Максималка урала

150 с коляской

Пацаны, 115км дальше чет страшновато, хотя запас большой еще, ниче не переделывал

130 потом побоялся

105 с коляской без пределок.

155 одиночка

160 на одиночке

160 на одиночке не че не трогали кроми рамы !!!!

ну да новые уралы все выжать могут но клапана страдают потом... у меня м 62 100 выжимал на одиночке легко

130 одиночка)

150 одиночка редуктор на 9:)

А как можно определить какой редуктор

мост разбирай и считай зубья или же рядом с машиной едь и замеряй, при скорости 100 будет на 20 писдеть, т.е 120 на самом деле

120 c коляской

у меня урал 84-го года, 140 набирает моментом, а дальше не разгоняется)))
гонял на одиночке

У меня урал 1980 года разгонял 130 дальше че то побаиваюсь)))

по трассе с коляской груженый 110, все родное, ничего не переделывал, 85-го года

105 с люлькой без нее 135 это реальные паказатели без пиздежа редуктор 8ка и на девятке все так же

С 9-кой сразу чувствуется не пизди

у меня гаишевская 650ка 120 с коляской идет а далее пока ненадо но в запасе трьть ручки газа
на одиночке около 130 далее остановить сложно + мост воет сильно

Ну ментовские движки лучше чем стандартные больше максимальная...а на счет торможения тормози и задним и передним по тихоньку...вес то весь можно сказать в переди находится..ну со 130 я останавливался метров 200 а то один хрен в забор выехал:)

я на своем урале сильно не гоняю...у меня на нем всего 6188 намотано......с коляской 55-70 езжу на одиночке 80-90 зачем ему много.....разве приятно когда двига обсирается и орет как эта!!!!

90 с коляской на третьей(под гору) и с 2 пассажирами в то время просто 4 вылетала ее ловить долго надо было вот и гонял на 3

я на своем Урале только 7-ю тысячу пробега начал, один раз 100 разогнался с коляской груженой. движок перекручивается - жалко мотоцикл. теперь больше 80 не езжу. нах эти рекорды нужны, надо в удовольствие ездить.

120 по синьке по таежной дороге!колом встал!теперь приходится на планете ездить!

Урал не для скорости, а для удовольствия)))