А мой юпитер5 заводится с полуоборота!!!! А насчет деревни я готов поспорить!!!! Деревня_ эт бездорожье!!!! Я люблю гнать по бездорожью!! и мой юпак набирает скорость мгновенно!!!! Как говорится; один хорошо а два лучше!!!!
обьем двигателей одинаковый 340 кубов Юпитер сместа сходит быстрее и плавнее чем Планета,но по скорости планета делает юпитер как стоячего,тяга на 1 передаче у планеты лучше во много раз в отличии от юпитера ,с планетой еботни нет 1 цилиндр А не как на юпитере то один пашет то другой не пашет,и на надежность планетка лучше ПЛАНЕТА ПО любому лучше!
блин да какой лес то?? ты хоть сам раз ездил в лес на планете?? тяжелый в говно! для леса это МИНСК,легкий и удобный а ИЖы это ДОРОЖНЫЕ мотоциклы! просто планета-тяга,а юпитер-разгон!
ПЛАНЕТА ПО-ЛЮБОМУ ЛУЧШЕ, Ч ТАМ У ЮПАКА ВСЕГДА ЗАЖИГ СБИВАЕТ, ТО ОДИН ЦИЛИНДР НЕ РАБ,ТО ДРУГОЙ,ТО КОЛЕНВАЛА ЛЕТЯТ,И ТЯНЕТ ЕБАНО, У МЕНЯ И ЮПАК КОНЕЧНО ЕСТЬ И ПЛАНКА ЕСТЬ , ОБА ПЯТЫЕ , ПЛАНКУ 2003 С НУЛЯ БРАЛ,А ЮПАК 2004 С НУЛЯ ТОЖЕ БРАЛ, НУ ЮПАК ПИЗДЕЦ ЗАЕБАЛ УЖЕ НАХУЙ, А ПЛАНКА БЛЯ ЧАСЫ НАХУЙ ВС ТЯНЕТ НАХУЙ,А ЮПАК БЛЯ С МЕСТА ШЕВЕЛЬНУТСЯ НЕ МОЖЕТ))) ТАК ЧТО ПЛАНЕТА ВС РАВНО ЛУЧШЕ!!!
Я за Юпак. Я парни с Курской области и ни раз уже участвовал в гонках . У меня юпитер 6 и в большинстве со мной хотели погонять планета 5-7 и еще ни одна меня не смогла сделать. Мой юпак выдавал 160 но он у меня намучен и даже планета с накрученным двигателем не брала меня. Однозначно я за юпак это ребята супер мотоцикл
Если ни хуя не соображаете в технике и в тюнинге двигателя то не хуй спорить.даже бля элементарного не знаете что такое звездочка на 22 с пс и электронное зажигание,хонинговка и прочее. А хули то стараться планета пятка от этого всего развбиться.правильно сказал Мурат я поддерживаю
ну давай гений,раз мы нихуя не соображаем электр.зажигание,хонинговка и прочее-это 30 % от настоящего тюнинга движка если бы ты хотел знать,вообще то движок сначала растачивают а потом уже хонингуют,электр.зажигание не сильно прибавит мощности,просто появится стабильность в работе движка и на высоких оборотах мотоцикл будет вести себя уверенно,а звезду 22 мотак просто может не вытянуть,не хватит сил для нее нужно полностью дорабатывать движок,жесткое облегчение и балансировка вала(валов),импортные подшипники,саблевидные шатуны,поршневую хорошую,импортные кольца,полная доработка гильзы,расточка ее же,доработка продувки,шлифовка картера,поднятие каналов выпуска и отпускание впуска,притирание головы,обязателен клапан на впуске с большим карбом(для юпака 2),бумажные воздуханы,резонатор для выпуска лучше самому делать по книге,прямоток нельзя ставить на 2т мотор! коробку надо делать на заводе каком нить если есть знакомые,передачки надо изменять,ставить самые длинные,и изготавливать качественно,стоковые не пойдут,сцепление усиленное широкое,цепь от кроссача(на порядок крепче) может че не дописал поправьте после этого ты считаешь себя охуенным тюнером?) если планету так сделать,юпитеру рядом не стоять! любой мотак можно заебенить вот так,но то что ты 160 якобы ехал-вот уж не пизди по спидаку может и покажет,хотя ограничитель на 145 стоит..но реальных 160 ты не сделаешь на нем если ты реально льешь что 160 делал-напиши что у тебя сделано с мотоциклом!
Чем мне нравится юпитер тем что у него 2 котла если один котел откажет хоть как нибудь можно доехать на втором,я недельку назад под ливень с градом попал и отказал левый котел,я 4 километра на правом ехал!а на планете это труба!планки среднего выпуска это хорошо у них крышка цилиндра с двумя свечами,а если последнего выпуска то там одна,и приходится менять свечу чтоб по ехать дальше!
сравнивать Юпитер и Планету-это все равно что сравнивать Subaru Impreza WRX STi и Mitsubishi Lancer EVO VIII=)мне юпак нравится в скорости,разгоне,коробке,а планета в ее мощности=))у меня есть и тот и другой аппарат,и на каком ехать зависит только от настроения)))))))
ты хоть сам раз ездил в лес на планете??
тяжелый в говно!
для леса это МИНСК,легкий и удобный
а ИЖы это ДОРОЖНЫЕ мотоциклы!
просто планета-тяга,а юпитер-разгон!
Хочу скоросную поставить ,она ваще 180 даст.
с горки,по ветру,да еще прижмись к мотаку..дак глядишь и 240 сделаешь..
электр.зажигание,хонинговка и прочее-это 30 % от настоящего тюнинга движка если бы ты хотел знать,вообще то движок сначала растачивают а потом уже хонингуют,электр.зажигание не сильно прибавит мощности,просто появится стабильность в работе движка и на высоких оборотах мотоцикл будет вести себя уверенно,а звезду 22 мотак просто может не вытянуть,не хватит сил
для нее нужно полностью дорабатывать движок,жесткое облегчение и балансировка вала(валов),импортные подшипники,саблевидные шатуны,поршневую хорошую,импортные кольца,полная доработка гильзы,расточка ее же,доработка продувки,шлифовка картера,поднятие каналов выпуска и отпускание впуска,притирание головы,обязателен клапан на впуске с большим карбом(для юпака 2),бумажные воздуханы,резонатор для выпуска лучше самому делать по книге,прямоток нельзя ставить на 2т мотор! коробку надо делать на заводе каком нить если есть знакомые,передачки надо изменять,ставить самые длинные,и изготавливать качественно,стоковые не пойдут,сцепление усиленное широкое,цепь от кроссача(на порядок крепче)
может че не дописал поправьте
после этого ты считаешь себя охуенным тюнером?)
если планету так сделать,юпитеру рядом не стоять!
любой мотак можно заебенить вот так,но то что ты 160 якобы ехал-вот уж не пизди
по спидаку может и покажет,хотя ограничитель на 145 стоит..но реальных 160 ты не сделаешь на нем
если ты реально льешь что 160 делал-напиши что у тебя сделано с мотоциклом!