заболел спортивными мото и хочу приобрести что нить из класса 600сс. при этом имея 4 года стажа на отечественных мото... что посоветуете при моем росте 193 . заранее спасибо)
#6 нее... 400сс нее вариант это однозначно... да и начинать сразу с кубатуры по серьезнее я ведь не собираюсь крутить до отказа... с головой дружу как ни как)) и нет возможности менять 400сс на 600сс
У меня знакомый поле 10лет совкоциклов,сел на РФ 400,он просто ах..ел,от динамики.Пойми приятель,ты не валентино росси,как не печально.Откатай сезон на 400,будешь доволен,возьми 400 по злее.Спорт это ведь не только с места,это глупо ...Спорт это ведь еще и повороты.Сомневаюсь что спорт 600сс простит тебе хоть что-то,даже при не до конца выкрученной ручке.Подумай об этом.Если только брать для понтов... Но тогда уж литр,все дружно скажут ах...))) Удачи..
правильно пишут. 4 года на совке – это ниочем. Даже 400-кубовый мот это не совок... Разгон такой, что сносит. И мне кажется что автору мотик нужен для показухи, а не для ощущений.
#12 хорошо,спасибо за совет огромное причем... у меня просто друзей на спортах нет и я уже от себя решил начать с 600сс так как посоветоваться не с кем даже на эту тему(( а что можеш посоветовать из 400сс
Да ВыФеР400 хорош,отличный тренажер для начала.Бандос 400 хорошо,но это не спорт,а просто классик,стальная,трубчатая рама и недостаточная жесткость-на треке,от него любой спорт 250-400 уедет без напряга.Обрати внимание на ZXR400 ,хорошая тема один из лучших в классе 400. Попробуй найти GSX-R 400 начала 90 ,это будет супер гуд прекрасный мот ,очень острый,очень дерзкий... VFR400 дорог в обслуге,а так я за него.. Удачи!!
Ну у меня рост 187,на выфере прокатился-нормально,в джиксер не влезешь скорее всего,посиди на захаре,у кавасов обычно удобная посадка.Попробуй еще CBR 400rr ,я откатал в свое время на 250р сезон,ездил за город на расстояние до 200км,нормально.А так,надо посидеть на мотаке хотя-бы,если есть знакомые попроси.Или без проигрышный вариант-купи спорт тура 400, ту же рф400 или зизера400 там посадки нормальные,характеристики и цены схожие,получишь массу удовольствия-гарантированно !!! После совка они тебе покажутся сверхзвуковыми истребителями!! Причем модели на рынке довольно ликвидные и,если надоест,продашь без труда и без потерь,они неплохо чувствуют себя в городе хороши и на дальняках,недорогие в обслуге и знакомые механикам.Откатаешь сезон там пообщаешься с народом,поспрашиваешь что да как,посидишь на разном,прокатишься.Уже и сам себе ответишь на все вопросы.
тогда есть смысл св400 годик покататься потом смотреть на cbr600
или хорнета
нее... 400сс нее вариант это однозначно... да и начинать сразу с кубатуры по серьезнее я ведь не собираюсь крутить до отказа... с головой дружу как ни как)) и нет возможности менять 400сс на 600сс
а какие кавы именно? марки желательно...
хорошо,спасибо за совет огромное причем... у меня просто друзей на спортах нет и я уже от себя решил начать с 600сс так как посоветоваться не с кем даже на эту тему(( а что можеш посоветовать из 400сс
а они мне все по росту подходят???