смотря как используешь машину. если гонять, то однозначно мех. на авт. машину не чувствуешь, особенно если джип. но в принципе машина - средство передвижения, а не развлечения... так что авт. неплох...до тех пор, пока не застрял в луже! да и эвакуатор дорого стоит, если вдруг что...
Механика! Дешевле сама машина, дешевле в обслуживании (на ТО экономим около 20%, если на фирменном СТО), экономия топлива, и вообще, зачем усложнять себе жизнь?Я ХОЧУ УПРАВЛЯТЬ МАШИНОЙ, ане чтоб машина диктовала мне свое "вот здесь я так поеду, тут так буду выделываться, а с этой лужи не буду ехать, дальше пешком иди"!!!
Автомат однозначно! Хвалят механику, как правило, те, кто не ездил на автомате (сам тоже хвалил раньше). Рассмотрим основные + и - : 1. Экономия бензина - тут согласен - на механике на сотне литр сэкономишь... Хотя, опять же, смотря как ездить... 2. Надежнее ли механика? Сомневаюсь... У автомата исключается пагубный человеческий фактор - он не включит вторую передачу при 160 км/ч. к томуже у меня нету ни одного знакомого, у кого полетел бы автомат, чего не скажешь о механике. 3. ТО - правда, для автомата масло немного дороже и менять его через 60 тыс., а не через 90, но катаясь по Киевским пробкам на механике - за сцепление выложите больше, чем за масло для автомата. 4. Что касается переключения - этим процессом можно управлять на любом автомате, повторюсь, за исключением пагубного человеческого фактора (например, коробка не захочет переключаться на повышенную передачу при 1500 об/мин.) 5. И, наконец, "погонять"... Если Вы не профессиональный гонщик, а просто любите динамику и быструю езду, сядьте, скажем, на Toyota Camry с объемом двигателя 3,5 л и коробкой автомат... Поверьте, Вы будете очень приятно удивлены :) ----------------------------------------------- Подводя черту под моей, самой многословной пока, тирадой хочу сказать следующее: плюсы и минусы есть и там, и там... Все познается в сравнении. Лично я отъездил на механике 8 лет и только благодаря куму (он в салоне уговорил брать с автоматом)1,5 года езжу с двумя педалями... Уверен, мой следующий автомобиль тоже будет с автоматом. Но это лично мое мнение. Каждый решает сам, что ему больше нравится.
+сы в сторону одного и -сы в сторону другого.
Дешевле сама машина, дешевле в обслуживании (на ТО экономим около 20%, если на фирменном СТО), экономия топлива, и вообще, зачем усложнять себе жизнь?Я ХОЧУ УПРАВЛЯТЬ МАШИНОЙ, ане чтоб машина диктовала мне свое "вот здесь я так поеду, тут так буду выделываться, а с этой лужи не буду ехать, дальше пешком иди"!!!
1. Экономия бензина - тут согласен - на механике на сотне литр сэкономишь... Хотя, опять же, смотря как ездить...
2. Надежнее ли механика? Сомневаюсь... У автомата исключается пагубный человеческий фактор - он не включит вторую передачу при 160 км/ч. к томуже у меня нету ни одного знакомого, у кого полетел бы автомат, чего не скажешь о механике.
3. ТО - правда, для автомата масло немного дороже и менять его через 60 тыс., а не через 90, но катаясь по Киевским пробкам на механике - за сцепление выложите больше, чем за масло для автомата.
4. Что касается переключения - этим процессом можно управлять на любом автомате, повторюсь, за исключением пагубного человеческого фактора (например, коробка не захочет переключаться на повышенную передачу при 1500 об/мин.)
5. И, наконец, "погонять"... Если Вы не профессиональный гонщик, а просто любите динамику и быструю езду, сядьте, скажем, на Toyota Camry с объемом двигателя 3,5 л и коробкой автомат... Поверьте, Вы будете очень приятно удивлены :)
-----------------------------------------------
Подводя черту под моей, самой многословной пока, тирадой хочу сказать следующее: плюсы и минусы есть и там, и там... Все познается в сравнении. Лично я отъездил на механике 8 лет и только благодаря куму (он в салоне уговорил брать с автоматом)1,5 года езжу с двумя педалями... Уверен, мой следующий автомобиль тоже будет с автоматом. Но это лично мое мнение. Каждый решает сам, что ему больше нравится.
продам Хонду
Пpuглaшeнuя no кpuт.
10 000 npuглaшeнuй - 700p
50 000 npuглaшeнuй - 3500p
Пpuглaшeнuя бeз кpuт.
10 000 npuглaшeнuй - 50p
100 000 npuглaшeнuй - 450p
===Hanoлнeнue вaшux гpуnn===
Бoтaмu
35 000 - 1800p
80 000 - 3200p
Жuвымu aккaмu
10 000 - 1 500p
20 000 - 2 500p
Пoдpoбнee http://vkontakte.ru/note102128094_10345982
fp