мы вообще кататься не умеем... и страх вам всем будет, если мы научимся!!! но тем не менее, мы себя считаем ершами!! Бухаем как черти, последние распиздяи...... Нас связывает общий дух и мировоззрение!!!
"Я слышал,что с ЕРШАМИ надо проездить не один сезон,что бы они меня приняли!?" - ну почему же, кому то один, кому то и десять не помогут. Все зависит от человека и его желания стать ЕРШом. Ведь отжиг/мероприятие надо еще и подготовить, а для этого надо тратить свое время усилия и средства. звание распиздяй нужно заработать и не каждый распиздяй нам подходит. Но если действительно есть желание, то в перед ,списываемся, знакомимся, общаемся, а там как получится "добро пожаловать" или пинка под зад (условно).
Ряд услофий и фактов при попадании в ЕРШи(или кандидаты в ОНЫе) С учетом специфики мотобратства и идеологии Свободы! 1 Быть байкером не один сезон! 2 Быть неформалом,личностью,самим собой! Парламентом братства ведется строгий отбор в процессе совместных покатух,по бухух),участий в мероприятиях клуба!По соответсвии кандидата в мото распиздяи(моторокеры) России,парламент решает о его допуске(последовательно): а) Друг клуба и совместные покатухи. б) Право на ношение и защиты нашивки РШ кандидатом. г)допуски к экзаменам 1 на байкера 2 на рокера,понимание Свободы духа! 3 на РШа
Многие сходили с дистанции по ряду различных причин: 1 личная жись 2 лень 3 не соответствие по духу 4 отсутствие Человеческих качеств 5 не способность в Свободе 6 питание ложных илюзий и галюцинаций по части братства 7 нехватка пороху на РШ 8 неправильное восприятие РШ.как единицы мотоРоссии 9 и тд и тп
А извините, мож я конечно не так что-то понял... В любом случае прошу прощения, но мне показалось, что одной из ваших основных идей является то, что ездить на отечественном мотоцикле (естественно, не на бороне, а на правильно рабочем) - почетно. Я не ошибся?
Андрей,марка мота роли не играет,просто от раши мотов веет своим Рок н роллом!А так хоть таз!) Но действуют и устав и взносы в братстве! И 3 экзамена и допуски к ним - парламентов старейшин братства!
как вашо мото братство попасть
Чтобы быть в ЕРШе, нужно быть готовым ко всему..
Быть мобильным то бишь...
Ну и конечно сильным духом!
Твинс, дряни,обожаю)))
ну Рим тож ни сразу строился)
меня приняли!?" - ну почему же, кому то один, кому то и десять не помогут. Все зависит от человека и его желания стать ЕРШом. Ведь отжиг/мероприятие надо еще и подготовить, а для этого надо тратить свое время усилия и средства. звание распиздяй нужно заработать и не каждый распиздяй нам подходит.
Но если действительно есть желание, то в перед ,списываемся, знакомимся, общаемся, а там как получится "добро пожаловать" или пинка под зад (условно).
- , сильным духом и идейным ,новым людям в наших моторядах!
(однако,отсев "бражки" и "неопределившихся" +"случайных" - неизбежен!))
)
веселые распиздяи России!
)
С учетом специфики мотобратства и идеологии Свободы!
1 Быть байкером не один сезон!
2 Быть неформалом,личностью,самим собой!
Парламентом братства ведется строгий отбор в процессе совместных покатух,по
бухух),участий в мероприятиях клуба!По соответсвии кандидата в мото распиздяи(моторокеры) России,парламент решает о его допуске(последовательно):
а) Друг клуба и совместные покатухи.
б) Право на ношение и защиты нашивки РШ кандидатом.
г)допуски к экзаменам
1 на байкера
2 на рокера,понимание Свободы духа!
3 на РШа
1 личная жись
2 лень
3 не соответствие по духу
4 отсутствие Человеческих качеств
5 не способность в Свободе
6 питание ложных илюзий и галюцинаций по части братства
7 нехватка пороху на РШ
8 неправильное восприятие РШ.как единицы мотоРоссии
9 и тд и тп
Во многих мотоклубах внес 30-70 тыс и ты в братстве)
а тут в РШе этого недостаточно,отсев становиться жоще и жощще!!!
)
Но действуют и устав и взносы в братстве! И 3 экзамена и допуски к ним - парламентов старейшин братства!
в личку или здесь!(Мототема,покатухи,идеология,бухачь))
но-отбор-четкий-жесткий-с-кучей-экзаменов!
дабы-чтоб-непосрамили нов кадры легендарный РШ!