Хуясе...у тебя на нем движок от зила чтоль стоит??))) Такого в принципе быть не может...Урал конечно славится своей прожорливостью, но жрет он максимум ну 12-15 литров на сотню..это при самом плохом раскладе..если у тебя ни клапана, ни карбы, ни зажигание не отрегулировано...но тогда и ехать он будет как подбитый пепелац))

Возможен износ ЦПГ ,не синхронны карбы, плохо отрегулированы клапана и зажигание... При таком расходе, возможно , все и сразу.

Че такое ЦПГ?

Цилиндро-Поршневая группа. В твоем случае вполне вероятно.

Повышенный расход топлива может быть так же от ...очень плохого качества самого бензина( например с различными примесями,вода,солярка и т.д), нужен визуальный осмотр мото,покажи его специалисту. Как вообще мот едет?есть ли компрессия(отсутствие ее указывает на износ ЦПГ) ? какие карбюраторы стоят?

Едет норм. В гору тоже вроди тянет. Только из левого карба бенз все время течет и ХЗ че с этим делать.

че за карбы у тебя?

смотри,кабы,поршни,кольца,зажигание

А свечи не барахлят а то у меня тоже один раз такое было

бензин из карба течет возможно из за залегания поплавков

из за чего пропадает искра на свече,зажигание настроено норм, на кулачках искра есть,на правом цилиндре хорошая искра, а на левом периодически пропадает(проверяю одной и той же свчкой,с ней нет проблем)

Попробуй поменять местами броники и колпаки.

Привет всем :-)

поставил новые бронепровода, разницы ни какой,на правом заводится,работает на одном хорошо, а на втором искра с перебоями,может катушку поменять?

зазор на катушке нормальный сделал?

да, я смотрел на контакт не пробивает, искра на правую сторону редкая...

да, я смотрел на контакт не пробивает, искра на правую сторону редкая.

Так на правом искра плохая, или на левом?? возьми у кого нибудь рабочую катушку, и проверь на своем мотоцикле..