Какой из мотоциклов отечественного производства более прост в эксплуатации?

Мотоциклы
Мотоциклы: Какой из мотоциклов отечественного производства более прост в эксплуатацииСамый простой в эксплуатации это минский, он как конструктор разбирается и собирается, к тому же самый безопасный, но для меня после ижа и мт он как велосипед...
22 комментария
avatar
Минский легче всего содержать! И прост он как велосипед!!!!!! А 634 яве недороботан карбюратор(постоянно пересасывает) и зажигание быстро сбивается!!!!! Если поставить электрическое зажигание и карбюратор от 638 - то и ее легко содержать!!!!!
avatar
Да друзья я так же уверен что самый простой вариант отечественного мотопрома это ММВЗ его можно починить грубо говоря при помощи одних плоскогубцев.
avatar
Еще проще при помощи молотка! Универсальное средство!
avatar
МИНСКИЙ - САМЫЙ ПРОСТОЙ И УДОБНЫЙ !!!
avatar
Самый простой - это конечно же Минчик, но по сравнению, например, с Явой, Минчик - велосипед.

#3 , а ты себе ставил электронное зажигание или только слышал, что так делают???
avatar
Я прочитал про это в одном номере "мото" там подробно рассказывали как и что делать и что где брать, жаль тока журнал не сохранился, еще есть в продаже в россии книга по тех обслуживанию явы, и там отдельная глава есть о тюнинге явы, там есть все! И как поставить самодельную противоугонную систему и лепестковый клапан на карбюратор и какие запчасти от иномарок к яве подходят идеально, автора и название книги скину потом када нить, када журнал найду.
avatar
самый прстой для меня эт иж ю 4 хоть говорят не дороботан, это чюш. я свой 3 года в пляху выкручиваю. и все просто кул. только там родного коробка и цылиндры. а все остальное переделано. вот скоро дороботаю до конца скину в нет. у меня 1 бобина. переделал под трамблер уазовский. прада хоть контактный но всеже лучше.
Сейчас двигло делаю гибрида типа 3 котловый иж ю 5 прикольная вещь получится. раму переварил двигло почти готово. короче зделаю скину чертижи и наброски. ну и канечно фотки. и конечно поделюсь ощущениями дура должна получиться ещо та.
avatar
иди это раскажи в групе любителей иж!!!!а еще луджше купи себе яву и ездий себе горе не знай,чем с ижом в гараже трахаться неделю, после одного дня катания!!!
avatar
Нихуя с ижом не ебешь голову, я на своем езжу горя не знаю.
avatar
ява не для чайника если перебирать двигатель и устанавливать зажигание.планета 5 лучший вариант для того что бы научиться делать это.
avatar
Ява сложная,но надежная!!!!сам 3 месяца гонял и тока карбон 1 раз почистил и все,а хочешь поебаца купи иж5 или планету.
avatar
Че с ижем особенно с планетай 5 надо ебацца?? Я в этом году в свою планету 5 ниразу не лазил токо бенз заливаю!! Вот ты не знаешь, а базаришь!!!!!!1
avatar
Если честно у мя не было никогда пятой планеты, но по опыту скажу: если сравнивать два мотоцикла яву и планету 5 - то в эксплуатации планета намного проще, и кстати запчасти подешевле, что немало важно!!!!! Но если брать самый простой из отечественных - то минчак абсолютный лидер!!!!!
avatar
Костя полностью с табой согласен, что минск самый простой!
avatar
ну чем планета проще тем что цилиндр один?да че с того ,ты все равно проебешься с коробкой ,у нее болезнь коробка,и вилка передняя.а юпак ваще край,то проводка мозги парит,то зажигание тупит,те надо это целыми днями в гараже ползать
avatar
Про юпак никто и не говорил!
А вот на счет коробки... вилочки в яве не самое надежное место, тем более если брать нынешнее качество выпускаемых в поляндии вилок, то можно за сезон при интенсивной езде раза два движок колоть!!! И передняя вилка в 634 модели тоже не подарок(в 638 и в чезетах, не спорю, вилка хорошая), но не в 634!!!!!
Так что тут спорить можно бесконечно, но планета тем и проще, что у нее один цилиндр!!!!!!
avatar
ну да главное ездить уметь, а сломать и лом можно)))))))
avatar
Незнаю че у вас за коробки. Я В планете раз хорошо отрегулировал и гоняю уже второй сезон.
avatar
Минскач самый простой .Не надо половинить движок, если проблемы с коробкой, дешевые запчасти по сравнению с Явовскими , но хреново , что по мощи слабоватый (((
avatar
проще минска мото нету.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.