я восход даже без дозирующей иглы заводил! Так что по надежности он покруче ижей будет, а из иномарок хз наверно ямаха или кава ну не радуют меня их творения
могу поспорить Восход худшая марка!!! у меня Восход 3М три года был, он больше ломался чем ездил, за 3года раз 9 колол движок-это не нормально!!!зато теперь небоюсь взяться за переборку любого двигателя:)
Kawasaki судят по старым 400-кам у которых часто надо было регулировать клапана, с новыми Kawasaki проблем вроде нету. Сам сейчас думаю о покупки в ближайшее время новой Kawasaki Ninja 250R.
вообще-то, компания Кавасаки изначально - производитель высококачественного оборудования для космических аппаратов, я думая стоит задумацца... а сколько ижак не чини, он все в овраг смотрит((((
Мля.. Компания кавасаки (полное название Kawasaki Heavy Industries) выпускает пароходные, тепловозные двигатели, различные экскаваторы и прочую тяжелую технику. Мотоциклы не самая важная часть компании.
Старые 400 ки - типа GPZ, ZXR, ZRX, ZZR и прочих, уже отработали свое, и доживают последние года чинясь криворукими васьками.
Новая 250я нинзя - говно. Двигатель от 250 ZZR - геморройный и маложивущий.
рядные 4ки - по моим наблюдениям порядка 50000. V-твины порядка 75000. рядные 2ки - порядка 30000
Заводом заявлено больше, но поскольку их все мучают, что в японии, что тут, ходят они намного меньше..
Я считаю, что нужно любой мотоцикл при покупке смотреть\слушать механику. Можно купить с пробегом 45000 реально живую 250ку, а можно с пробегом 10000 купить труп.
Не советую покупать 250ки кроме Honda v-twins (vtr,vtz,SPADA)
Серега,а ты че связывался с кавами и ямахами,что они тебя не радуют?я уже третий год на эрки езжу и пока нареканий никаких,одни положительные эмоции,до этого два года на каве отездил,тоже ничего плохого,а если внешне не нравятся так это дело вкуса,а восход как был гавном,так и останится!
утверждать то что восход надежнее ижа может только неактуальный в нашем деле человек. а запуск без иглы - это ерунда , я заводил моторы вообще без карба !
У нашего народа мнение, что хонда рульнее, видимо всем нравится идеальнейшее КП.
а сколько ижак не чини, он все в овраг смотрит((((
Мля.. Компания кавасаки (полное название Kawasaki Heavy Industries) выпускает пароходные, тепловозные двигатели, различные экскаваторы и прочую тяжелую технику. Мотоциклы не самая важная часть компании.
Старые 400 ки - типа GPZ, ZXR, ZRX, ZZR и прочих, уже отработали свое, и доживают последние года чинясь криворукими васьками.
Новая 250я нинзя - говно. Двигатель от 250 ZZR - геморройный и маложивущий.
рядные 4ки - по моим наблюдениям порядка 50000.
V-твины порядка 75000.
рядные 2ки - порядка 30000
Заводом заявлено больше, но поскольку их все мучают, что в японии, что тут, ходят они намного меньше..
Я считаю, что нужно любой мотоцикл при покупке смотреть\слушать механику. Можно купить с пробегом 45000 реально живую 250ку, а можно с пробегом 10000 купить труп.
Не советую покупать 250ки кроме Honda v-twins (vtr,vtz,SPADA)
Вот.
З.Ы. Хонда рулит!
а про хонду- эт моя личная любофь..
у мя 1 хонда была