Ну вот сам посуди! Если ты говоришь что тахометр считает кол-во пробоев в свече, то т.к. жигуль, с которого снялись и комутатор и тахометр имеет 4-х тактный двигатель, т.е. свеча срабатывает один раз за 4-ре такта(т.е. за два оборота коленчатого вала). На яве одноканальная система БЗС устроена так, что свеча пробивает и када поршень в верхней мертвой точке, и када в нижней, т.е. один раз за пол оборота коленчатого вала, а не за два!
А Я на своей при 9800об/мин 215 км/ч ехал, по gps замеряли, у меня закись озота стоит, поршни 5 ремонта, облегченный коленвал, 2 карбюратора, мотоцикл облегчен - весит 110кг + Я маленький 50кг вешу!
Есть еще вариант: если посру, и пригнусь(лягу на бак) то 225-230 пойдет!!!
Мы с другом на перегонки поехали, я свою разогнал до 145 потом меня резко начало мотать ( амортизаторы наваренные) я начал тормозить но друг не среагировал т.к скорость большая и пропорол мимо скосивши мне правую дугу( чудом избежали аварии) мот это гроб, который на время закрыт, но его всегда можно открыть) так что не надо мерятся скоростями)
да аморты)) -я яву продал, днепр взял)) -динамика по ощущениям другая совсем...его больше 100 мотать начинает а когда ровно скорость встанет(т.е не будет скорость с оборотами изменятся, ровно будет)...то пиздец...как будто колесо открученно...со 110 начинает немного мотать...а на 120 по своей полосе влево-вправо вилеешь...)))
Константин Балашенко и Алексей Душутин -вы че расспорились... -там 3 провода чисто к тахометру...это: + и - акб и 3-й провод...Это + катушки...и тахометр правильно совсем показывать будет без разницы 2 или 4 такта, разници нет в тактах
Ваня ~>*[NightAngell]*<~ Николайчук она все 175 бежит ... вот только переднюю звездочку на 14 зубов и колесо заднее на 16 ))) а с горки стрелка ляжет !))))
ну ну не кто 300 на яве не выжимал ??? 140 -160 она пойдет смотря в каком состоянии и по какой дороге я на своей 140 мож чутка больше точено ехал дальше страшно стало за пасажира
Есть еще вариант: если посру, и пригнусь(лягу на бак) то 225-230 пойдет!!!
А ты поставь еще по турбонаддуву на каждый цилиндр и еще компресор впихни! Ваще 350 попрет! Хаябуса хер када догонит!))))))))))))
Владимир Конторских-молодца!!)))
чудом избежали аварии) мот это гроб, который на время закрыт, но его всегда можно открыть) так что не надо мерятся скоростями)
-я яву продал, днепр взял))
-динамика по ощущениям другая совсем...его больше 100 мотать начинает а когда ровно скорость встанет(т.е не будет скорость с оборотами изменятся, ровно будет)...то пиздец...как будто колесо открученно...со 110 начинает немного мотать...а на 120 по своей полосе влево-вправо вилеешь...)))
и
Алексей Душутин
-вы че расспорились...
-там 3 провода чисто к тахометру...это: + и - акб и 3-й провод...Это + катушки...и тахометр правильно совсем показывать будет без разницы 2 или 4 такта, разници нет в тактах
она все 175 бежит ... вот только переднюю звездочку на 14 зубов и колесо заднее на 16 ))) а с горки стрелка ляжет !))))
140 -160 она пойдет смотря в каком состоянии и по какой дороге
я на своей 140 мож чутка больше точено ехал
дальше страшно стало за пасажира