Истории ваших неудач, падений, аварий.
Меня когда то сшибли ехал не спеша, гнать не хотел, с работы, очень устал и ПИ*ЗДА повернула на лево из первой полосы на запрещающий сигнал светофора, тем самым меня видев но не успев среагировать, а самое смешное что она сказала ментам что "а я не поняла почему он там стоит"
вот весь был адекватный ее ответ... Мот то ладно но я чуть там свои мозги не оставил на осфальте если бы она не додумалась нажать на тормоз то проехала бы по моей черепной коробке, так как после столкновения повисев у нее на капоте и видив ее ботексные губы я начал сползать с него и упал на дорогу и бошка прям под колесом была, я между колесом и байком зажатый. Если бы она вовремя не затормазило то все я бы не поведал историю обычных будней!
вот весь был адекватный ее ответ... Мот то ладно но я чуть там свои мозги не оставил на осфальте если бы она не додумалась нажать на тормоз то проехала бы по моей черепной коробке, так как после столкновения повисев у нее на капоте и видив ее ботексные губы я начал сползать с него и упал на дорогу и бошка прям под колесом была, я между колесом и байком зажатый. Если бы она вовремя не затормазило то все я бы не поведал историю обычных будней!
Результат: разбитое зеркало, ручка тормоза, 2 галогенки, помятый глушитель.
Вывод: ребята, не ведитесь на блондинок в темноте!!!
Мне эти разговоры блондинки надоели и мы поехали назад, привез ее домой, уже рассвело и я четко видел, что она очень страшная!!!)))
Поставил на стоянку мотор...иду домой спать и думаю: я за день дважды неудачник!!!)))
С тех пор люблю только брюнеток!)))
но с длинноногими миниюбками надо быть всегда аккуратнее!)))
Одевайте экип, даже если на 5 минут за хлебом выехали. Не пренебрегайте!
рразок отезжаю от бардюра,все по правилам поворотник в зеркале никого и на разгон-токо на следущий день дошло что повезло несказанно на спортах тормоза ох..енные,я по газам а на перерез через сплошную арик с музлом на всю улицу и ведь падла не остановился пока не развернулся так как ему надо,оттормозил заглушил и к тротуару а самого еб..т колотит,он мне давай втирать что я не прав и сколько ему должен-а столкновения небыло вот сцука наглая,хорошо ребята подъехали а то стою курю молчу-ступор,в итоге у меня стресс у него отсутствие зеркал-на мой взляд это было справедливо!!!
У меня чуть ли не каждый день желание возникало зеркала поотбивать, специально для таких обампелов поставил дополнительные галагенки - пох... для некоторых. Совсем другое дело, когда дорогу дают принимая вправо даже там где и обгон-то запрещен, таких и поблагодарить приятно.
Всем ровных дорог и участливых водителей.
P.S.: ОДЕВАЙТЕ ЭКИП.
От них родимых все горести и радости!!!)))
Кину и свои пять копеек-история в чем-то смешная,но,сцуко,обидная!!!
Пересел я с Уралея на Хонду сибиху.Первый день,как стал гордым владельцем,утром приехал из МРЭО.Вечером еду по проспекту в среднем ряду.Аккуратненько так,чтоб даже мухи на мое сокровище не садились.Справа от меня Форд Транзит маршрутка.я в зеркала ловлю взгляды пассажирок,весь такой щщасливый,ага...
Моя главная,мой зеленый.Слева,со второстепенного перекрестка высовывает рыльник "чОткая дИвяточка",крашеная соплями и веником.Вот,думаю,кретин,пол-встречки загородил!Притормаживаю машинально...и тут этот Чудак,постояв немного на встречной полосе,с визгом покрышек в заносе вылетает прямо передо мной!!!
ХВАЛА ВАМ,ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА!Оттормаживаюсь задним,колесо срывает в юз,я бьюсь о Форда хвостом,и за счет этого успеваю удержать переднее колесо от знакомства с бампером ублюдка.Потом переднй тормоз,ложусь на правый бок и,рассыпая веер искр и пластика,метром пятнадцать иду в "свободном полете".Причем рядом ноздря в ноздрю катится отчаянно оттормаживающаяся маршрутка и я отпиихиваюсь от ее колеса плечами и затылком.
Самое интересное,что Великий Гонщик даже и не подумал остановиться.Пацану ехать надо,фигли!
Ну,и аллилуйя японцам-Мотоциклу хоть бы хны!Высыпалось стеклышко тахометра,раскололо задний пластик,от удивления:)перегорела лампочка в повторителе поворотов.И все!
В общем,парни,помните-козлов вокруг немеряно!Ни гвоздя,ни жезла:)))
Купил себе мот 89 года выпуска.Радости не было предела покатался 3 дня (после днепра и других соков) ну и решил парень <<тертый>> все знаю ,все умею,как никак( с 2х лет в гараже в 5 сам поехал, застрял между деревом и гаражем на Минске,мама сказала больше не сядет:)))) )Ну и сел я на етого монстра посмотрел ему на приборку обана 260 км . Интерестно ,а стрелку положит???ну и начал ложить стрелку.Стрелку положил,мот тоже и сам лег, на дороге были неровности которых я не мог видеть на такой скорости заходил в поворот все так вкусно красиво и в какойто момент переднее колесо отрывается от земли ,скорость 260 ,короче кувыркнуло не слабо. Как позже рассказали очевидцы летел с большой скоростью влаживался в поворот наехал на Свеклу и взлетел, мот по асфальту 70 метров крутило,оторвало весь пластик,зеркала,подножки ,трубу с коленом вместе,розбило траверсу ,даже колесо переднее лопнуло по ободу.Я при падении вылетел и полетел в Бордюр ударился спиной, плечем и головой потом прилетел мот и добавил.Врачи сказали что чудом жив остался мот в дребезги ,защита на спине прогнулась ,но удар загасила на спине еще был рюкзак ,книжки в рюкзаке согнуло от удара,шлем розкололся пополам,в бочине дырка розмером с дно кружки и ручка шариковая из кармана влезла в бок, только не достала ни до чего жизненно важного ,а за 2а часа до етого мой друг спросил куда я собрался на екзкмен через 2 часа надо ехать 70км до технаря,заставил надеть защиту.За что ему большое спасибо.Отсюда вывод не рысачте по дорогам которых не знаете,и забудьте нахрен все что знали о мотах Япошки не совки они вообще другие и Удачи всем кто на трасе.