Норм. а с доками сколько р6 щас стоит?в москве наверно подешевле?

200 штук не дешевле,хотя можно найти и за 150 -160 после небольшой скользячки с треснутым пластиком ,гнутыми ножками и т.п. Короче все равно бабла вложить придется

Ну а так ты за сезон в свою р-ку много лаве вбиваeшь?и зимой где хранишь?

За сезон 24 штуки трачу только на резину ,цепь,звезды 9000 масло каждые 1500 км.канистра "моtul"2000 колодки 4500 а если пизданешся где нить,идиотов на дороге хватает,считай на бабки попал.хранить такую технику надо в теплом гараже,законсервированым.

А как консервируешь?а то я много способов слышал и смотрю ты шаришь

Снимаешь аккум,выкручиваешь свечи, в цилиндры заливаешь по 100гр.масла чтоб кольца не залегли,пропитанной маслом тряпкой затыкаешь глушитель и воздухан,если резина еше норм.надо полюбому мот вывешивать или ставить на подставки что бы от долгой стоячки она не деформировалась в местах контакта с полом, если не спорт,то просто поставить на "козу"(ценр.подножка)ведь у спортов ее нет.

Спасибо. Я так понял у тебя р1 Бомба рвешь всех подряд или нет?

Лубая r1 бомба если в хороших руках.Просто слежу за байком,а гонять люблю один,в группе как то напряжно,на высокой скорости можно зацепить кого нить, а там сам знаешь) хочу сорваться германию на трассу "нюрбургринг"а рендовать там эрочку,отточить технику прохождения поворотов на высокой скорости,кай говориться "с коленочкой" ведь в россии у нас таких треков пока еще нет,а на дорогах общего пользования опасно,или кто нибудь вылетит,или сам на кочку налетишь даже демпфер не поможет)

А ты в чем гоняешь из шмоток?)))

Шлем,кевларовая куртка uvеx,кевларовые штаны, боты перчи spidi,эт если на местности в кевларе не так жарко как в коже,а если на дальняк,то кож. раздельный комбез probiкеr.

есть вариант, покатайся на 400ке. на счет быстро надоест - чистая правда. вначале даже 400 валит шо ппц, но потом становится скучно. не из-за максималки, а из-за низкого момента. но тем не менее я откатал 1500км на 400ке, благодарен за этот опыт. сейчас беру байк в три раза мощнее почти.
до р1 пока не дорос в материальном плане)

Ребят, а у меня такой вопрос,у меня рост 190 см...... Мне реально с таким ростом на R6 ездить ????? Подскажите пожалуйста !!!!!!!

у меня 195
реально даже на фзр250р) ездил, ниче, живой)
нет, правда, спина с таким ростом одинакого устает на любом спортбайке)
у меня yzf750sp, все равно больше пары часов без перерыва не вариант)

ну спасибо за помощь !!!!! Обрадовал !!!!))

ту
Александр Башилов:
А если, к примеру, хонду сб400, деньги за сезон сильно поменьше потрачу, нежели ты на р6?

Ну прям сразу.........нет!!!А после 125,200,250-можно!!!Нужно чтоб опыт был!!!))))))))

как первый мот жестковато, хотя после литра р6 кажется игрушкой-не более)))

это очень жестко.
покатайся сначала на 250 эндурике, возьми потом 400 бандита например, а после уже хоть на литре можно. реально дружище ты кайфа не получишь, когда боишься рукоятку газа трогать.

Это все брехня....(без обид) Взял р1 сразу, и еще жив)))

Смотря как ездить.Есть такие,которые на Явах бьются...

Первый байк r-6 2003 год и уже через месяц хотелось мошнее байк

Езжу с 8 класса на ИЖах/Явах, весной налаживал битую R6 другу, так "когда боишься рукоятку газа трогать" это верно подмечено))))) Но прошло буквально через 2 км) Я думаю не стоит стрематься начинать сразу с R6, тем более если есть опыт управления двухколесной техникой =)

R6 круто,но дороговато,CBR600-раскупили;как вариант есть YZF600(громокот)?я гляжу их мало в продаже,в чем-то косяк?а так цена 150-180т.р

да никто не говорит про самоубийство.
не последний год все таки живешь, и откатанный сезон на 400 ке тебе будет только в огромную пользу.
тем более сильно по деньгам ты на ней не потеряешь, если после сезона продашь и купишь эрку.
заодно поднакопить успеешь;)
лучше реально за 100 купить мот и экип, чем у тебя будет р6 хотя сам еще без опыта, без экипа, без знаний)
сам 5 лет катаю. начал с эндурика 250, щас на р1.

согласен с #35,хотя сам новичок и собираюсь брать 400-сотку-опыта поднабраться