парни нужна помощь парни надо помочь одному человеку в покупке его мечты. у него жена и несколько детей ему очень сложно накопить денег .хотябы по сотке скинтеся и ему это очень поможет я понимаю что в этом сообществе запрещенна реклама других сообществ но это случай из ряда вон выходящий так что вся информация здесьhttp://vk.com/topic-8996367_25875500
ЛУЧШЕЕ ДЛЯ ВАС!!! РЕКОМЕНДУЕМ! Всем привет . Зацените питбайки. По вопросам приобретения обращайтесь в личку или по телефону 89206373721 . Доставка по России .
Квадроцикл YAMAHA GRIZZLY 660 Квадроцикл Grizzly 660 снабжен уникальным пятиклапанным двигателем, на который компания получила соответствующие патенты. Эта особенность помогает выбираться из самых тяжелых мест, так как при низких оборотах реализуется повышенный крутящий момент. Кроме послушного и мощного двигателя на помощь пилоту всегда готова прийти фирменная система ON-COMMAND, которой оборудованы только квадроциклы компании Yamaha. Система позволяет выбирать один из трех типов привода всего одним движением пальца.
В зависимости от задач и местности, которые ставит перед транспортом его водитель, можно включить полный привод на все 4 колеса, блокировать дифференциал или дезактивировать передние колеса, оставив ведомыми задние. ON-COMMAND позволяет форсировать препятствия, не проделывая хитроумных манипуляций.
Помимо отличной проходимости, квадроцикл Grizzly 660 является самым «легковесным» в своем классе. Отсутствие «избыточного веса» позволяет забираться на такие склоны, на которых спасуют вездеходы других типов. Облегченный кузов дает возможность резко остановить машину в критических ситуациях, а трансмиссия Ultramatic дает возможность торможения двигателем при крутых и сложных спусках.
Другим важным аргументом в пользу проходимости данной модели является увеличенный клиренс – около 30 см. Такой «малыш» пройдет там, где не смогут вскарабкаться или застрянут другие. Двигатель в 41.5 л.с., малый вес (272 кг) и объемный бак (20 л) обеспечат незабываемую и продолжительную прогулку.
Квадрацикл YAMAHA GRIZZLY 550 Если квадрацикл Yamaha Grizzly 700 слишком тяжел для вас, либо вы хотели бы сэкономить, купив хороший вездеход, стоит обратить внимание на Yamaha Grizzly 550. Он унаследовал в себе все лучшие качества старших моделей. На него установлена обычная для Yamaha трехпозиционная система On-Command, которая позволяет водителю легким движением нескольких пальцев выбрать нужный вариант подключения привода. Легкость и простота управления достигается за счет применения электронного усилителя рулевого управления. Уверенность и надежность на трассе обеспечивает двухрычажная передняя подвеска и дисковые тормоза.
Хозяин данного утилитарного квадроцикла, который относится к среднему классу, без проблем считает показания о техническом состоянии машины с удобного цифрового табло. В нем проработаны буквально все детали для комфорта и удобства водителя: улучшена эргономика компонентов управления и водительское сиденье. Рычаги подвески снабжены дополнительной защитой, позволяющей получать наивысшее удовольствие от езды и не отвлекаться на мелочи.
Главной чертой, отличающей его от тяжелых моделей, является применение одноцилиндрового четырехтактного двигателя, имеющего объем свыше 500 кубических сантиметров. Этот небольшой и экономичный аппарат (с его 4-клапанной системой) «питается» из топливного бака объемом 20 литров, установленного под водительским сидением, емкость которого обеспечит увлекательную и продолжительную поездку.
Он предназначен для активного отдыха, при этом сильно экономит бюджет, как при приобретении, так и при эксплуатации!
Квадроцикл YAMAHA GRIZZLY 700 FI Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 FI хорошо смотрится как на гладкой шоссейной дороге, так и на бездорожье. Имея вес 274 килограмма, он уверенно разгоняется на шоссе до скорости 80-85 км/ч. Покрышки имеют грунтозацепы. Он не «гуляет» по дороге, как многие из его собратьев, что является важным преимуществом этого аппарата. На скорости 90-95 км/ч квадроцикл нужно иногда подправлять, чтобы он не сбивался с заданного направления. Но квадроцикл, по большому счету, не предназначен для гонок по шоссу, особенно при установленной грунтовой резине.
На бездорожье и грунте он ведет себя так же уверенно, как и на ровной дороге. Не нужно сильно давить на руль, чтобы при пересечении булыжной мостовой или чтобы вырваться из колеи. Отсутствие обычного давления на руки водителя объясняется наличием фирменного гидроусилителя руля, который обеспечивает удобное вождение и берез на себя любые нагрузки.
Если говорить о езде по бездорожью, стоит уделить внимание уникальной системе On-Command, которая поможет легко управлять переключением типа привода. Всего одним пальцем вы можете легко изменить привод с 2WD, 4WD, 4WD плюс блокировка дифференциала.
Название Гризли многое объясняет. Вы не ощутите провалов в работе двигателя и не съедете с края колеи, так как мощный 46.2-сильный двигатель, имеющий объем 668 кубиков, связан с автоматической коробкой передач, и этот сильный и дружный тандем позволяет вам насладиться поездкой.
Подвеска, ориентированная на легкую настройку, имеет пять степеней опций жесткости, что позволяет подстроить ее под себя и не чувствовать каких-либо неровностей даже на старой выщербленной дороге. Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 FI гарантирует вам уверенную и комфортную загородную прогулка по местам, где без риска увязнуть не смогла бы ступить нога человека.
Квадроцикл Polaris ranger rzr Квадроциклы и мотовездеходы сегодня – хит сезона. Особенно это относится к разработкам компании Polaris Industries, которая представила вниманию своих клиентов в текущем сезоне новую модель - Ranger RZR. Она представляет собой «железного коня» на двух человек с автомобильным методом посадки. Иными словами, пассажир находится рядом с водителем, а не за спиной, как в ряде других моделях.
Это значительно расширяет обзор и для водителя, и для пассажира, а также делает управление более простым. На данный момент квадроцикл Polaris RZR уже представлен не в одной, а в целых трех модификациях, что расширяет круг возможных пользователей.
Еще совсем недавно казалось, что модель Polaris RZR – это наивысшая планка качества в классе UTV. Однако новые модели поднимают уже взятую планку к новым высотам. Так, Polaris Ranger RZR S – специально предназначен для любителей гонок в стиле Side-by-Side. Модель была выпущена на российский рынок только в январе, но уже сегодня наблюдается высокий и стабильный, несмотря на кризис, спрос на эту «игрушку».
Основное отличие RZR S от своих предшественников – это удлиненные большеходные рычаги, сильно расширенные арки для колес, а также дуги, ограждающие и переднюю, и заднюю секцию кузовной конструкции. Большеходные рычаги увеличенной длины позволяют развивать еще более высокую скорость. Двигатель на RZR S обладает неплохой мощностью – 800-кубов, в 64 лошадиные силы.
Еще одно важное отличие от более ранней модели – это система управления с повышенной чувствительностью. Для многих спортивных мотовездеходов управляемость является одним из важнейших, жизненно важных факторов. В этом смысле RZR S безупречен. Высокая чувствительность положения колес относительно состояния руля делает RZR S практически незаменимым для путешествий при отсутствии дорог. А ведь, на самом деле, квадроцикл – это хоть и маленький, но внедорожник. Значит, RZR S способен выполняет свою основную задачу.
Нужно отметить, что RZR в этом году предлагает и детскую версию. На ней установлен двигатель в 170 кубов. При этом имеются все положительные характеристики – отличная управляемость, защищенность пассажира, надежность, что позволяет взрослым не волноваться о безопасности своего чада.
Квадроцикл RZR отличается наиболее проработанной и качественной системой управления, способностью быстро набирать максимальную скорость. Именно эта модель воплощает в себе оптимальное средство перемещения в случае пересеченной местности, где дорог отсутствуют, но имеются направления.
Квадроцикл ARCTIC CAT M8 HCR 153 Если необходимо развеяться, получит большую дозу адреналина и позабыть обо всех неприятностях, то лучше этого горного тигра не придумаешь. Этот квадроцикл не совсем нов, но, несмотря на это, он все еще поражает воображение водителей, открывая все новые и новые горизонты.
Что же такого особенного в квадроцикле Arctic Cat M8 HCR 153”? Начать нужно с того, что он – экстримал. Отличный 800‑кубовый двигатель мощностью более 160 л. с.обеспечивает быстрый разгон с места и может развить довольно высокую скорость. Ему под силу все повороты, которые он прекрасно держит благодаря своей уникальной подвеске и гусеницам. «Фрон» имеет подвеску AWS VI с газонаполненными амортизаторами Fox Zero Pro на титановых пружинах и облегченными алюминиевыми амортизаторами FOX Zero Pro. Сзади же смонтированы направляющие AC и облегченные алюминиевые амортизаторы FOX Float AirShox. Новая гусеница 90 Durometer Power Claw обеспечивает проходимость не только на гладкой снежной трассе, но и по глубокому снегу. И еще одно немаловажное преимущество этих гусениц – стойкость к сносу задней части при совершении поворотов, что обеспечивается ее «цепкостью».
Легкое сидение, установленное на M8, очень комфортно и помогает водителю увереннее проходить повороты, так как конструкция позволяет очень удобно опираться бедром при поворотах и привставать при совершении различных маневров. Телескопический руль с функцией регулировать высоту помогает хорошо чувствовать снегоход и способствует повышению точности при маневрировании.
Улучшить проходимость можно посредством изменяемой лыжной колее. Расстояние между лыжами можно легко увеличить с 107 см (около 42 дюйма) до 112 см (около 44 дюйма), что может, к примеру, значительно облегчить задачу движения по сопкам. Ну и, естественно, предварительная установка жесткости подвески, что тоже обеспечивает наибольший комфорт при передвижениях.
Стандартная комплектация квадроцикла после покупки уже включает в себя все, что вам может пригодиться. Приборная панель спроектирована таким образом, что информация на ней хорошо видна в любое время дня и ночи, даже в сумерках. А телескопический руль, держатели для свечей, различные крепления сильно облегчают жизнь при поездках по горной местности или в путешествии.
Расхваливать этого мастера адреналина можно долго, но это нельзя сравнить с теми ощущениями, которые можно получить, катаясь на этом горном монстре. Он может отвлечь вас от любых проблем, избавить от депрессии и дать заряд бодрости на долгое время.
Квадроцикл YAMAHA YFM250R Квадроцикл YAMAHA YFM250R ценится теми, кто является любителем гонок по пересеченной местности. Этот небольшой (сухая масса 142 кг) вездеход - лучший в своей нише. Он отлично показывает себя как на гоночной трассе, так и на всех типах пересеченной местности. Интеллектуальная коробка передач выберет нужную передачу в зависимости от конкретной местности и качества сцепления колес с грунтом.
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель на 250 кубических сантиметров отличается экономичностью и мощью. Имея бак в 9 литров, он способен уехать намного дальше своих двухтактных коллег, что очень важно для скоростных прогулок по бездорожью.
Для того чтобы обеспечить безопасность вождения, квадроцикл снабжен тремя гидравлическими тормозами, два из них стоят на передних шасси, а один – на задних. Данное новшество позволяет быстро погасить инерцию в случае какой-либо неожиданности (например, дорожное препятствие после крутого поворота).
Эти приятные особенности сделали эту модель одной из самых продаваемых в 2007 году. Это прекрасная машина для тех, кто желает присоединиться к семье любителей пересеченной местности и, благодаря этому отличному вездеходу, превратиться из новичка в профессионала.
Квадроциклы BRP Среди большого количества представленных моделей на рынке квадроциклов, очень просто растеряться. Какой снегоход мощнее, лучше, привлекательнее, какому производителю отдать предпочтение. Эти вопросы наверняка будут появляться у вас при покупке первого квадроцикла.
Одним из крупнейших производителей квадроциклов и прочей техники, по праву считается компания BRP (Bombardier, CAN-AM). Среди широкого модельного ряда квадроциклов вы обязательно подыщите ту модель, которая будет в полной степени удовлетворять всем вашим запросам и требованиям.
На сегодняшний день особо большим спросом пользуются квадроциклы моделей Outlander разных категорий. В этом модельном представлены как утилитарные, так и туристические и спортивные квадроциклы. Рассмотрим некоторые из таких моделей.
Outlander MAX 800-R XT-P – модель вызывающая уважение и восторг. Это действительно универсальная модель квадроцикла, которая в считанные секунды превращается из одноместной в двухместную (либо же наоборот). Раз уж мы заговорили о пассажире, то для него езда на таком квадроцикле окажется весьма комфортной. Комфорт обеспечивается за счет приподнятого заднего сидения, приподнятых планок настила пола, благодаря которым его ноги будут находиться в очень удобном положении, а также крепких и надежных, очень удобно расположенных поручней.
Outlander MAX 800-R XT-P имеет прекрасный спортивный внешний вид и великолепный дизайн. Это очень мощный аппарат, который справится и преодолеет любые трудности, ему под силу все труднопроходимые трассы. Для того, чтобы показывать достаточно высокие результаты, необходимо обладать высокими техническими характеристиками. Именно такими, какими и обладает Outlander MAX 800-R XT-P. В первую очередь это мощный четырехтактный двигатель Rotax с объемом 800 кубических сантиметров и мощностью в 71 лошадиную силу. Квадроцикл оснащен переключаемым приводом 2х4 или 4х4. Топливный бак имеет объем 16,5 литра. С такими показателями и данными, Outlander MAX 800-R XT-P способен развить скорость до 140 километров в час. Помимо этого, квадроцикл оборудован пространственной рамой, гидравлическими тормозами. Для повышения возможности проходимости даже в самых сложных условиях, на Outlander MAX 800-R XT-P были установлены весьма внушительные соответствующие шины. Размеры передних составляет 660x203x305 мм., а задних 660x254x305 мм. При этом ход передней подвески составляет 203 мм., а задней 229 мм.
Как для такого мощного и крепкого устройства, Outlander MAX 800R XT-P обладает весьма приличными габаритами. Его длина составляет 2387 мм., ширина 1168 мм., а высота 1143 мм. При этом высота сидения - 877 мм., колесная база 1499 мм., а клиренс 305 мм. Достаточно вместительный багажный отсек, объем которого равен 20 литрам.
Достаточно информативная и многофункциональная приборная панель, что немало важно при использовании квадроцикла. На жидкокристаллической цифровой приборной панели отображены спидометр, тахометр, одометр, индикатор двигателя и температуры, диагностический центр, положение трансмиссии, счетчик моточасов двигателя, расстояние и моточасы, индикатор 4x4, датчик уровня топлива, а также часы. Вы смело сможете пользоваться квадроциклом даже в темное время суток, поскольку он оборудован двумя передними фарами, а также задним фонарем – стоп сигналом.
Пожалуй, осталось сказать только о цветовой гамме, в которой выполнен квадроцикл. Здесь производители также позаботились, чтоб у покупателя был выбор. Вы сможете приобрести квадроцикл черного, красного или цвета стального серого металлика.
Не менее популярной стала модель Outlander 800R X mr. Это уникальная в своем роде модель квадроцикла, которая в принципе была создана для езды по грязи. Причем по достаточно глубокой и болотистой. Outlander 800R X mr под силу преодолеть те трассы, на которых большинство квадроциклов попросту загрузнет.
В данной модели улучшения были проведены по всем техническим направлениям. Как и предыдущая модель, Outlander 800R X mr оснащен четырехтактным двигателем Rotax, объемом 800 кубических сантиметров и мощ
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ тест нашей оптики! Теперь для сравнения возьмем: 1) Фару Prolight с 60-ю светодиодами, модель Classic Single XLS 60, 32 дюйма (средняя цена в магазинах ~ 50 тыс. рублей) 2) Оптику Rigid Industries тоже с 60-ю светодиодами, модель 30" EDGE Series, 30 дюймов соответственно. (средняя цена в магазинах ~ 41 тыс. рублей)
Смотрим в таблицы тех. характеристик и видим, что:
(cлева Rigid Industries, справа Prolight) Токопотребление: 9.5 А против 15 А Светоотдача: 10925 Лм против 10800 Лм Энергопотребление: 114 Вт против 180 Вт (!!!), что на 66 Вт больше, чем у Rigid Industries Получается, что Prolight проигрывает по всем тех. характеристикам, да еще и по цене. Если сравнивать другие модели, то ситуация такая же, только Prolight где-то чуть меньше проигрывает, где-то чуть больше.
что такое Lockstraps? Lockstraps - универсальные противоугонные стропа для перевозки мототехники. Предохраняет мототехнику от падения, повреждения и угона. Локстрапс сократит время крепежа техники до 2 минут! Сократит вероятность угона на 90%
Длинна стропы: 2,6 метра Ширина стропы: 4 см Вес: 910 грамм Рабочая нагрузка: 275 кг. Разрывная нагрузка: 545 кг. Сила разрыва строп других производителетелей не привышает 180 кг
Запомнить и не путать! Байкеры. Ба́йкеры — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию (в СССР в 1980-х годах их называли «РОКЕРЫ»), какое-то время входило в состав субкультуры, когда байкеры были разделены на несколько агрессивныхи враждующих группировок.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями и улучшенной пластиковыми обтекателями аэродинамикой — спортбайки. На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера.
1.Незнание правил не освобождает от ответственности.
2.Отправка любого сообщения в группу автоматически означает Ваше согласие с настоящими правилами и с необходимостью их выполнения.
3.Все имеющиеся на сервере сведения имеют исключительно информационное назначение. Все сообщения отражают мнения их авторов, и администрация не несет за них никакой ответственности.
4.Не обращайте внимания на хамов и невежд. Не отвечайте им взаимностью, просто сообщите администратору. Остальные проблемы администрации группы.
5. В работе Форума может принять участие любой посетитель, согласившийся с Правилами группы.
Запрещается
1.Грубые, нецензурные выражения и оскорбления в любой форме .
2.Призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной розни и всего прочего, что попадает под действие УК РФ.
3.Размещать заведомо ложную информацию, клевету.
4.Создавать темы, содержащие любую рекламную, антирекламную или коммерческую информацию, а также ссылки на сайты с целью повышения их посещаемости (За исключением специально отведенных тем)
6.Писать бессмысленнyю или малосодеpжательнyю инфоpмацию, не несущую смысловой нагрузки; Флеймить в тематических разделах; Использовать конференцию в качестве чата.
7.Создавать темы, имеющие в названии или содержании непрерывный текст, состоящий из ЗАГЛАВНЫХ букв. Уважайте своих собеседников, у них может сложиться мнение, что Вы на них кричите.
8.Создавать темы, имеющие не содержательные названия, бессмысленные наборы букв, символьные украшения.
9.Задавать свой вопрос в открытой теме, если только он не связан с обсуждаемым в этой теме вопросом.
10.Безосновательные и не аргументированные утверждения, не подтвержденные фактами. Упомяните, чей это опыт или мнение.
11.Поднимать свою тему добавлением сообщений или создавать новые темы с таким же содержанием, если с момента создания темы прошло менее 3-х дней
12.Продолжение обсуждений вопросов из тем, закрытых/удаленных администрацией.
13.Указывать в своем вопросе e-mail (icq) , с просьбой ответить по нему на вопрос. Используйте возможность уведомлений об ответах на интересующую Вас тему.
14.Использовать группу в качестве личного дневника.
15.Обсуждение действий Администрации. Если Вы хотите что-то сказать, делайте это лично, через письма.
22. Категорически запрещается публиковать что-либо (текст, фото, видео), разжигающее межнациональную, гендерную или религиозную рознь. В этом случае аккаунт будет заблокирован сразу.
23. Не разрешается размещать видеоролики и другой контент (в том числе ссылки на них), содержащие ненормативную лексику, порно или сцены жестокости.
Меры по наведению порядка
За порядком следит Администрация Конференции: модераторы и администраторы.
Администрация оставляет за собой право переносить темы и отдельные посты, не соответствующие тематике форума, в подходящий форум; закрывать или удалять темы, нарушающие установленный порядок и противоречащие правилам конференции; блокировать доступ нарушителей к конференции. Модераторы не являются штатным ответчиками на любые вопросы, поэтому просьба уважать их труд и соблюдать требования.
Другие положения.
Не забывайте читать объявления и соблюдать Правила, действующие в каждом отдельном разделе. Помните, что кроме Общих Правил и Правил группы, на конференции действуют правила Хорошего Тона. Все гости и участники должны уважать себя и своих собеседников.
и это полный пиздец на выезде из метро =) и это не все !!! езда по переходам как и по подземным так и над надземными и много чего перечислять сил не хватит! и не просто езда по переходам как дебилы , у них состоялись там гонки. И не просто доказывали себе и другим что они безбашеные , а просто гоняли.два колеса я еду туда куда смотрю,я еду там где хочу ! залог мотоциклиста , и как понятно закон Рокера , байкеры давно забыли свои законы , по крайне мере Русские байкеры не знают байкерский кодекс!!! а рокеров знают ,не только кодекс ну и суть рокерского кодекса . и это закон трассы ,которая не простит ошибки !
Продам мопед ALPHA 50, состояние нормальное, пробег 2500 покупал в прошлом сезоне 2012 году, цвет красный металик , мопед можно посмотреть из косяков: помято крыло и царапины цена 20 000 рублей разумный торг писать в личку !
Наши условия! ПРОЧТИТЕ! Возим байки со всей Европы ( Без доков либо с Зарубежными доками), через Украину, далее на РФ в город Ростов, далее отправка транспортной компанией ПЭК по РФ в любой город! Условия работы такие: - Если вы заказываете мот, оставляете предоплату в размере 1500 - 2000$ (в зависимости от цены мота), мы начинаем искать, присылать варианты, либо вы ищете сами по европейским сайтам, скидываете варианты нам. После определения с вариантами, мы едем туда, осматриваем их и присылаем список недочетов по ним, устраивает - забираем, 100% оплата всей суммы! Я думаю условия достаточно гуманны и должны Вас устроить. По всем вопросам, обращайтесь.
Расчет стоимости мотоцикла!Вам СЮДА! Распишу так: Цена мотоцикла = стоимость его у продавца + дорога до него + дорога с ним обратно до таможни в Бресте + стоимость таможенного оформления + стоимость оформления документов в Белоруссии (постановка - снятие с учета) + договор купли - продажи на конкретного покупателя + стоимость доставки до России + оплата наших услуг (800-1000$)
Характеристики мини-байков Характеристики мини-байков:
Объем двигателя: 49см3 Объем топливного бака: 1,5 литра Дисковый передний и задний тормоз Автоматическая коробка Тип топлива: масло / 92 бензин (соотношение 1:25) Габариты: 1100 mm x 500 mm x 650 mm Вес: 20 кг Максимальная масса водителя: 90кг
Про кожу. Задают вопрос: "Что означает премиум кожа?" Объясняю. Ее также называют просто анилиновой или кожей премиум-класса. Это кожа наивысшего качества и соответственно самая дорогая по стоимости. Она производится из шкур, которые имеют свою природную зернистость (кожа с цельным зерном) и после незначительной обработки, практически в нетронутом виде, переходят на стол закройщику. На кожаном заводе такие шкуры только чистят и покрывают защитным антибактериальным слоем, что обеспечивает максимально природную визуализацию вещи.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
парни надо помочь одному человеку в покупке его мечты. у него жена и несколько детей ему очень сложно накопить денег .хотябы по сотке скинтеся и ему это очень поможет я понимаю что в этом сообществе запрещенна реклама других сообществ но это случай из ряда вон выходящий так что вся информация здесьhttp://vk.com/topic-8996367_25875500
лично я в августе еду из Смоленска в Сочи в одиночку
Всем привет . Зацените питбайки. По вопросам приобретения обращайтесь в личку или по телефону 89206373721 . Доставка по России .
Квадроцикл Grizzly 660 снабжен уникальным пятиклапанным двигателем, на который компания получила соответствующие патенты. Эта особенность помогает выбираться из самых тяжелых мест, так как при низких оборотах реализуется повышенный крутящий момент. Кроме послушного и мощного двигателя на помощь пилоту всегда готова прийти фирменная система ON-COMMAND, которой оборудованы только квадроциклы компании Yamaha. Система позволяет выбирать один из трех типов привода всего одним движением пальца.
В зависимости от задач и местности, которые ставит перед транспортом его водитель, можно включить полный привод на все 4 колеса, блокировать дифференциал или дезактивировать передние колеса, оставив ведомыми задние. ON-COMMAND позволяет форсировать препятствия, не проделывая хитроумных манипуляций.
Помимо отличной проходимости, квадроцикл Grizzly 660 является самым «легковесным» в своем классе. Отсутствие «избыточного веса» позволяет забираться на такие склоны, на которых спасуют вездеходы других типов. Облегченный кузов дает возможность резко остановить машину в критических ситуациях, а трансмиссия Ultramatic дает возможность торможения двигателем при крутых и сложных спусках.
Другим важным аргументом в пользу проходимости данной модели является увеличенный клиренс – около 30 см. Такой «малыш» пройдет там, где не смогут вскарабкаться или застрянут другие. Двигатель в 41.5 л.с., малый вес (272 кг) и объемный бак (20 л) обеспечат незабываемую и продолжительную прогулку.
Если квадрацикл Yamaha Grizzly 700 слишком тяжел для вас, либо вы хотели бы сэкономить, купив хороший вездеход, стоит обратить внимание на Yamaha Grizzly 550. Он унаследовал в себе все лучшие качества старших моделей. На него установлена обычная для Yamaha трехпозиционная система On-Command, которая позволяет водителю легким движением нескольких пальцев выбрать нужный вариант подключения привода. Легкость и простота управления достигается за счет применения электронного усилителя рулевого управления. Уверенность и надежность на трассе обеспечивает двухрычажная передняя подвеска и дисковые тормоза.
Хозяин данного утилитарного квадроцикла, который относится к среднему классу, без проблем считает показания о техническом состоянии машины с удобного цифрового табло. В нем проработаны буквально все детали для комфорта и удобства водителя: улучшена эргономика компонентов управления и водительское сиденье. Рычаги подвески снабжены дополнительной защитой, позволяющей получать наивысшее удовольствие от езды и не отвлекаться на мелочи.
Главной чертой, отличающей его от тяжелых моделей, является применение одноцилиндрового четырехтактного двигателя, имеющего объем свыше 500 кубических сантиметров. Этот небольшой и экономичный аппарат (с его 4-клапанной системой) «питается» из топливного бака объемом 20 литров, установленного под водительским сидением, емкость которого обеспечит увлекательную и продолжительную поездку.
Он предназначен для активного отдыха, при этом сильно экономит бюджет, как при приобретении, так и при эксплуатации!
Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 FI хорошо смотрится как на гладкой шоссейной дороге, так и на бездорожье. Имея вес 274 килограмма, он уверенно разгоняется на шоссе до скорости 80-85 км/ч. Покрышки имеют грунтозацепы. Он не «гуляет» по дороге, как многие из его собратьев, что является важным преимуществом этого аппарата. На скорости 90-95 км/ч квадроцикл нужно иногда подправлять, чтобы он не сбивался с заданного направления. Но квадроцикл, по большому счету, не предназначен для гонок по шоссу, особенно при установленной грунтовой резине.
На бездорожье и грунте он ведет себя так же уверенно, как и на ровной дороге. Не нужно сильно давить на руль, чтобы при пересечении булыжной мостовой или чтобы вырваться из колеи. Отсутствие обычного давления на руки водителя объясняется наличием фирменного гидроусилителя руля, который обеспечивает удобное вождение и берез на себя любые нагрузки.
Если говорить о езде по бездорожью, стоит уделить внимание уникальной системе On-Command, которая поможет легко управлять переключением типа привода. Всего одним пальцем вы можете легко изменить привод с 2WD, 4WD, 4WD плюс блокировка дифференциала.
Название Гризли многое объясняет. Вы не ощутите провалов в работе двигателя и не съедете с края колеи, так как мощный 46.2-сильный двигатель, имеющий объем 668 кубиков, связан с автоматической коробкой передач, и этот сильный и дружный тандем позволяет вам насладиться поездкой.
Подвеска, ориентированная на легкую настройку, имеет пять степеней опций жесткости, что позволяет подстроить ее под себя и не чувствовать каких-либо неровностей даже на старой выщербленной дороге. Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 FI гарантирует вам уверенную и комфортную загородную прогулка по местам, где без риска увязнуть не смогла бы ступить нога человека.
а вот видео американского теста, любопытно посмотреть!
Квадроциклы и мотовездеходы сегодня – хит сезона. Особенно это относится к разработкам компании Polaris Industries, которая представила вниманию своих клиентов в текущем сезоне новую модель - Ranger RZR. Она представляет собой «железного коня» на двух человек с автомобильным методом посадки. Иными словами, пассажир находится рядом с водителем, а не за спиной, как в ряде других моделях.
Это значительно расширяет обзор и для водителя, и для пассажира, а также делает управление более простым. На данный момент квадроцикл Polaris RZR уже представлен не в одной, а в целых трех модификациях, что расширяет круг возможных пользователей.
Еще совсем недавно казалось, что модель Polaris RZR – это наивысшая планка качества в классе UTV. Однако новые модели поднимают уже взятую планку к новым высотам. Так, Polaris Ranger RZR S – специально предназначен для любителей гонок в стиле Side-by-Side. Модель была выпущена на российский рынок только в январе, но уже сегодня наблюдается высокий и стабильный, несмотря на кризис, спрос на эту «игрушку».
Основное отличие RZR S от своих предшественников – это удлиненные большеходные рычаги, сильно расширенные арки для колес, а также дуги, ограждающие и переднюю, и заднюю секцию кузовной конструкции. Большеходные рычаги увеличенной длины позволяют развивать еще более высокую скорость. Двигатель на RZR S обладает неплохой мощностью – 800-кубов, в 64 лошадиные силы.
Еще одно важное отличие от более ранней модели – это система управления с повышенной чувствительностью. Для многих спортивных мотовездеходов управляемость является одним из важнейших, жизненно важных факторов. В этом смысле RZR S безупречен. Высокая чувствительность положения колес относительно состояния руля делает RZR S практически незаменимым для путешествий при отсутствии дорог. А ведь, на самом деле, квадроцикл – это хоть и маленький, но внедорожник. Значит, RZR S способен выполняет свою основную задачу.
Нужно отметить, что RZR в этом году предлагает и детскую версию. На ней установлен двигатель в 170 кубов. При этом имеются все положительные характеристики – отличная управляемость, защищенность пассажира, надежность, что позволяет взрослым не волноваться о безопасности своего чада.
Квадроцикл RZR отличается наиболее проработанной и качественной системой управления, способностью быстро набирать максимальную скорость. Именно эта модель воплощает в себе оптимальное средство перемещения в случае пересеченной местности, где дорог отсутствуют, но имеются направления.
Если необходимо развеяться, получит большую дозу адреналина и позабыть обо всех неприятностях, то лучше этого горного тигра не придумаешь. Этот квадроцикл не совсем нов, но, несмотря на это, он все еще поражает воображение водителей, открывая все новые и новые горизонты.
Что же такого особенного в квадроцикле Arctic Cat M8 HCR 153”? Начать нужно с того, что он – экстримал. Отличный 800‑кубовый двигатель мощностью более 160 л. с.обеспечивает быстрый разгон с места и может развить довольно высокую скорость. Ему под силу все повороты, которые он прекрасно держит благодаря своей уникальной подвеске и гусеницам. «Фрон» имеет подвеску AWS VI с газонаполненными амортизаторами Fox Zero Pro на титановых пружинах и облегченными алюминиевыми амортизаторами FOX Zero Pro. Сзади же смонтированы направляющие AC и облегченные алюминиевые амортизаторы FOX Float AirShox. Новая гусеница 90 Durometer Power Claw обеспечивает проходимость не только на гладкой снежной трассе, но и по глубокому снегу. И еще одно немаловажное преимущество этих гусениц – стойкость к сносу задней части при совершении поворотов, что обеспечивается ее «цепкостью».
Легкое сидение, установленное на M8, очень комфортно и помогает водителю увереннее проходить повороты, так как конструкция позволяет очень удобно опираться бедром при поворотах и привставать при совершении различных маневров. Телескопический руль с функцией регулировать высоту помогает хорошо чувствовать снегоход и способствует повышению точности при маневрировании.
Улучшить проходимость можно посредством изменяемой лыжной колее. Расстояние между лыжами можно легко увеличить с 107 см (около 42 дюйма) до 112 см (около 44 дюйма), что может, к примеру, значительно облегчить задачу движения по сопкам. Ну и, естественно, предварительная установка жесткости подвески, что тоже обеспечивает наибольший комфорт при передвижениях.
Стандартная комплектация квадроцикла после покупки уже включает в себя все, что вам может пригодиться. Приборная панель спроектирована таким образом, что информация на ней хорошо видна в любое время дня и ночи, даже в сумерках. А телескопический руль, держатели для свечей, различные крепления сильно облегчают жизнь при поездках по горной местности или в путешествии.
Расхваливать этого мастера адреналина можно долго, но это нельзя сравнить с теми ощущениями, которые можно получить, катаясь на этом горном монстре. Он может отвлечь вас от любых проблем, избавить от депрессии и дать заряд бодрости на долгое время.
Квадроцикл YAMAHA YFM250R ценится теми, кто является любителем гонок по пересеченной местности. Этот небольшой (сухая масса 142 кг) вездеход - лучший в своей нише. Он отлично показывает себя как на гоночной трассе, так и на всех типах пересеченной местности. Интеллектуальная коробка передач выберет нужную передачу в зависимости от конкретной местности и качества сцепления колес с грунтом.
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель на 250 кубических сантиметров отличается экономичностью и мощью. Имея бак в 9 литров, он способен уехать намного дальше своих двухтактных коллег, что очень важно для скоростных прогулок по бездорожью.
Для того чтобы обеспечить безопасность вождения, квадроцикл снабжен тремя гидравлическими тормозами, два из них стоят на передних шасси, а один – на задних. Данное новшество позволяет быстро погасить инерцию в случае какой-либо неожиданности (например, дорожное препятствие после крутого поворота).
Эти приятные особенности сделали эту модель одной из самых продаваемых в 2007 году. Это прекрасная машина для тех, кто желает присоединиться к семье любителей пересеченной местности и, благодаря этому отличному вездеходу, превратиться из новичка в профессионала.
Среди большого количества представленных моделей на рынке квадроциклов, очень просто растеряться. Какой снегоход мощнее, лучше, привлекательнее, какому производителю отдать предпочтение. Эти вопросы наверняка будут появляться у вас при покупке первого квадроцикла.
Одним из крупнейших производителей квадроциклов и прочей техники, по праву считается компания BRP (Bombardier, CAN-AM). Среди широкого модельного ряда квадроциклов вы обязательно подыщите ту модель, которая будет в полной степени удовлетворять всем вашим запросам и требованиям.
На сегодняшний день особо большим спросом пользуются квадроциклы моделей Outlander разных категорий. В этом модельном представлены как утилитарные, так и туристические и спортивные квадроциклы.
Рассмотрим некоторые из таких моделей.
Outlander MAX 800-R XT-P – модель вызывающая уважение и восторг. Это действительно универсальная модель квадроцикла, которая в считанные секунды превращается из одноместной в двухместную (либо же наоборот). Раз уж мы заговорили о пассажире, то для него езда на таком квадроцикле окажется весьма комфортной. Комфорт обеспечивается за счет приподнятого заднего сидения, приподнятых планок настила пола, благодаря которым его ноги будут находиться в очень удобном положении, а также крепких и надежных, очень удобно расположенных поручней.
Outlander MAX 800-R XT-P имеет прекрасный спортивный внешний вид и великолепный дизайн. Это очень мощный аппарат, который справится и преодолеет любые трудности, ему под силу все труднопроходимые трассы. Для того, чтобы показывать достаточно высокие результаты, необходимо обладать высокими техническими характеристиками. Именно такими, какими и обладает Outlander MAX 800-R XT-P. В первую очередь это мощный четырехтактный двигатель Rotax с объемом 800 кубических сантиметров и мощностью в 71 лошадиную силу. Квадроцикл оснащен переключаемым приводом 2х4 или 4х4. Топливный бак имеет объем 16,5 литра. С такими показателями и данными, Outlander MAX 800-R XT-P способен развить скорость до 140 километров в час. Помимо этого, квадроцикл оборудован пространственной рамой, гидравлическими тормозами. Для повышения возможности проходимости даже в самых сложных условиях, на Outlander MAX 800-R XT-P были установлены весьма внушительные соответствующие шины. Размеры передних составляет 660x203x305 мм., а задних 660x254x305 мм. При этом ход передней подвески составляет 203 мм., а задней 229 мм.
Как для такого мощного и крепкого устройства, Outlander MAX 800R XT-P обладает весьма приличными габаритами. Его длина составляет 2387 мм., ширина 1168 мм., а высота 1143 мм. При этом высота сидения - 877 мм., колесная база 1499 мм., а клиренс 305 мм. Достаточно вместительный багажный отсек, объем которого равен 20 литрам.
Достаточно информативная и многофункциональная приборная панель, что немало важно при использовании квадроцикла. На жидкокристаллической цифровой приборной панели отображены спидометр, тахометр, одометр, индикатор двигателя и температуры, диагностический центр, положение трансмиссии, счетчик моточасов двигателя, расстояние и моточасы, индикатор 4x4, датчик уровня топлива, а также часы. Вы смело сможете пользоваться квадроциклом даже в темное время суток, поскольку он оборудован двумя передними фарами, а также задним фонарем – стоп сигналом.
Пожалуй, осталось сказать только о цветовой гамме, в которой выполнен квадроцикл. Здесь производители также позаботились, чтоб у покупателя был выбор. Вы сможете приобрести квадроцикл черного, красного или цвета стального серого металлика.
Не менее популярной стала модель Outlander 800R X mr. Это уникальная в своем роде модель квадроцикла, которая в принципе была создана для езды по грязи. Причем по достаточно глубокой и болотистой. Outlander 800R X mr под силу преодолеть те трассы, на которых большинство квадроциклов попросту загрузнет.
В данной модели улучшения были проведены по всем техническим направлениям. Как и предыдущая модель, Outlander 800R X mr оснащен четырехтактным двигателем Rotax, объемом 800 кубических сантиметров и мощ
Теперь для сравнения возьмем:
1) Фару Prolight с 60-ю светодиодами, модель Classic Single XLS 60, 32 дюйма (средняя цена в магазинах ~ 50 тыс. рублей)
2) Оптику Rigid Industries тоже с 60-ю светодиодами, модель 30" EDGE Series, 30 дюймов соответственно. (средняя цена в магазинах ~ 41 тыс. рублей)
Смотрим в таблицы тех. характеристик и видим, что:
(cлева Rigid Industries, справа Prolight)
Токопотребление: 9.5 А против 15 А
Светоотдача: 10925 Лм против 10800 Лм
Энергопотребление: 114 Вт против 180 Вт (!!!), что на 66 Вт больше, чем у Rigid Industries
Получается, что Prolight проигрывает по всем тех. характеристикам, да еще и по цене.
Если сравнивать другие модели, то ситуация такая же, только Prolight где-то чуть меньше проигрывает, где-то чуть больше.
Lockstraps - универсальные противоугонные стропа для перевозки мототехники. Предохраняет мототехнику от падения, повреждения и угона. Локстрапс сократит время крепежа техники до 2 минут! Сократит вероятность угона на 90%
Длинна стропы: 2,6 метра Ширина стропы: 4 см Вес: 910 грамм Рабочая нагрузка: 275 кг. Разрывная нагрузка: 545 кг. Сила разрыва строп других производителетелей не привышает 180 кг
ссылка на стропу: http://ex-park.ru/brands/lockstraps.html
Ба́йкеры — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию (в СССР в 1980-х годах их называли «РОКЕРЫ»), какое-то время входило в состав субкультуры, когда байкеры были разделены на несколько агрессивныхи враждующих группировок.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями и улучшенной пластиковыми обтекателями аэродинамикой — спортбайки. На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера.
Правила группы.
Общие положения.
1.Незнание правил не освобождает от ответственности.
2.Отправка любого сообщения в группу автоматически означает Ваше согласие с настоящими правилами и с необходимостью их выполнения.
3.Все имеющиеся на сервере сведения имеют исключительно информационное назначение. Все сообщения отражают мнения их авторов, и администрация не несет за них никакой ответственности.
4.Не обращайте внимания на хамов и невежд. Не отвечайте им взаимностью, просто сообщите администратору. Остальные проблемы администрации группы.
5. В работе Форума может принять участие любой посетитель, согласившийся с Правилами группы.
Запрещается
1.Грубые, нецензурные выражения и оскорбления в любой форме .
2.Призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной розни и всего прочего, что попадает под действие УК РФ.
3.Размещать заведомо ложную информацию, клевету.
4.Создавать темы, содержащие любую рекламную, антирекламную или коммерческую информацию, а также ссылки на сайты с целью повышения их посещаемости (За исключением специально отведенных тем)
6.Писать бессмысленнyю или малосодеpжательнyю инфоpмацию, не несущую смысловой нагрузки; Флеймить в тематических разделах; Использовать конференцию в качестве чата.
7.Создавать темы, имеющие в названии или содержании непрерывный текст, состоящий из ЗАГЛАВНЫХ букв. Уважайте своих собеседников, у них может сложиться мнение, что Вы на них кричите.
8.Создавать темы, имеющие не содержательные названия, бессмысленные наборы букв, символьные украшения.
9.Задавать свой вопрос в открытой теме, если только он не связан с обсуждаемым в этой теме вопросом.
10.Безосновательные и не аргументированные утверждения, не подтвержденные фактами. Упомяните, чей это опыт или мнение.
11.Поднимать свою тему добавлением сообщений или создавать новые темы с таким же содержанием, если с момента создания темы прошло менее 3-х дней
12.Продолжение обсуждений вопросов из тем, закрытых/удаленных администрацией.
13.Указывать в своем вопросе e-mail (icq) , с просьбой ответить по нему на вопрос. Используйте возможность уведомлений об ответах на интересующую Вас тему.
14.Использовать группу в качестве личного дневника.
15.Обсуждение действий Администрации. Если Вы хотите что-то сказать, делайте это лично, через письма.
22. Категорически запрещается публиковать что-либо (текст, фото, видео), разжигающее межнациональную, гендерную или религиозную рознь. В этом случае аккаунт будет заблокирован сразу.
23. Не разрешается размещать видеоролики и другой контент (в том числе ссылки на них), содержащие ненормативную лексику, порно или сцены жестокости.
Меры по наведению порядка
За порядком следит Администрация Конференции: модераторы и администраторы.
Администрация оставляет за собой право переносить темы и отдельные посты, не соответствующие тематике форума, в подходящий форум; закрывать или удалять темы, нарушающие установленный порядок и противоречащие правилам конференции; блокировать доступ нарушителей к конференции. Модераторы не являются штатным ответчиками на любые вопросы, поэтому просьба уважать их труд и соблюдать требования.
Другие положения.
Не забывайте читать объявления и соблюдать Правила, действующие в каждом отдельном разделе.
Помните, что кроме Общих Правил и Правил группы, на конференции действуют правила Хорошего Тона.
Все гости и участники должны уважать себя и своих собеседников.
и это не все !!! езда по переходам как и по подземным так и над надземными и много чего перечислять сил не хватит! и не просто езда по переходам как дебилы , у них состоялись там гонки.
И не просто доказывали себе и другим что они безбашеные , а просто гоняли.два колеса я еду туда куда смотрю,я еду там где хочу ! залог мотоциклиста , и как понятно закон Рокера , байкеры давно забыли свои законы , по крайне мере Русские байкеры не знают байкерский кодекс!!! а рокеров знают ,не только кодекс ну и суть рокерского кодекса . и это закон трассы ,которая не простит ошибки !
Оставляйте ваше мнение о магазине ,о работе сотрудников ,а качестве техники !!
мопед можно посмотреть из косяков: помято крыло и царапины цена 20 000 рублей разумный торг писать в личку !
Возим байки со всей Европы ( Без доков либо с Зарубежными доками), через Украину, далее на РФ в город Ростов, далее отправка транспортной компанией ПЭК по РФ в любой город!
Условия работы такие:
- Если вы заказываете мот, оставляете предоплату в размере 1500 - 2000$ (в зависимости от цены мота), мы начинаем искать, присылать варианты, либо вы ищете сами по европейским сайтам, скидываете варианты нам. После определения с вариантами, мы едем туда, осматриваем их и присылаем список недочетов по ним, устраивает - забираем, 100% оплата всей суммы!
Я думаю условия достаточно гуманны и должны Вас устроить. По всем вопросам, обращайтесь.
Отзывы о нашей работе просьба оставлять тут.
Распишу так:
Цена мотоцикла = стоимость его у продавца + дорога до него + дорога с ним обратно до таможни в Бресте + стоимость таможенного оформления + стоимость оформления документов в Белоруссии (постановка - снятие с учета) + договор купли - продажи на конкретного покупателя + стоимость доставки до России + оплата наших услуг (800-1000$)
Характеристики мини-байков:
Объем двигателя: 49см3
Объем топливного бака: 1,5 литра
Дисковый передний и задний тормоз
Автоматическая коробка
Тип топлива: масло / 92 бензин (соотношение 1:25)
Габариты: 1100 mm x 500 mm x 650 mm
Вес: 20 кг
Максимальная масса водителя: 90кг
Задают вопрос: "Что означает премиум кожа?"
Объясняю. Ее также называют просто анилиновой или кожей премиум-класса. Это кожа наивысшего качества и соответственно самая дорогая по стоимости. Она производится из шкур, которые имеют свою природную зернистость (кожа с цельным зерном) и после незначительной обработки, практически в нетронутом виде, переходят на стол закройщику. На кожаном заводе такие шкуры только чистят и покрывают защитным антибактериальным слоем, что обеспечивает максимально природную визуализацию вещи.
Максимальный срок - 5 недель. Как правило все приходит в течении 3х-4х недель.