у меня тож такое было, сначало на четвертой скорости а потом и на второй началось, потом пришлось половинить двиг-лопнула пружина переключения передач, заменил шестерню четвертой передачи, и вот уже года три-четыре работает без нареканий
Да да , люфт осевой , осади первичный вал , если не поможет , то я бы на твоем месте разобрал всю коробку и полностью все отрегулировал все валы , если на шестернях зацепы закатаны то можно их слегка подточить но только слегка , кулису настрой , как все это делается подробно написано в заводской инструкции
Зачем разбирать?! - не надо ничего разбирать, если есть уверенность в том, что шестерни целые. Регулируй коробку передач и будет тебе счастье. В инете полно статей КАК отрегулировать: если "гафкает" 4я - осади вторичный вал - шестерню и подложи шайбочки; а вот если вторая идет рывками, для устранения надо снять резинометаллическую заглушку с промежуточного вала, допрессовать подшипник, поставить шайбы регулировочные, собрать и радоваться...
Спасибо, сейчас как раз разобранный лежит). Тут еще вопрос не по теме, какой подшипник стоит на заднем колесе? Может мне кажется, но помоему сильно большое гнездо в ступице((
А подбивать подшипники и подкладывать какие то шайбы неразумно и незнаю кто вам такое сказал если изношена шестеренка то никакие шайбы не помогут