YAMAHA - YZF R1, YAMAHA - YZF R6, но за R6 смотрю голосов отдают маловато, в чем его недостаток? SUZUKI-GSX 600R ,SUZUKI-GSX 1000R. Я сейчас в данный момент живу и работаю заграницей, есть возможность приобрести здесь мот, но незнаю как поступить. Всетаки взять дома на "долбаной" Украине или взять заграницей и перегнать, но я пока не знаю на счет растаможки, что по чем.
Вообщето хочется помощней, чтобы щел 250 км/ч, чтоб всегда оставался запас мощности. Ездил на спортах с объемом 250, нече так. За рулем мота 9 лет, так что опыт есть. Мечта ЯПОНЕЦ, надеюсь в скором времени она збудетса ! )))
я просто думал опыта нет) тогда надо сидеть на них я тоже сначала думал Р6 взять но мне на нем было не удобно(рост 188) а на джиксере 750 ништяк) а так по больше части они одинаковые говорят только что сузы более резкие. 600-ки максимум 270 пойдут литры 320 так что выбирай мой совет все-таки 600 кубов просто после 250 литр помойму слишком)
Mesac nazad sam prignal s Italii ZZR-600, i ho4y skazat y tebja bydet ky4a problem s rastamowkaj! Tak kak was vuwli novue pravila... Mne vse eta tamogka obowlas 1000euro, i ky4y nervov! Kyp4a y menja bula 300euro, a evo acenili v 1700euro((( Eta ja pro Ykrainy gavary...
Sаshа а ты сам из какого города, если можно узнать? Хотелось бы взглянуть на фото мота. В каком он состоянии, год, пробег. Ты не мог бы мне подсказать более подробно, где именно в Италии, нужны ли знакомые и вообще как это все прокрутить. Я сейчас в Чехии живу и работаю, так что имею возможность згонять посмотреть, прицениться. СПАСИБО ЗАРАНЕЕ! )))
А как на счет знaкомых, нужны они в Италии или можно смело самому ехать. Его нужно регестрировать в Италии на себя, как все эти проблемы с документами уладить? Если не трудно напеши пожайлуста.
Зачем тебе ево регистрирывать на себя, если ты хоч ево вывазить! Мой мот был списный, тоесть он больше не должен появлятса на дорогах Италии. И стояла печять- для вывоза в другие сраны! А если мот с норм. доками то там процедура идентична как с машынами. раньше все растамажывалось прям на границе, а сейчас оставляеш на границе залог(я оставлял 300 евро) и едиш растамажывать по месту жытельства, и там еще прийдетса доплатить. Просто в италии без знания языка как то трудно будет мот искать. вот сайт по которому таможня оценивает мото http://Mobile.de -тут продаютса мото со всей Европы.
Sasha привет! Вот посмотрел моты на сайте, который ты мне дал, смотрел именно в Италии, выбор, конечно маловат, да и цены почти не отличаються от ческих. А ты незнаешь, случайно, когда привозишь мот к нам на Украину, процедура расстаможки одинакова, независимо из какой страны пригнал или же для каждой страны процедура разная? СПАСИБО ЗАРАНЕЕ! )))
Mne vse eta tamogka obowlas 1000euro, i ky4y nervov!
Kyp4a y menja bula 300euro, a evo acenili v 1700euro(((
Eta ja pro Ykrainy gavary...
Kawasaki ZZR-600 1994, probeg 35000
V4era tolko zaregistriroval evo v GAI)
Мой мот был списный, тоесть он больше не должен появлятса на дорогах Италии. И стояла печять- для вывоза в другие сраны! А если мот с норм. доками то там процедура идентична как с машынами. раньше все растамажывалось прям на границе, а сейчас оставляеш на границе залог(я оставлял 300 евро) и едиш растамажывать по месту жытельства, и там еще прийдетса доплатить. Просто в италии без знания языка как то трудно будет мот искать. вот сайт по которому таможня оценивает мото http://Mobile.de -тут продаютса мото со всей Европы.
СПАСИБО ЗАРАНЕЕ! )))