Интересно!:

че за Лидер?

в группе есть видео нде на минсках вилли и стоппи делали... поищи...раньше было

http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&rpt=simage&text=%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%20%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80&img_url=motolife.com.ua%2Fupload%2F6HDt6ZgRGy.jpg&spsite=fake-028-12633357.ru&p=3

вот, окей надо поискать)

что делать что бы он проехал как можно дальше?

на лидере я на второй отклоняю тело назад и даю резко газу, встает как два пальца

Смещаешь центр тяжести ближе к заднему колесу, выжимаешь сцепление, добавляешь оборотов, отпускаешь сцепление. Чтобы проехал дальше ловишь центр тяжести в таком положении, чтобы мот не заваливался ни в перед не назад, чтобы остановить заваливание вперед поддай газку, назад - задний тормоз. Лучше практиковаться на земле, не на гравие и не на асфальте, и желательно экип.

Спасибо Вань

а карб будет норм работать??

На минске лидере даже без сцепления, газ +вес

я на второй сцепление и газу хорошо поднимается)

ну дак, толи на джике, толи на минске! ))))))
Просто тренируйся и научишься! Я научился на ЮБР-125, хотя все думали, что на нем не возможно вилли делать! ))
Щас без проблем ставлю практически любой мот.

ждем сезона, будем учиться)))

а потом короче кольца с вкладышами меняешь.

Масло заливаешь под верхний уровень. Японца трудно убить таким макаром. Они обычно умирают когда работают лежа на боку.

я где то читал, один чел наоборот юбр спецально взял под стант, самое сложное баланс держать, сколько раз пробовал максимум 10 метров проезжал, на пит байке

Я мапед Сузуки стрит маджик свободно ставил и ставлю, рекорд 17 метров.
Когда начинает вперед заваливаться поднять очень сложно, газу не хватает...

Я на юбр метров 40-50 проезжаю! - это если постараться.
А если так, поприкалываться - 15-20 м.

на пите просто седло маленькое, неудобно его держать, на следующий сезон может бугель приделаю

на урале, если с третьей поднимать, то далекооо уехать на одном заднем можно

На Урале??? Да ну нах!?
Еслитока шестерня в редукторе большая будет, и то хз....

В смысле хз? я знаю. А ты попробуй

Че реально встает на 3-й? ))
У меня был урал, вставал максимум на 2-й и то, если сцепуху бросить!

Реальней некуда, причем он у меня без всякого тюнинга

Круто! А шестерня в редукторе заводская?

там у меня 9ка с завода еще.