# 19 не поверите, но опыта в роли водителя мота нет...только учебный процесс на Ямахе 125 кубов)))) Но, думаю, 600 оседлаю)))

Аля солнышко ты же девочка тебе и 400 спортивных кубиков хватит:-):-).

девочка Аля хочет больше 400, хотя прислушаюсь к вам, Петр) может и 400 возьму!

Тань , долго не могла выбрать для себя мот. В итоге в ноябре 2010 купили Хонду CBR 125 R . 2005 год , пробег 11000, чистокровная японка , в России с августа 2009 г. С переоформлением вышло 94 к.Хозяин говорил 110 идет. Мне же и 90 по горло хватит , боюсь из за легкого веса сцепление с дорогой потерять))детские страхи))))))

Т.к. мой рост 158 см :))) вес 46 мне нужно было что то маленькое по высоте сидушки и не очень тяжелое, чтобы если что смогла толкать , короче на этой малышке я ПОЧТИ всей ступней достаю до земли))) и если напрягусь могу с места ее сдвинуть незаведенную)))))))))
.
Если найдешь в Москве такую съезди посиди посмотри.Когда я свою купила на мото.авто.ру ни одной не оставалось.
С другой стороны столкнулась с проблемой- на нее нет запчастей. Весь инет пролазила - тока на ебау нашла.

Папа кричал покупай убр 125 , но он такой страшненький для девушки))))))))))))) Вообщем ты потом отпишись что выбрала)) Интересно же))

Путем общения с разными людьми и мучительных раздумий у монитора, после перелопачивания кучи информации на различных форумах и сайтах принято предварительное решение - CBR 125. YZF-R125 мне конечно больше по душе, но после этой статьи http://www.motodrive.com.ua/content/Yamaha-YZF-R125-vs-Honda-CBR-125R.html поняла, что СиБиэРка все-же будет практичнее ))

Статья интересная, но как обычно 100 людей - 100 мнений.
Был обзор 125сс - Honda, Yamaha, Aprilia в журнале MCN http://motorcyclenews.co.uk так вот там, Yamaha была первой во всех номинациях, Aprilia - заняла второе место, Honda - оказалась в хвосте.

Я сибиху взяла. Тоже первый сезон буду, за рулем мота практически не ездила, по городу так совсем ни разу. И взяла 400-ку от того что многие говорят малая кубатура быстро наскучит.

Осторожнее на дорогах...
Без практики... ох-хо-хо... возьми хотя бы пару занятий с инструктором, по городской езде.
Лишним не будет.

вон видите что девушки пишут 400 и больше)) а в группе все все юбр советуют))

Без подготовки и специальной тренировки езда на мотоцикле мощностью более 33л.с. несет в себе повышенную опасность.
Рекомендовано, если вы сдавали экзамен на 125сс, ездить на мотоцикле именно с объемом двигателя до 125сс, как минимум два года.
Или после дополнительной переподготовки, можно пересесть на байк с большим объемом, но с ограничителем до 33л.с.

2 года на мопеде, лучше уж тогда велосипед спортивный приобрести))

Алин, конечно не мое дело но я не понимаю, не имея опыта вождения , ты собралась летать больше 100 км? Что то я ооооооооочень сомневаюсь что ты будешь по городу куралесить с такой скоростью.Да и не только по городу.
А брать большую кубатуру не будучи уверенным в себе и из за того что 125 кубиков какой то придурок назвал несолидным фуфлом это глупо.

бери урал,не прогадаешь)))))))))))

125сс - спокойно держит 130км/ч... да ему нужно время, чтобы достичь этой скорости. Но он прощает массу ошибок, которые фатальны на 400сс.
Думай! Решение все равно остается твоим.
Учись дополнительно.

Урал-это тема))) я уверена в своих силах)) если что приедите ко мне в больничку, ахаха?) Шутка!)

мля завелись! Че хочь, то и бери! В конце концов жизнь одна и она в наших руках! Нех... ссаць! Подчини себе мот, судьбу и жизнь или сдохни!...)) Вот!

Мишаил вы такой серьезный и слова настоящего мужчины;-))

Начинать надо с малой кубатуры, и потихоньку "эволюционировать". Лично мое мнение=)

Саня, 'эволюционируем' с велосипеда)) Сколько можно!)

я думаю для девочки надо малокубатурный классик так как падения будут а пластик чинить дороговато да и пасадка на спорте мякго говоря не айс

Как ни странно, но женщины во многом аккуратнее парней ездят на мотоциклах.
Учатся больше, им не зазорно признать, что они чего-то не знают и спокойно повышают свои навыки.

Аккуратнее???
У нас одна такая есть в клубе.
Ситуация. Едем вдвоем. Она на своем "Вайпере" - впереди, я на своем "борове" сзади. Дорога типа "полоса препятствий на танкодроме". Но Рысь валит на всю. Проскакивает между камнями, объезжает ямы, выписывает кренделя между деревьями. Я во всю стараюсь уложить все 150кг своего мота в те же виражи. Через 5мин такой гонки пот льет в три ручья. Но тут вылетаем на асфальт. Ну, думаю, что там того полтинника, у меня ж двигатель в 6 раз больше, щас догоню. Ага... Когда стрелка уходит куда-то за 80, вижу, что ее "габарит" начинает понемногу приближаться. Влетаем на заправку и только на площадке начинаем тормозить. Благо у нее тормоза дисковые, а у меня ж блин "барабаны"! На асфальте - 4 жирных черных полосы. Заправщица еле успевает спрятаться куда-то между колонками. Приехали...
Аккуратнее, говорите???

возвращаясь к началу , мне кажется что yamaha YBR 125 все таки лучший вариант т.к. "ебрик" неприхотлив, удобен и дешев, за такие деньги просто ничего больше не купишь. А спорты ниже 600 кубов вообще нет смысла покупать

если "мото" для вас не просто слово!
http://vkontakte.ru/club23036789

судя по всему для многих так оно и есть