ладно китайци нормально все копируют

мне тут один друг заявил что обкатка происходит только на ходу, если на месте заведеным стоять ниче не произойдет))

Мне что-то типа того один "знток" сказал,когда я днепр с полуубитой поршневой на одной свече завел)))
работать-работает,а вот тронуться не может-компрессии-то тюти,не тянет!!!

Виктор Владимирович 34 прав абсолютно. Когда проводится холодная обкатка, двигатель крутят на стенде на заводе. Никакого топлива, и газа до отказа. Все плавно и по нарастающей - убывающей. когда его обкатывает владелец: На холостом ходу притирается поршневая(идет притирка, выгорает часть заводской краски на цилиндре и т.д. Когда трогаешся в путь, скорость конечно до 40 км.ч. и естественно никакой доп. нагрузки. На ТС только один человек. Так притрутся шестерни коробки, сцепление и прочее, но обкатка еще не закончена. Когда проедеш 300 - 500 км., можно давать ему плавное но уже серьезное ускорение, что бы мотор работал в разных диапазонах. После 800-1000 км., начинаеш давать нагрузку...

блин не знал про такое что так бывае
т я думал на холодную-иимеют в виду на холостых обкатка
буду терь знать спс)

помойму если стоять на месте то обкатка будет неправильной,ибо притираться будет только поршенвая а трансмисия не будет