Не правда!!!!

Хотите угробить поршневую??? Тогда добавляйте!!! Хотя одному пацану под заказ прямо на заводе расточили под еще одно кольцо на Минчик, так даже иностранных моциков по скорости делал!!!

Моща подымается, но и греется больше

так значит нужно ставить водяное охлаждение, что бы менше грелся.

и каким образом?

Как то же ставят, сам видел Ява с радиатором.

Я как автослесарь говорю насчет мощности это все пеждеш !!!! И каким способом вы добавляете кольца? Заводской расточкой или нет? Если нет то вы дурни!!!

На Восход не помешало бы:).А так все это фигня.....

на яву точно больше колец не нужно там и так по три!а больше ниче недаст

добавляя кольца создаем нагрузку на всю цпг---- поршень в цилиндре тратит больше енергии на свое движение= уменьшение мощности, стоит ставить 4 кольцо если у вас цилиндр разношен больше 4 го рем размера))

5 колец и хватит

я читал что ктото сделал 8-ой ремонт...ппц

чушь несусветная,нихера это мощности не даст!!!!

кольца нагреваются больше чем сам поршень из-за этого и греется!представь что ты поставил еще лишнее кольцо! двигло грется будем быстрее.насчет мощности чушь все.если инженеры на чехословацком заводе сделали значит так и надо)))

Чуваки вообще реально одно широкое, хорошо подогнаное а чем больше колец тем выше трение между кльцо - целидр

Колец добавить конечно реально(моща заметно возрастет),только делать этого не стоит т.к. увеличиться износ цилиндра даи юбка оторваться может!!!

логика. кольцо сжимает рабочую смесь (не дает ей уйти, повышает компрессию). на второе кольцо давления уже мало))))) парадокс))))) третье при хороших верхних двух на фиг нужно. а вот за счет уменьшения трения (третье кольцо не ставим) мы выиграем. и есчо объясните какое же давление будит на 5))))))))))) кольцо. если не жалко коленвалов вали хоть 10 колец порвете, лучше не будет. а только хуже.

добавлять кольца- это идиотизм, во первых коленвал долго не выдержит, насчет мощи это правда, она возрастает, вот тока закипит он не успеешь проехать и 20км, проверял мой отец, правда на восходе 3, но я думаю смысл будет тот же

друзья мои неточные! возрастет тяга на низах, а мощность упадет изиза трения. Папа ставил такой эксперимент ради прикола. ну он мажор был в советские времена и лишние поршни были... так вот рассказываю больше 80 его идельная и вылизанная по всем параметрам ява не ехала с 4м кольцом. а с 3 все ОК!