Существует полно разных производителей мотоциклов.Но существует спор Какой же мотоцикл все же лучше для городских дорог? Желательно спортивных. Жду ваших ответов и по- возможности укажите саму модель.
"Желательно спортивных" - спортивные мотоциклы, типа Honda Fire Blade, Yamaha R1,R6, Kawasaki Ninja - Это мотоциклы для гоночных треков. Клиренс минимальный, скорость максимальная. Каждая ямка - это просто пипец. В байкерских кругах таких ездоков называют "донорами". Если хочешь ездить везде, лучше взять мотард - тогда тебе пофиг ступеньки, бордюры, окопы и прочая лабуда =) А оптимальным вариантом для городской езды (да и по трассе тоже супер) считаю чопперы. Красиво, вальяжно, приятно на ухо. Нормальный клиренс, удобная посадка... Для города кубатуру можно брать 400-750cc (Honda Steed, Honda Shadow, Yamaha Drag Star 650A) ... ну а если хочется чтобы как говорится ВООБЩЕ - то Honda VTX 1800... Или Yamaha XV1900 Midnight Star ... Лично я считаю, что в техническом плане у Хондовских движков конкурентов нет... Если же все таки тянет не на чоппер - бесподобный байк нео-классик Honda CB750 Seven-Fifty... Классическая посадка, движок легендарный... выбор только за тобой)
Yamaha YBR125 (для новичка - простая и непрехотливая машинка), Sudzuki bandit 250-400, Kawasaki ninja 250, Honda CB400... Это оптимальные варианты для города + неплохо покажут себя за городом, где можно будет зажать гашетку и положить 170, а то и 180км/ч.
Ребят, а не могли, ли вы писать цены на вышеприведеные экземпляры? Лично я- ярый поклонник чеперов, но есть один ньюанс, конечно же финансовый. Я студент, учеба не позволяет устроится на работу, а кредит брать не охота, для начала хочу взять что нибудь из советской классики, да поколдовать над ним. Кто нибудь занимался чем нибудь подобным? Будут ли какие нибудь пожелания?
Yamaha YBR - 125 - легкий, маневренный, мало "кушает" топлива, даже если что то поламалось очень легко толкать до сервиса или домой, и даже если влом толкать то при перевозке занимает минимум места и требует минимальных усилий при загрузке его в автомобиль - эвакуатор...
Если хочешь ездить везде, лучше взять мотард - тогда тебе пофиг ступеньки, бордюры, окопы и прочая лабуда =)
А оптимальным вариантом для городской езды (да и по трассе тоже супер) считаю чопперы. Красиво, вальяжно, приятно на ухо. Нормальный клиренс, удобная посадка... Для города кубатуру можно брать 400-750cc (Honda Steed, Honda Shadow, Yamaha Drag Star 650A) ... ну а если хочется чтобы как говорится ВООБЩЕ - то Honda VTX 1800... Или Yamaha XV1900 Midnight Star ...
Лично я считаю, что в техническом плане у Хондовских движков конкурентов нет...
Если же все таки тянет не на чоппер - бесподобный байк нео-классик Honda CB750 Seven-Fifty... Классическая посадка, движок легендарный... выбор только за тобой)