не могу найти себе мот иж юпитер 5-6-7 можно не на ходу но с дакументами желательно в перми или в пермском крае вобщем не подалеку рассматрю все предложения не дороже 6-7 тысяч рублей!!!
Урал тяжелый - для асфальта, заделать, коляску отцепить, на слеты гонять можно, а если коляску цепануть приводную, кубовку назад, то где нибудь грязь помесить можно
Иж Юпитер-5, 85 г. в., черный, аэрография на баке (череп в огне), новые поршни, новые кольца, новые задние амортизаторы, новое реле, новое зажигание. ИДИАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ. г. Осташков. Тел: 8-906-551-68-36 Дима.
У Юпа вроде все неплохо, ток работает он порой странно... Один горшок с похмелья, а второй на работу не вышел! Если хочешь не знать проблем и просто ездить, надо брать "одностволку", то есть планету! Урал вне конкуренции, да и вообще 4-х тактники другое дело! :)
я тоже 190-75 но в повороты сильно в наклон его не положишь да и падать на нем опасно в 5сек можно гаршок оторвать а по глине после дождя даже суваться не стоит
Я на 80 км/ч падал с пасажиром ничего не отвалилось!!! Я на одиночке ездил постоянно и грязь мне никак не мишала ездить, наоборот это тема!!! Бля Урал это вездеход двухколесный!!!
Всем привет! Ребя вот у меня Юпак, техника не очень и плохая, если до ума довести. Но всетаки он иногда так выебет мозги, что порой хочеться взять балду и расхерачить его нафиг. Лично мне юпак больше до души, у него вибрация не так велика как на планете, да и прет неплохо . . . . .))
Урал ток кажется тяжелым, из-за его высокого центра тяжести! А так машина довольно управляемая и адекватная! А в условиях грязи, он хорош тем, что малооборотистый :)
Малооборотистый??? Незнаю какой у тя урал дружище, у него явно обороты выше чем у ижака, мож он их и набирает медленней чем ижак,но разгоняеться он быстрей ижака!!!!
егор наверное не правельно выразился обороты у иж планета-юпитер и урал примерно одинаковы мах7000-8000 но крутящий момент у них обсалютно разный естественно на урале крутящий момент на много больше чем на иж и урал может работать на оч маленьких обаротах а иж будет попросту дергаться
из-за этого они мало ходят идет мего большой перегрев и она просто тупо встает, и поэтому на ней не очень приятно ездить долеко, а так мот неплохой но капризный расходный материял на нем каждый сезон это поршневая и колено , ну и диски сцэпления)))
кстате уралы есть мело\ об разница от не оборотистово (все дело в распредвале и компрессии) если компрессия нармальная то прет как танк а скорости нет сразу перегрев или еще какая нибуть хуйня а если компрессии очень мало то крутится движка на ура и скорость велика токо вот прет плохо, но тут надо самому выберать)))))
что говорить Иван ,это дураку понятно,что крутящий момент на урале больше,Там и кабылы посильнее и литраж бобольше,это не обсуждается. Чувак ,я не знаю ,ну куп какую нибуть газету месную с обьявлениями,АВТО/МОТО и не ужели там ни чего не будет из советского мото.Я понимаю если бы ты еще Японку искал ,и то конкретную модель,тогда да интернет.А что бы юпак,..У нас в Кузбасе ,на родине шахтеров,их здесь как грязи.
Тел: 8-906-551-68-36 Дима.