а помоему тема была : девушка за рулем мото))))))))))))))))))))))))))

Ну я немного отвлекся от темы)))

И думаю что девушкам не мешает научится водить мотоцикл)))

А вот я просто не могк не вмешаться в такую бурную дискуссию...)
Иван,дорогой:
во-первых,скажи ка мне пожалуйста на чем в данный момент ты ездиешь; во-вторых я тебе скажу,что у меня масла вообще ни откуда не течет,зуб даю, ну а если у меня и пачкается,так это когда приходится насасывать в карбюрато,тогда там раняется пару капель бунзина,но не более того;
в-третьих,я тебя на своем восходе нажгу,только так,хотя это конечно может показаться самокритично,но это вполне вероятный факт,который нельзя исключать;
в-четвертых,ну какой из тебя патриот,если ты элементарно веришь лишь японцам и всяким скутерам...)
А на своем восходе я тебя все равно нажег бы. 130 как делать нехуй...)))))))

Ну вот и я о том же)))

Если по сути тут не че сравнивать ! техника идет для разной месности !!! восход - пересеченка,бездорожье , трасса крейсером 100 ( все это он выполнит на отлично ) табуретки - город , ну 100 мах , с асвальта не желательно съезжать ( это если о японцах с точеным движком или чуть выше 50 кубов ) , а другое китайцы ......вобще молчу !

Каждому свое !
Восход табуретке не уступит ни в чем , кроме современного внешнего вида ! и только !

И девушка так же выберет свой вид транспорта , а главное Водителя или (прокладку) которая ее будет возить !!!

Тут я полностью согласен.))

У меня сова 175 , Ром я один хуй не поверю чтобы из под ножкой кика не текло масло , у меня друг покупал новую сову 200 вот с первого дня там все сырое и грязное , это заводская недоработка и ничего с этим не сделаешь , и на любом восходе, ковровце , сове , курьере оттуда бежит масло и вообще таких косяков в моторе восхода очень много , и складывается ощущение что мотор этот собирали спохмелья :) я раньше постоянно боролся с этим , любыми способами устранял все течи и различные недостатки и потом плюнул на все и решил что не стоит этот мотоцикл всех усилий труда и внимания , вон если хочешь посмотри его фото в альбомах "сова 175 1994 г.в"

Ну я тебе про свой рассказал,а уж верить или нет,это твое право. Хуже он от этого не станет,да и масло не потечет. ) А теч оно начинает когда люди киком как блядь на тракторе пускачем пользуются,там валю расшатываются и масло течет. У меня пока слава богу таких проблем нет. Хотя на 3М-е текло довольно прилично,спорить не буду...

Че сразу на 3м-е.У меня тьфу-тьфу капли масла за год не убегает.

Оттуда масло шпарит когда масла в картер сильно много нальеш....оно лишнее и вытекает , или просто сальник выдавливает.

Ну чаще всего все проблемы из-за сальника. По сути дела его сколько не налей,оно вытикать не должно. Однако,ковровские умельцы решили с этой проблемой не мучаться и оставить как есть. )))
Хотя у меня слава яйцам нихуя не течет.))))

На неделе новый сальник поставил за одним думаю при замене вала кика и о чюдо !!! оно не бежит теперь )))

Ну так я что вам говорю. ))) Самая распространенная причина подтекания масла из картера - это ХУЕВЫЙ САЛЬНИК ! )))
Теперь ты и сам в этом убедился. Сделал же.)) А значит что голова у тебя на месте и руки не из зада растут...)))

Чтобы не текло масло из под кигстартера,можно вырезать из валенка шайбу или в сальнике натянуть туго пружину.

Да оно можно. Тут главное с подходом делать,и делать сразу и на качество. Но главное делать...))

И вообще,мужики,у нас тема то тут должна быть абсолютно другая,а мы,как это обычно бывает,сооовсем не туда ушли...))))
Не будем обижать прекрасных девушек,сидящих за не менее прекрасным рулем восхода.))

Ха ха :) прекрасный руль восхода :)и еще раз повторю что масло не из под сальника течет а через зазор между валом переключения и валом кика :) там получается дыра сквозная из коробки на улицу , я на валу КПП две канавки протачивал и ставил туда резиновые кольца , вот тогда и перестало течь , но за мелкий промежуток времени эти кольца стерлись и опять началось

да зае ты со своим маслом)))))))))))))))))))))))

Нет :) я еще не кого не е :)

Иринни )(вОсТикова Дорофеева,извини,я еще немного отвлекусь,раз такое дело...))

Иван Дубинин,дорогой,ты уже реально задрал со своей проблеммой течки масла из каробки...
Ну почему у меня,впрочем как и еще некотрых людей,ничего не течет??? ))
Да и потом,если у тебя там масло сочится,то как ты там сам не придумываи не шуруди,толком ничего не добьешься... Если тебя уж так сильно волнует проблемма масла, купи себе новый вал и не имей проблемм. Я считаю,в твоем случае,да и вцелом,это наиболее целесообразный вариант решения проблемы. )
Но опять же повторюсь,что всего как правило две проблемы: 1) износ сальника; 2) разшатывается отверстие свободных ходов валов между ними ( как вот у тебя ). А устранять их лучше всего заменой на новые детали.

Сам скажу,что на бывшем моем 3М-е масло так же меж валами просачивалось и если наливал больше,то оно за 15мин все выливалось,а оставалось его ровно 0,5. Но мне для смазки движка его хватало,все как и должно быть. Да и забил я на эту проблему. Ну текло оно и текло,хер бы с ним...))

И все же тема у нас не та... )

Еще одно сообщение не потеме и удалю все сообщения автора и всех остальных что не по теме в этом разделе !!!

Вот,давно бы так! А то наши девушки так на нет сойдут...)))
А уж этого то мы не допустим!!! ))