Нужна помощь. Нет зарядки.

Мотоциклы 24 сентября 2012, 00:46

На мотике нет зарядки. Пробовал по-моему все возможное. Снимал, менял и проверял генератор. Обмотка генератора целая, обмотка ротора тоже целая. Реле рабочее как старое советсткое с четырьмя контактами, так и новое с тремя контактами. Но нет зарядки независимо от оборотов. Все контакты зачистил до зеркального блеска как наружние, так и внутри генератора. Для проверки ставил другой генератор. Эффект нулевой.

13 комментариев

И еще... Если есть, буду очень признателен за хорошую цветную схему электропроводки Урала ИМЗ 8.103-10 с коляской с описанием.

ток-то идет с генератора? Померь чем-нибудь

ну у меня в альбоме "ремонт Урала" есть схема, и отдельно к ней пояснения..

Прозвони диодные мосты на генераторе!

Сергей Maugli Холманских, а коробка у тебя на мотоцикле не днепровская случаем стоит??

Коробка родная. Мотик получили еще в советское время по очереди. Потом хозяин пересел на машину, а моцик оставил, так что там все родное, и как с завода выпускали так все и осталось.

По поводу выхода напруги из генератора... Проверял (менял) три генератора. Ни один зарядку не дает. Два из них рабочие на сто процентов.

ну тогда акум меняй, что ту может еще быть-то...

Аккумуляторы ставил разные. И с машины со своей снимал, и свежий мотоциклетный. Проблема в чем... Когда мотоцикл заведен он должен работать от генератора и контрольная лампа (красная) должна гаснуть, но после завода мотоцикла лампа не гаснет, а мотоцикл если скинуть клемму с аккумулятора глохнет, хотя должен работать на генераторе.

ROMAN KOVALJAK, я понимаю если бы один генератор, но как выпрямитель может быть нае...нут на ТРХ генераторах?

ну если реле ты менял на рабочее..и генер с аккумом тоже...значит все таки проводка... возьми провод целый, и меняй им по очереди все которые хоть как то связаны с генером, аккумом, и реле... ну или просто прозвони все провода... а твои генератор и реле на другом мотоцикле работают??

Дмитрий Скориков, знаешь, как-то не задумывался над этим вопросом. Надо попробовать.

прост в твоем случае правда вроде все перебрали уже... остается только менять все подряд на другой мотоцикл и смотреть че получится... если генератор и реле будут работать на другом, значит остается только всю проводку поменять (если мотоцикл старый, то лучше всю, проще по новой собрать, чем разбираться че где..)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.