AUTONEWS
самые свежие новости в мире авто предоставлены сайтами:http://auto-novosti.ru
http://carsguru.ru
http://autozoo.ru
самые свежие новости в мире авто предоставлены сайтами:http://auto-novosti.ru
http://carsguru.ru
http://autozoo.ru
самые свежие новости в мире авто предоставлены сайтами:http://auto-novosti.ru
http://carsguru.ru
http://autozoo.ru
Очередная премьера детройтского автосалона – концепт Audi Sportback. Первое, что бросается в глаза – это его задняя часть и черты, схожие с прототипом Lamborghini Estoque, дебют которого состоялся в прошлом году на автосалоне в Париже.
Согласно имеющейся информации, серийная версия концепта Sportback появится к середине 2010 года и получит обозначение A7. Седан будет построен на базе модели A6 и будет использовать те же силовые установки, включая 3,0 л V-образный 6-цилиндровый TFSI с турбонаддувом и 5,0 л V-образный 10-цилиндровый турбодвигатель с двумя турбинами от RS6.
Совсем недавно, еще в начале 90-х годов прошлого века, модель Jaguar XJ220 считалась настоящим суперкаром. Благодаря 500-сильному двигателю этот автомобиль являлся самым быстрым Jaguar из когда-либо созданных, и был способен развивать максимальную скорость до 350 км/час. Теперь, спустя 17 лет, этот рекорд побит седаном одноименной компании. Тест-пилоты Jaguar привезли новый XFR на полигон Бонневилль, расположенный на высохшем соляном озере, и установили рекордную максимальную скорость в 363 км/час.
Новый XFR оснащен 5,0 л V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 510 л.с. и обладающим 625 Нм крутящего момента. Создатели признались, что автомобиль, установивший рекорд, получил ряд незначительных модификаций, затронувших аэродинамику и безопасность в соответствии с требованиями заезда на Бонневилль, а также прибавил лошадиных сил, получил модифицированные воздухозаборники, выхлопную систему, и доработанную систему турбонаддува. Изменения, тем не менее, не затронули основные компоненты двигателя и стандартную 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию, включая набор шестерен.
Поклонники серийной версии могут не отчаиваться, заводская версия также обещает не стать неуклюжей. Автомобиль сможет развивать скорость от 0 до 100 км/час всего за 4,7 секунд, но его скорость будет ограничена электроникой на отметке 250 км/час.
Формула легендарного автомобиля Cobra очень проста: небольшой английский автомобиль + американский V8 двигатель = гарантия успеха. Новая Cobra Venom и была построена именно по этой формуле. Кузов авто изготовлен из высокопрочного и легкого алюминия с использованием карбонового волокна, а под капотом гоночного купе располагается силовой агрегат Ford V8, мощность которого составляет 524 л.с. Такое сочетание характеристик, дает возможность Cobra Venom разгоняться до сотни км\ч всего за 3.4 секунды, а максимальная скорость составляет 330 км\ч.
Компания Citroen представила обновленную версию городского автомобиля C1. Его характерными чертами стали видоизмененная передняя часть, новый цвет кузова и отделка салона, кроме того, машина получилась довольно экономичной.
Обновленный C1 щеголяет уменьшенным бампером, получившим хромированную окантовку, придающим автомобилю более динамичный вид.
Вдобавок к новой отделке интерьера, прибавились два цвета кузова, Electra Blue и Mica Green.
С момента своего появления в 2005 году, C1 от Citroen стал самым продаваемым автомобилем в классе с выбросом CO2 до 110 г/км.
Бензиновый литровый двигатель улучшил общую экономичность до 62,8 миль/галл в комбинированном цикле, в то время как 1,4 HDi – до 68,9 миль/галл.
Если бы компания Farbio делала коньяк, то этот автомобиль получил бы обозначение V.S.O.P. Farbio выпустит ограниченную партию машин, которые получат название GTS S400 T.D.C (Track Day Car).
Новый GTS 400, взявший за основу платформу модели 350 GTS, будет оснащен 3,0 л V-образным 6-цилиндровым двигателем мощностью 300 л.с. Использование кузова из углеволокна означает то, что масса Track Day Car составит всего 954 кг. Сочетание этих двух качеств говорит о том, на каждую лошадиную силу автомобиля будет приходиться всего около 2,72 кг.
Автомобиль планируется оснастить интеркулером и улучшенными инжекторами, объемным топливным баком, кузовом из углеволокна, улучшенной коробкой передач с ограниченным дифференциалом, сухим поддоном картера и низкопрофильными шинами Toyo R888. Автомобиль будет легализован для использования на дорогах общего пользования. Как и все хорошее, Track Day Car GTS S400 будет большой редкостью: планируется выпустить всего 25 подобных автомобилей.
Если кому то из покупателей и этого окажется недостаточно, то в Farbio готовы добавить некоторые опции для силового агрегата, способные увеличить мощность автомобиля до 450 л.с., и сделать его своеобразным X.O. среди автомобилей Farbio GTS.
Жизненный цикл модели Zonda подходит к концу, но это не означает, что она уйдет тихо. Поэтому перед тем, как будет готова замена нынешнему суперкару от Pagani, на свет появится еще одна версия этой дикой итальянки. На прошлой неделе на элитном автосалоне в Вене компания Pagani представила модификацию Zonda R.
Zonda R будет выпущен в количестве всего 10 автомобилей, стоимостью 1,4 млн. евро каждый. Суперкар составит конкуренцию таким авто как Ferrari FXX и Maserati MC12 Corse. Равно как и перечисленные итальянские экзо-кары, этот Zonda будет являться исключительно трековой версией.
Красавец Zonda R планируется оснащать V-образным 12-цилиндровым двигателем AMG мощностью 750 л.с. (на 100 л.с. больше, чем у Zonda F) при 8000 оборотов/мин и 524 фунт/фут крутящего момента. Хотя внешне он и напоминает другие Zonda, при его производстве использованы только 10% компонентов Zonda F. Новыми элементами стали: подвеска из авионала (алюминиевого сплава), новая 6-ступенчатая секвентальная коробка передач, усиленное шасси и корпус, выполненный из углеволокна.
Концерн Pagani представил усовершенствованный вариант одного из самых «сексуальных» автомобилей в мире с маркировкой R. Новая вариация Zonda R получила невероятно резвый 6-литровый V12 двигатель с мощностью в 739 л.с., хотя вес всего автомобиля в сборе составляет всего 1070 килограмм. По официальной информации, новинка способна развить 100 км\ч с места всего за 3 секунды, а максимальная скорость переваливает за отметку в 385 км\ч! Всего планируется выпустить 16 экземпляров этой красавицы, из которых 15 попадет в продажу по цене 1 800 000$.
Наконец то приоткрыта завеса тайны относительно новейшего электрокара, спортивного седана Model S от Tesla. Model S способен вмещать до 7 пассажиров, время его разгона от 0 до 100 км/час составляет всего 5,6 сек, при этом автомобиль способен преодолевать до 480 км пути без подзарядки. Первые автомобили поступят к дилерам в Северной Америке и Европе в конце 2011 года. Базовая стоимость модели в США составит $57 400 или $49 900 без учета федерального налога в размере $7 500.
Model S планируется оснащать по выбору тремя различными типами батарей, способными выдерживать до 258, 370 или 483 км пути без подзарядки. Согласно информации от Tesla, время зарядки комплекта батарей составит 45 минут, а стоимость самой зарядки будет равна $4, утверждает калифорнийская компания.
На автосалоне в Нью-Йорке, проходящем с 10 по 19 апреля в Jacob Javits Convention Center в Манхэттене, официально представлен элегантный и, одновременно, мощный Mercedes-Benz E63 AMG, который в будущем обещает составить серьезную конкуренцию таким автомобилям как BMW M5 и Audi RS6.
Спортивный седан из Штутгарта оснащен 6,3 л V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 525 л.с., способным развивать максимальный крутящий момент на уровне 630 Нм. Силовой агрегат сопряжен с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, и, благодаря подобной связке, модель E63 AMG способна развивать скорость от 0 до 100 км/час всего за 4,5 сек. Максимальная скорость седана от Mercedes, как это водится у немецких автопроизводителей, ограничена электронной уздечкой на отметке в 250 км/час.
Аудитория, для которой предназначен этот зубодробительный седан, наверное, меньше всего задумывается об экономии, тем не менее, немецкий автопроизводитель подчеркивает, что, несмотря на 11 л.с. дополнительной мощности, автомобиль потребляет на 12% меньше топлива (12,6 л/100 км), нежели это делал его предшественник.
Американская компания Buell (входит в Harley-Davidson, Inc.), производитель спортбайков, борется с кризисом продаж путем введения сокращений производства.
Так, в частности, руководство компании решило приостановить производство на заводе в Ист Трой (штат Висконсин) сроком на два месяца. Завод остановит свою работу в период с 30 октября 2009г. по 4 января 2010г. В результате закрытия временно нетрудоустроенными окажутся 50 сотрудников предприятия.
Отметим, что головная компания – Harley-Davidson. Inc. – крупнейший производитель мотоциклов в США – также прибегает к аналогичной мере – руководство HD объявляло, что приостановит производство на заводе в Вуаватосе и на других заводах концерна, с тем чтобы приспособить производственные мощности к уменьшившемуся спросу на байки.
Buell Motorcycles – американский бренд, принадлежащий сейчас концерну Harley-Davidson. Под маркой Buell выпускаются спортивные мотоциклы.
Сейчас продается 10 моделей спортивных мотоциклов Buell – 8 в семействе ХВ, модель 1125R с мотором с жидкостным охлаждением, и одна облегченная модель Blast, с будущего года производство которой прекращается. Модели серии ХВ с 2-цилиндровыми V-образными движками с воздушным охлаждением объемом от 984 до 1203 куб. см. В 2006 году Buell также выпустил ограниченным тиражом гоночную модель XBRR с движком в 1339 куб. см. мощностью 150 л.с. Цена на мотоциклы Buell серии ХВ в США колеблется от 8 900 до 13 000 долл. При этом XBRR продавался за 31 000 долл. На Buell Blast ставится 1-цилиндровый движок объемом 492 куб. см., и продается этот байк за 4 700 долл.
По данным американской статистики, целевая аудитория мотоциклов Buell – люди в возрасте от 25 до 55 лет. Среднестатистический американский покупатель нового Buell XB – мужчина 42 лет с годовым доходом в 80 900 долл. Примерно 7% продаж новых Buell XB в США приходится на женщин. При этом с Buell Blast ситуация иная – тут примерно половина всех покупателей – женщины. В то же время Blast часто покупают в качестве первого в жизни мотоцикла – на долю таких новичков тоже приходится около 50% всех продаж Buell Blast.
В ноябре 2008г. Buell отметил своеобразный юбилей – с конвейера сошел 125-тысячный по счету мотоцикл этой марки. Им стал сине-белый аппарат модели 1125R. Примечательно, что в отличие от многих других марок мотоциклов, за 2008 год продажи мотоциклов Buell не только не снизились, но и наоборот, выросли – с 11 513 в 2007 году до 13 119 в 2008г.
Немецкая мотоциклостроительная компания LSL-Motorradtechnik представила свою последнюю разработку – байк под названием Street Struggler на базе Suzuki GSX-R.
Получившийся мотоцикл – аппарат, выполненный в черно-белой цветовой гамме, фактически это Suzuki GSX-R750, только с новой выхлопной системой, измененной конструкцией кузова (который стал более широким), новыми ручками управления, облегченными колесными дисками и совершенно другим обвесом.
Байк был создан как спецпроект по заказу фирмы Polo, однако теперь его может приобрести у LSL любой желающий. Стоимость аппарата в Европе – 11 990 евро. Заинтересованные в приобретении мотоцикла могут связаться с LSL по телефону или электронной почте.
Оригинал - Suzuki GSX-R750 – мотоцикл класса "супер спорт". Производство модели стартовало более чем 20 лет назад, и как отмечают в Suzuki, первый GSX-R750 фактически определил новую категорию в мотоциклах: реплики гоночных байков. Все эти 20 лет GSX-R750 являлся связующим звеном между треком и улицами городов. Будучи революционным мотоциклом, он изменил весь мир гонок на серийных мотоциклах. У современной версии этого байка – 4-тактный 4-цилиндровый 16-клапанный мотор объемом 750 кубиков. Диаметр цилиндра – 70мм, ход поршня – 48,7мм. Степень сжатия 12,5. Мощность – 150,1 л.с. Максимальный момент – 86,3 Нм при 11 200 об./мин. Габариты – 2040х715х1125мм. Высота сиденья 810мм. Дорожный просвет 130мм. Колесная база 1405мм. Снаряженная масса 198 кг. Бак – 17 литров. В гамме цветов четыре варианта: синий с белым, черный, белый с серебристым и оранжевый с черным.