у меня знакомый кулибин есть. он для караката использовал один мост с москвича. а второй (передний) с какой-то тойоты. только долго не отъездил. мосты абсолютно разные. разные шестерни редукторов. слишком большая разница была в скорости вращения задних и передних колес. разобрал, и на перед втулил подвеску с москвича. пусть не полный привод, но ездит.
Я думаю с переди можно использовать полностью переднюю подвеску нивы вместе с редуктором и шрусами, вместо пружин использовать задние амортизаторы мотоцикла УРАЛ. Сзади мост от той же нивы, а при большом желании привод можно пустить через раздатку...
А КАК ПО ДРУГОМУ СДЕЛАТЬ ДВА МОСТА ВЕДУЩИМИ?? ТОЛЬКО С РАЗДАТКОЙ!!!!! У НАС ЧУВАК ТОЖЕ ВСЕ С НИВЫ ДЕЛАЛ, НО ДВИГ СЛАБОВАТО ТЯНУЛ!!! В НОРМАЛЬНОЙ ГРЯЗИ ПРОСТО ГЛОХ!!! НАДО ОТ КАСЬЯНА МИНИМУМ ДВИГ СТАВИТЬ НА ТАКИЕ КВАДРЫ!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.