привет всем да на счет русских мото я не спорю у нас мото технику словно для врагов делали а про запчасти вобще молчу купил себе яву 350 6вольтовку ну хлам был полный востановил все катаюсь неделю не чево не тревожит заводитсь как часики и тут начинается у меня после 1000 км пробега на поршне какимто образом стерся штифт ну канешноже кольцо попадает в окно и ломается поршню каюк пришел гильза славо богу осталась целой ну еду покупать поршень ну продовец мне дает новые поршень смотрю на него а литье такое шо как будто на кастре лили эти поршня а токарь всю жизнь алканафтом был комплект поршней 2 поршня 3 ремонта и обоя разные ну што пришлось такой ставить теперь боюсь газку сильно дать и подумываю о том комубы мотик продать да купить нормальный спорт байк думаю кубов 400 хватит а то у нас дороги чуть лутьше чем обычная грунтовая
я тебя понимаю))) из 10 деталей одна болемения подходит к наминалу, я начал сам доробатывать туже поршневую для ПС ато постоянно кольца закатывало , просто протачивал натфелем коналы для колец увеличевал зазоры чтобы кольцо себя чувствовали лучше и фаску в коналах также увеличевал ато поподались поршня вобще без фаски, и после обмазывал поршень МЛ2000 под нужный розмер тобиш 3 десятки и после поршень в печь под температуру 300 градусов на 2часа и вроде неплохо работает , а на яве я поршня по весу подбирал в случае чего укорачивал юбку на немного так как раз попались поршня они просто уперались в колено и прешлось укорачивать юбку на 5мм соотношение веса было разница в 20гр после укорочения стало 7.5 гр это уже порадовало такчто мой совет небойся эксперементировать, ведь наши мото это конструктор и из нево можно делать все что в голову взбредет)))
Слуша Макс за сколько можно мотык бу кубов так 400 купить?у меня есть друг который тоже продает ну он как соберет двигатель грохочит да еще может цепь с камбаина поставить боюсь ю у него покупать зто как кота в мешке покупать
щас правдо из восхода байк делаю звучит канешно смешно да жалко стоит мотик без дела пылиться в сарае хочу к открытию байк сезона доделать сьездить на байк слет у меня отец больной этой темой 6 лет собирал свой байк поставил заднее колесо с нивы раму скрестил перед с явы а остальное с тяжелого двигатель с эрбита со стартером а еще купил симсон немецкий мотык 60 года выпуска востановил его ну правдо вибрацмя такая руки после него как у алкаголика трусятся ну зато не где мосло не капает надежный не разу еще двигатель не ломался
радион зайди на сайт http://www.e1.ru там роздел продажи мото и выбирай себе по вкусу и по деньгам , техники там валом есть обсолютно все , кстате а ты из какова города????
У меня было два урала до Хонды, базару нет очень хороший мот самый лучший из русских, но до японца очень далеко!!! А ваще самый лучший мот это свой мот, будь он минск или дукати!!! Появица у тя ямаха, также напишешь про нее, потому что она будет самая лучшая!!! Так что урал не рулит, рулим мы своей техникой...
Честно говоря не ожидал увидеть такой расклад) Думал японовладельцев больше будет
Минск
потом минск
потом Юпитер 5, на Яве пробывал но ижаку больше доверяю))))))))
сделано на совесть
не учитивая цокот
suzuki bandit 400,красноголовый.