свечу поменяй...может пробита)а еще зарядку АКБ проверь

это у всех такой гимор((((у меня такая же фигня

реально свечку поменяй у меня тоже самое было работает а потом нет

поменяй болванку она может бить кривой ы сэдать контакты.

ПОДШИПНИК НА КОЛЕНВАЛЕ ПОСМОТРИ МОЖЕТ ЕГО РАЗБИЛО

У меня юпитер5. Когда я его купил за 1900р без доков без ни хуя тоже не работал 1 котел тоже правый я короче его разобрал оказалось на поршне нет колец поменял все ОК! И еще примерно раз в месяц на правом свечи пизда приходит меняю и в путь, зажигание выставил без книги по ощущениям заводится когда холодный плоховато бывает даже с толкача, но стоит только завестись и минут 10 поработать заводится от тяжелого взгляда на ножку! Кто бы че ни говорил что типа в юпитер бензин разбавь каким ни будь плохим маслом сразу карбюратор обидится начнет хуева заводится это гон! Все советские мотоциклы это трактора я на своем бенз разбавляю обычно отработкой и хоть бы хуй один раз даже олифой разбавил ни чего! Извиняюсь очень много букав но давно хотел это написать!

для того что бывыставить зажигания одного учебника мала сматри кулачки

Нахуй нужны эти учебники, надо на слух делать, и контакты чистить надо!!! все работать будет 5 ваще должна с пол пена заводиться, а если с толкача то это уже не 5!!!

У меня кроме юпака планетка 3 есть она ваще на саляре ездит 70 на 30 разбавляю и прет как танк!!!!!!!!!!!и ни какого масла не надо!!!!!!!

пацаны я вырос на 6 ЮПАКЕ, ЗНАЮ ВСЕ ЕГО КАПРИЗЫ: НАПРИМЕР СВЕЧЕ ПИЗДЕЦ ПРИХОДИТ ПОТАМУЧТО ПРОВОД ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРОБИТ. А ПРАВЫЙ КОТЛ ОТКАЗЫВАЕТ, Т,К. ТОК НЕ ДОХОДИТ ДО СВЕЧИ, А УХОДИТ В РАМУ, Т,Е, ТАМ ГДЕ ПРОВОД КАСАЕТСЯ С ДВИГЛОМ ИЛИ БАКОМ!

У меня точно такое же было.неделю назад исправил эту проблему.Вся причина в том что двиг подсасывает воздух(даже если будет совсем чуть-чуть подтравливать то цилиндр будет работать с перебоями)Я разколол двигатель а у меня крышки на коленвале разкрученые и резинка уже пожованая,так у меня крышки и выпали сразу(а они должны очень и очень туго сидеть.Потом еще сальники на коленвале пробиты.Я заменил крышки и сальники,теперь компресия такя что приходится прыгать на ножке и рвет теперь так что мама не горюй

никто не знает почему мотик не выдает свои родные обороты???холостого хода почти нету,когда газуешь обороты какие то не такие,как будто оба горшка стреляют,когда трогаешься работает ваще один горшок,но если тронешься то полетит заебись,газ сбросишь ваще заглохнет

у меня переставал из-за клемы на акум , фару на малых включаешь, и пиздец,

на первой до 90 в час газует, я думал все, пиздец!
а он включает вторую, на 110- обгоняем девятку,
на 120 обгоняем 10 ку, 12ку 15ку на 140ка, это ваз, а иж юпитер 5!!! эбать!

Александр Наумкин я тя по последнему коменту нихуя не понял)))

Александр Наумкин ты сам понял,что написал?

дак во во=))если он пытался сказать что на ижаке на первой до 90 разгоняет дак охота мне на этот иж посмотреть)

У меня тоже было такое, ну били времена хорошие когда газо конденсат можно было на халяву достать, так вот ним и заправлялся работали оба котла хреново, а потом залил нормальный бенз все ровно с перебоями работали решил полезть внутрь а там оказалось что выработка уже приличная, сразу понял почему масло с двига гребет проточил и забыл про котлы.

Выброси нахрен юпитеровский движок и поставь планетовский

чтоб не мучаца с горшками лучше ставь БСЗ