Год абсолютно не помеха! Дасталась мне по случаю первая модель джиксера Suzuki GSX400R аж 84 года в плачевном состоянии, но после грамотного приложения рук мот легко кладет стрелку за 180 и едет дальше, прост когда его делали даж понятия об ограничителях небыло и еэлектрике на нем по минимуму. Как говориться простота залог надежности.
Люблю старые моты, у них энергетика совсем другая. Посему новые даже брать не хочу. Сейчас у меня Урал М-66 (мой первый мот, 74го года выпуска, мы с ним 5лет, минусов в нем не вижу, он мой друг, зовут Пегас, неоднократно из беды выручал, на дороге ни разу не подводил), и Хонда Шадоу 750 (89го года, с ней мы знакомы год, поладили сразу, проблем пока не было, минус - неудобно ездить в ботах на толстой подошве (на Урале проще - можно пяткой скорости переключать, тут нет), плюс по сравнению с Уралом - она мощнее, чувствуется что прет сильнее). Еще собираюсь взять М-72, К-750, Беху военных лет (ну радуют оппозиты, блин), Каву какую-нить древнюю и Каву Вулкан 800, или 1500, Классик.
Я предпочитаю нашу,отечественную мототехнику...Езжу на ИЖ Юпитере 5 1988 года,ну и на Минске иногда (1990 г.в.).А вообще собираюсь в будущем купить Бандита 400;)
Обсуждаем свои мото.. может, кому-то нужна помощь..
Сейчас у меня Урал М-66 (мой первый мот, 74го года выпуска, мы с ним 5лет, минусов в нем не вижу, он мой друг, зовут Пегас, неоднократно из беды выручал, на дороге ни разу не подводил), и Хонда Шадоу 750 (89го года, с ней мы знакомы год, поладили сразу, проблем пока не было, минус - неудобно ездить в ботах на толстой подошве (на Урале проще - можно пяткой скорости переключать, тут нет), плюс по сравнению с Уралом - она мощнее, чувствуется что прет сильнее).
Еще собираюсь взять М-72, К-750, Беху военных лет (ну радуют оппозиты, блин), Каву какую-нить древнюю и Каву Вулкан 800, или 1500, Классик.
это что-то!!!!
R1 это пистатый моцак)
У друга такой же байк +1
огонь, а не мотоцикл!!!