могу)
1 января 2011 года вводятся права на скутеры мощностью 50сс.
будет введена новая категория "М"
официально нововведение вступит в силу 1 июля 2011....на права можно будет сдать с 16 лет (сдается только теория)

А теорию хрен здашь,сам учусь в автошколе 2месяца такая херь это теория

нужны нужны права! меньше биться будут!

нужны меньше будет детей которые не знаю правил дорожного движения

у кого 50сс надо иметь паспорт))

ну теорию сдать не так уж сложно) у меня мать с первого раза сдала)и я сам в нете сдавал) и ничего)
а права реал нужны)меньше будет придурков на двух колесах....

http://www.metronews.ru/news1/rossiyan_obyazhut_poluchat_prava_na_skutery_i_mopedy достаточно интересно написано)

Россиян обяжут получать права на скутеры и мопеды
Автор: Надежда Дажунц

На скутерах и мопедах в скором времени нельзя будет ездить без прав. Для управления этими транспортными средствами придется получать водительское удостоверение новой категории.

Владельцы скутеров, мотороллеров или мопедов будут получать права категории "М", а для управления "легким мотоциклом" с объемом двигателя меньше 50 кубических сантиметров понадобятся права категории "А1".

- Для того чтобы эти изменения вступили в силу, необходимо внести поправки в федеральное законодательство, - объясняют в Дирекции по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ. - А это займет много времени. Планируется, что изменения вступят в силу тогда, когда будут вводить водительские права нового образца - с 1 марта 2011 года.

Как будут получать водительские права местные скутеристы, в отделе пропаганды УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области пока не знают.

- Это не приняли даже на федеральном уровне, так что, как новые правила будут действовать у нас, еще рано говорить, - рассказывает начальник отдела пропаганды Татьяна Зыбина. - Я думаю, какие-то подробности появятся не раньше чем через месяц.

Эксперты уверены, что наводить порядок в городском скутер-движении надо, однако никакой материальной базы для этого нет.

- Неясно, где скутеристов будут обучать: в городе нет ни специализированных площадок, ни автошкол, - говорит Артем Бегун, скутерист со стажем и директор одного из петербургских скутер-центров. - Поэтому внедрять эти права сейчас просто глупо. Особенно если помимо водительского удостоверения владельцев скутеров обяжут еще и получать техпаспорт и регулярно проходить техосмотр.

Как рассказывают опытные скутеристы, проблема заключается еще и в отсутствии законодательной базы.

- Без шлема, например, ездить нельзя, а в центре города, когда за это скутериста останавливают сотрудники ДПС, выписывают штраф за переход дороги в неположенном месте, - жалуется Артем Бегун. - Неясно также, что делать с двухместными скутерами, - есть такие модели, однако возможность перевозить на скутере пассажиров в правилах не предусмотрена.

Мнение: нужно не права менять, а отношение к скутерам на дороге

Артем Бегун, директор скутер-центра:

- Мне кажется, это очередной способ вымогательства денег у участников дорожного движения. Пускай тогда и автомобилистов приучают воспринимать скутеры как полноценные транспортные средства. Ведь часто аварии происходят не по вине скутеристов. Их бесшабашность на дороге не более чем стереотип.

Новые категории

ГИБДД планирует расширить следующие категории прав:
• М - мопед
• А1 - легкий мотоцикл
• С1 - легкий грузовой автомобиль
• D1 - легкий автобус

Что такое скутеры и кто на них ездит

• Взять в прокат скутер или мопед можно с 18 лет.
• Средний возраст скутериста в Петербурге - 23-27 лет.
• Стоимость нового аппарата - 27-43 тысячи рублей, как правило, это модели китайских производителей. Скутер б/у можно купить по цене от 19 тысяч.
• Скутеры разгоняются до скорости 55-60 км/ч, однако для того, чтобы получить при падении травмы, несовместимые с жизнью, достаточно и
20 км/ч.