компресию смотри

Такая же фигень:)+у меня чешский карб!просто восход конструировал Люцифер в угаре:)))там чуть что то не то он выпендривается и логику уловить трудно,хотя у некоторых вполне сносно,!!Я вообще думаю,что все его беды в конструкции системы впуска и выпуска там не фига не расчитывали проходимость смеси и получается,что на горячий двиг.он на остатках заводится,а холодный пока насосет нужное количество что бы хоть пернуть,2 раза с горки спустишь:)))

вот я тоже грешу на карб так как компрессия норм. Зажигание я выставил стало получше, но не на много. Я купил рем комплект на карб хочу поменять прокладки и жиклеры как думаешь что измениться?

Слушай Я Тут летом купил тоже к-62в и понял,что выкинул деньги надеялся что он с утопителем и быстрее будет заводится,так Я проковырялся 2 дня и не завел,из него бенз.вытекает в воздушник,и иглу опускал,заливает и все,плюнул обратно свой поставил,с горки завел так там было столько бензу что он в глушаках взрывался,просрался, зажигание попозже поставил,стал заводиться но горячий только,вобщем на холодную иногда с 20 кика заводился,а так либо горка либо бенз под свечку:)))

ну чтоб бензин в воздухан залетал такого не было т.е че с этим ниче не поделать?

возможно КЭТ не тянет,просто если заливает то искра слабовата,пробуй крути,меняй- но помни суть восхода"сегодня ты едеш,а завтра идеш":)))))

КЭТ новый но про восход ты не прав

да уж это вечный спор что надежней Восход или Минск:)Я говорю Минск но щас у меня Восход....:)))но тем не менее Я люблю восходы с детства...просто всегда есть чем себя занять:)

может воздух сасет из под головки или из под прокладки между карбом и картером

врятли я все прокладки там поменял он вообщем всегда когда холодный плохо заводился я все думаю карб. и зажигание не точно наверно стоит

у меня тоже такая хня была,я поменял кольца на поршне и все стало норм)

есть такая штука на карбе к-65 обогатитель называется... специально чтоб холодный заводился с кика))

Карб посотри,свечку подбери,может бить свеча вийоб...,!

У меня такая хрень была на Планке 5 меняй поршневую и смотри прокладки под головкой чтобы воздух не сосало и будет отлично заводиться если зажигание умеешь настраивать то никаких проблем...смотря какое у тебя зажигание мне больше нравиться кулачковое...а вот электронное херня если начало мозг пудрить то выкидывай и ставь новое....

а вот и неправда! электронное гороздо надежнее кулачкового, да и выставить его проще))

это верно,у электронного более мощная и устойчивая искра