Славик [ʞин иʎх ɐн] Марков посмотрел передаточные.. на 1 можно от 4 планеты,на нем 3,17(на 5 планете стоит 3.88) на 2 тож можно от 4 планеты на нем 1,81(вместо 2.01) а 3 и 4 передачи вобще одинаковые что у 4 что у 5 планеты...а ты говорил что у 4 самая длинная 4.. в книжке они одинаковые.. блин,еще на 1,2,3 планеты не могу найти руководства...
слушай,Славик,напиши ка какие у тебя в книжке самые "длинные" передачи,начиная с 2.. а то уж 3 книги скачал,одно и то же... и напиши само передаточное число спасибо заранее
хорошо,посмотри,я тут нарыл)) I передачи 3,17 II передачи 1,17(от Юпитера 2) III передачи 1,26 IV передачи 1,0 реально это все забацать? эт самые длинные из ИЖей как бы.. но все равно подожду твоих цифр))
))))) блин ну пока ветку читал ))))) веселился от души))))) #13Славик [ʞин иʎх ɐн] Марков да спидометр тогда сначала сделай чтоб не врал ))))) Ну не поедет твой мотоцикл 170.... )))))))
из внешнего вида.. покрасил в цвет малина.. и пыльники антигравийкой черной покрыл.
он веть на машине проверял)) хотя я думаю что Планета...даже форсированная сильно..не пойдет наверно 170...даж если и пойдет то ток раза на 2,3 не больше..потом переборка двигателя))
катушка при том стоит автомобильная катушка,с Москвича помоему.. и я зажигание переделывал...контактную стойку...у меня разряд на катушку при работе не идет...поэтому нагрузка идет на катушку более сильная,но и сила тока идет мощная.. а тут галоген...жрет тока много...и из-за этого катушка не выдерживает..и все... она просто постоянно будет горячая и работать по настоящему не будет!
Я руль от иж49 поставил,вилку приопустил на 5см и зад задрал выше некуда охуенно смотрится!А с галогенкой уже 3года отъездил правдо на цветную поменял и нормалек!Хочу литье гденибудь найти и вилку воздушную.Кстати кто нибудь знает диски литые новые на планету продают?
да уж)) не заморачивайся,обычные родные диски тоже неплохо смотрятся лучше резину хорошую поставить-и будет смотреться например как у Сани Тамашенко)) у него на заднем колесе стоит шоссейная Явовская резина вообще классно смотрится! посмотри его мотак в его группе http://vkontakte.ru/club8929216
уже писал такое в другой теме- я в свое время (когда у меня были наши мотоциклы) тоже увлекался такой темой. скажу одно : для начала нужно чтобы движок был с водянкой(думаю спорить нет смысла) Во вторых: доработка выхлопной системы (на выстрел) придает огромный потенциал движку -реально я сам прокатился на таком в 2000 году примерно и просто охренел.Чертежи есть в нете http://duke-biker.narod.ru/Tuning/upiter/dvigan.html В третих доработка впускных окон +2 карба, нулевик не советую -не для наших местностей да и толк от него тоже нулевой В четвертых это электронное зажигание, но это уже для высоких оборотов ( где то 10000) ну и доработка головки -шлифовка посадочного места для уменьшения камеры сгорания для повышения октана до 95-98 ( опять же на водянке) я думаю все замечали что при заливке 95 двиг быстрее греется p.s. НЕ ЗАБЫВАЕМ МЕНЯТЬ ВСЕ ПОДШИПНИКИ НА ИМПОРТНЫЕ ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА, И НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО РУСЕРС ДВИГАТЕЛЯ, ДОРАБОТАННОГО В ГАРАЖЕ А НЕ НА ЗАВОДЕ!!!
посмотрел передаточные..
на 1 можно от 4 планеты,на нем 3,17(на 5 планете стоит 3.88)
на 2 тож можно от 4 планеты на нем 1,81(вместо 2.01)
а 3 и 4 передачи вобще одинаковые что у 4 что у 5 планеты...а ты говорил что у 4 самая длинная 4..
в книжке они одинаковые..
блин,еще на 1,2,3 планеты не могу найти руководства...
а то уж 3 книги скачал,одно и то же...
и напиши само передаточное число
спасибо заранее
I передачи 3,17
II передачи 1,17(от Юпитера 2)
III передачи 1,26
IV передачи 1,0
реально это все забацать?
эт самые длинные из ИЖей как бы..
но все равно подожду твоих цифр))
жду твоих цифр))
из внешнего вида.. покрасил в цвет малина.. и пыльники антигравийкой черной покрыл.
хотя я думаю что Планета...даже форсированная сильно..не пойдет наверно 170...даж если и пойдет то ток раза на 2,3 не больше..потом переборка двигателя))
отполировал поршня
поставил галоген с копеечной фарой + реле на свет
Приборы (тах и спидометр) от шахи
пока что так)
и акум посадил в жопу)
и обмоточка почернела на генераторе)
как ты ездишь с ней?)
у меня генератор 140вт
у тя наверн на 100ватт была
я на 55 поставил
стоит автомобильная катушка,с Москвича помоему..
и я зажигание переделывал...контактную стойку...у меня разряд на катушку при работе не идет...поэтому нагрузка идет на катушку более сильная,но и сила тока идет мощная..
а тут галоген...жрет тока много...и из-за этого катушка не выдерживает..и все...
она просто постоянно будет горячая и работать по настоящему не будет!
да хочу избавится от контактов
буду восходовское зажигание ставить)
5 тыс.за колесо))
не заморачивайся,обычные родные диски тоже неплохо смотрятся
лучше резину хорошую поставить-и будет смотреться
например как у Сани Тамашенко))
у него на заднем колесе стоит шоссейная Явовская резина
вообще классно смотрится!
посмотри его мотак в его группе http://vkontakte.ru/club8929216
я в свое время (когда у меня были наши мотоциклы) тоже увлекался такой темой.
скажу одно : для начала нужно чтобы движок был с водянкой(думаю спорить нет смысла)
Во вторых: доработка выхлопной системы (на выстрел) придает огромный потенциал движку -реально я сам прокатился на таком в 2000 году примерно и просто охренел.Чертежи есть в нете http://duke-biker.narod.ru/Tuning/upiter/dvigan.html
В третих доработка впускных окон +2 карба, нулевик не советую -не для наших местностей да и толк от него тоже нулевой
В четвертых это электронное зажигание, но это уже для высоких оборотов ( где то 10000)
ну и доработка головки -шлифовка посадочного места для уменьшения камеры сгорания для повышения октана до 95-98 ( опять же на водянке) я думаю все замечали что при заливке 95 двиг быстрее греется
p.s. НЕ ЗАБЫВАЕМ МЕНЯТЬ ВСЕ ПОДШИПНИКИ НА ИМПОРТНЫЕ ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА, И НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО РУСЕРС ДВИГАТЕЛЯ, ДОРАБОТАННОГО В ГАРАЖЕ А НЕ НА ЗАВОДЕ!!!