Спасибо Глеб что поделился опытом!Какой росход епоксидки идьот на виклейку например на ту же самою мордочку? Я по своему опыту раскажу что хотел сделать на мопед жопу. Сначала сделал деревяный каркас обшыл жестю, вышпаклевал но ставить передумал - очень большой вес для мопеда хоть мопед Simson. Потом облепил ету жопу бумагой ну тип макет и начал клеить по ней стеклоткань епоксидкой, потратил 3 флакона но толку никакого. Дальше купил клей (в Украине он назыв дракон или титан, он вроде полиефирний) дальше продолжыл клеить по стеклоткани на которой уже была застывшаэ епоксидка. Ну и дело пошло. Но если начинать клеить сначала етим клеем то я думаю прочности небудет. А и ещо выклеивая слои я туда вклеивал алюминевою решоточку для жосткости и прочности, ещо я умаю что последний слой нужно выклеивать тоже епоксидкой, и так будет меньшый росход епоксидки. Преимущество етого метода в том что ты економиш деньги на епоксидке и с клеем проще работать.
Но я точно видел что есть клей или епоксидка которая продается в ведре по 10 л. Пацыки из нейо делают бампера и прочий обвес. Ноя незнаю как ето называется и где можно купить.
Я брал бумагу для того чтоб епоксидка непреклеилась к форме, потом ложыл стеклоткань смазивал ее епоксидкой (для етого использовал строительный валик с насадкой из пены) дальше ложыл следующий слой стеклоткани и розкатывал валиком чтобы плотно сжать между собой слои стекло ткани.
ну как-то хер знает, что-то верно говорите парни что-то нет. вот с деревом тоже можно поэксперементировать как с формай, а от него уже плисать., мажите пену или там дерево хоть чо-готовую вашу форму, можете ее салом нахуярить, маслом подсолнечным или там ещо чем, обложить кусочками газеток(чем меньше куски тем лучше) и патом на те куски уже с клейстером, когда все захонет уже можно ставить и ехать, просто не шипко прочно, я делал щитки на мопед на руль для рук ваще тупо из картона и ПВА!!!!!!!!!! готовую форму не важно буит то фаптеМаши или там миши похер это неважно, облеиваете простой тряпкой с эпаксидкой и все, жесткость уже будет! сверхк валокна, патом можно апять тряпку картон или ещо чо, все зависит только от прочности, если ты делаешь марковку допустим на ижа, шипко прочным его делать не нужно же, а если делаешь лобовик или боковой обвес, там нужна жесткость, там по несколько раз слоями делаешь.. эпаксидная смала это па сути смала с дерева, просто химический отвердитель мешаешь и она застывает, мне старый слесарь накидывал что толи с осины толи с тополя эта смала тичет и он ее дохера наберает, а где брать отвердитель я хз. допустим взять если ветровик на иж или урал, я его зделаю с одной упаковки паксидки за 50рублей, мне за глаза хватит, все зависит и от того как разбовляешь, я лью отврдителя больше и получается крепче и быстрей, некоторые разбавляют и получается как сопли у них.. по этой теме стока замут дохера, так люди порой мутяца, все долго расказывать пипец, по мере поступлений вопросов буду писать.
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1240... я вон ещо тут вывожу, на совков апять бочку катят, кричат табуретка лучше всех совков, пиздец щас в мясо нахуй буду вывозить. зы: парни, здесь ваще забанить могут за маты и все такое????? зыы: если кто хочет падключица в спор присоединяйтесь..
А тема есть еще такая! Старых подкрылок кругом море целое, можно из них че-нить забабахать? Ток где вот тепло-фен взять, он же сЦуКко дорогой! И вообще то стоит пробовать? А про стенки из холодильников- эт вообще такая шаньга, они ломаются как печенье! :)
после термообработки не ломаюися!, наоборот прочно, когд агнешь лопнет, слегка будет пружинить, удобность этого именно пластика в размерах только! можно не сомниваться что его хватит и допаявать не чего не придется. скоро выложу фото своего пластика, вот там погдидишь(те) и охуеишь скока мне придется дрочица с этим пластиком.(( подкрылки тонкия шипко, но я находил статью в нэте, самодельный обвес на восход называлась, там зделан ветровик и обвесы боковые с подкрылок, смотрится не че, подкрылки они гнуца как шлюхи под клиентом, треснуть или лопнуть ее трудно, можно впринципи папробывать, хз.
Еще видел вариант. Когда старую машыну продают но при етом заделывают гнелые места очень дешовым способом. Берут монтажную пену и розмешывают с опилками. Очень хорошый материал выходит а когда затвердеет то очень крепкий.
Я по своему опыту раскажу что хотел сделать на мопед жопу. Сначала сделал деревяный каркас обшыл жестю, вышпаклевал но ставить передумал - очень большой вес для мопеда хоть мопед Simson. Потом облепил ету жопу бумагой ну тип макет и начал клеить по ней стеклоткань епоксидкой, потратил 3 флакона но толку никакого. Дальше купил клей (в Украине он назыв дракон или титан, он вроде полиефирний) дальше продолжыл клеить по стеклоткани на которой уже была застывшаэ епоксидка. Ну и дело пошло. Но если начинать клеить сначала етим клеем то я думаю прочности небудет. А и ещо выклеивая слои я туда вклеивал алюминевою решоточку для жосткости и прочности, ещо я умаю что последний слой нужно выклеивать тоже епоксидкой, и так будет меньшый росход епоксидки.
Преимущество етого метода в том что ты економиш деньги на епоксидке и с клеем проще работать.
вот с деревом тоже можно поэксперементировать как с формай, а от него уже плисать.,
мажите пену или там дерево хоть чо-готовую вашу форму,
можете ее салом нахуярить, маслом подсолнечным или там ещо чем, обложить кусочками газеток(чем меньше куски тем лучше) и патом на те куски уже с клейстером, когда все захонет уже можно ставить и ехать, просто не шипко прочно, я делал щитки на мопед на руль для рук ваще тупо из картона и ПВА!!!!!!!!!!
готовую форму не важно буит то фаптеМаши или там миши похер это неважно, облеиваете простой тряпкой с эпаксидкой и все, жесткость уже будет! сверхк валокна, патом можно апять тряпку картон или ещо чо, все зависит только от прочности, если ты делаешь марковку допустим на ижа, шипко прочным его делать не нужно же, а если делаешь лобовик или боковой обвес, там нужна жесткость, там по несколько раз слоями делаешь..
эпаксидная смала это па сути смала с дерева, просто химический отвердитель мешаешь и она застывает, мне старый слесарь накидывал что толи с осины толи с тополя эта смала тичет и он ее дохера наберает, а где брать отвердитель я хз.
допустим взять если ветровик на иж или урал, я его зделаю с одной упаковки паксидки за 50рублей, мне за глаза хватит, все зависит и от того как разбовляешь, я лью отврдителя больше и получается крепче и быстрей, некоторые разбавляют и получается как сопли у них..
по этой теме стока замут дохера, так люди порой мутяца, все долго расказывать пипец, по мере поступлений вопросов буду писать.
я вон ещо тут вывожу, на совков апять бочку катят, кричат табуретка лучше всех совков, пиздец щас в мясо нахуй буду вывозить.
зы: парни, здесь ваще забанить могут за маты и все такое?????
зыы: если кто хочет падключица в спор присоединяйтесь..
подкрылки тонкия шипко, но я находил статью в нэте, самодельный обвес на восход называлась, там зделан ветровик и обвесы боковые с подкрылок, смотрится не че, подкрылки они гнуца как шлюхи под клиентом, треснуть или лопнуть ее трудно, можно впринципи папробывать, хз.
ну чо мужики, создал альбом у себя в профиле со своими фотками, давайте теперь там общаца))) в 3й раз переезжаем)